schön zu sehen, dass du überhaupt kein verständnis für meine kritik aufbringst, dass dieser artikel zwar mit test überschrieben ist, aber nur eine produktvorstellung (aufgrund magelnder testeindrücke) ist. Dass du dich dann auch noch dem diskussionsbeender "verschwörung" bedienst, passt gut ins bild. in anbetracht dessen, dass ihr auf der startseite 1:1 pressemitteilungen der hersteller abdruckt, wirklich schon extrem frech und respektlos. vor allem vor dem hintergrund, dass es die entwicklung im marketing schlechthin ist, werbung als solche zu verschleiern und zu tarnen.
deine ausführungen zeigen allerdings auch eine gehörige portion naivität: natürlich gibt es keine kooperation zw medien und firmen, sondern ihr werdet einfach nur instrumentalisiert. einfache kosten-nutzen-rechnung: für den hersteller steht der nutzen aus der produktvorstellung in form eines "tests" auf den einschlägigen seiten mit millionenpublikum den kosten des test-wochenendes gegenüber. ähnlich viele potentielle käufer über konventionelle medien zu erreichen, dürfte (wesentlich) teurer sein. für die teilnehmenden schreiberlinge natürlich eine wunderschöne angelegenheit - keine frage. aber dieses setup lässt schon aus psychologischen gesichtspunkten keine harte kritik zu. aus diesen gründen lassen sich ethische, politische journalisten nicht vom interview partner einfliegen, verköstigen, unterbringen und bauen am besten noch eine freundliche beziehung auf. oder begleiten ständig minister auf auslandsreisen in deren flugzeugen. wird dann kritik geäußert, ist man diese privilegierte position los.
allerdings fordere ich ja nicht mal kritik, sondern einfach nur die von mir im ersten post genannten eindrücke zum hinterbau. ist es ein laufruhiges bike für racer oder verspielt? wegsacken im mittleren federweg? ansprechverhalten bei vielen kleinen und großen schlägen? wenn man das nicht innerhalb eines nachmittags erfühlen kann, dann braucht ihr andere tester.
Weniger Enduro, mehr Trail: Für 2018 wird die RockShox Pike ein gutes Stück leichter und setzt den Fokus auf das Trail-Segment. Dank neuem Charger 2 und Debonair Luftkammer soll auch die Performance verbessert worden sein. Hier ist der erste Test der neuen 2018er RockShox Pike.
