RockShox Dual Air Funktionsweise

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Hallo Zusammen,

Ich habe eine RockShox SID Race Baujahr 2010

Nun ist es so das die Luft aus der + Kammer in die - Kammer gedrückt wird.
Ich vermute dies weil die Gabel während der Fahrt immer weiter einsinkt.

Ich habe den Dichtung auf dem oberen Kolben gewechselt und werde gleich mal eine Probefahrt machen.

Was ich jedoch auch Suche, das ist eine (bebilderte?) Erklärung zur Funktionsweise des Dual Air Systems.
Weiß jemand wo ich ein solches finden kann? Die Suche im Forum hat mich nur zur Erklärung der Zugstufe
Und des Motion-Control geführt.

Ich danke für jede Hilfe im vorraus

Beste Grüße,
Dirk
 
Die kleinere negativ Kammer drückt gegen die positive Kammer, damit das Losbrechmoment gesenkt wird. Der Druck hört ja nicht auf, wenn die Gabel aus gefedert ist.
 
Die kleinere negativ Kammer drückt gegen die positive Kammer, damit das Losbrechmoment gesenkt wird. Der Druck hört ja nicht auf, wenn die Gabel aus gefedert ist.

Das Prinzip ist mir klar, aber ich möchte gerne wissen wie es genau bei der Gabel funktioniert.
Was die einzelnen Bauteile bewirken....
 
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