Matze.
Matze
Ja weil ich es sehen will
Schaut gut aus, vielleicht könnten die mal jede Größe posten, um mal vergleichen zu können wie sich die einzelnen Größen designmäßig machen.
und das ist heute in fatzebock!!
Leider falsche Radgröße ;-)))Das Rot kommt irgendwie rosa raus
Die Strebe am Hinterbau schaut auch nicht so toll aus.
Jedoch wurde endlich mal eine vernünftige Zugverlegung gewählt. Wenn diese nun noch für 2014 an alle anderen Fullys kommt könnte man schwach werden
... Um hier mal etwas mehr substanz reinzubringen - ich habe gestern ein neues radon zr 29 race 7.0 in größe s ausgepackt. hier mal ein paar bilder.
...
@Mike:so mädels,
ich war ja schwer am überlegen, ob ich hier meinen senf dazugeben soll. hier gibt es teilweise gruselige statements
zuerst mal das gewicht, ohne pedale so wie vom versender...
markantes unterrohr
tapered steuerrohr und innenverlegte schaltzüge
direct mount und press fit
steckachse hinten
vorne natürlich auch und als gesamtansicht - hier schon mit umgebauten vorbau und lenker...
heute schon mal ein paar weitere teile getauscht und mal fahrfertig gemacht. trotz zusätzlicher xt-Pedalen und obwohl ich noch nicht wirklich was angefasst habe, nur lenker, vorbau, sattelstützenklemme, kassette und schläuche, liegt das gewicht jetzt bei...
hier mal outdoor...
erster fahreindruck - überraschend geil - sehr smooth und geht gut vorwärts. das handling im trail ok - da merkt man das aktuelle gewicht der kiste schon noch, aber das abrollverhalten beeindruckt. also wird's jetzt erst mal auf marathonfähig getrimmt
bevor es diskussionen um die ausstattung gibt - ich hätte mehr ausgeben können, fand aber die ausstattungen der besser ausgestatteten modelle für mich uninteressant.
grüße mike
fragen über fragen
es gab keinen besonderen grund für das rad, sondern nur die neugierde, ob ich mit 1,68 m vernünftig auf einem 29er fahren kann. diese frage kann ich mittlerweile mit einem eindeutigen ja beantworten. das funktioniert sogar so gut, dass mein 9 kg hardtail dieses jahr wohl kein rennen sehen wird.
statt dessen wird das radon umgebaut. die photos sind schon nicht mehr aktuell. mittlerweile ist der f99 einem 3t vorbau mit -17 grad gewichen. der obere teil des steuersatzes wurde ebenfalls gegen einen niedrigeren getauscht. dadurch ist natürlich die komplette steuerzentrale deutlich runtergekommen, mit der folge, dass alle leitungen gekürzt werden müssen. das gilt natürlich auch für die bremsleitungen. bremstechnisch sind mir die rx noch nicht negativ aufgefallen. der druckpunkt ist vielleicht nicht ganz so definiert wie bei einer r1, aber dass werde ich nach dem leitungen kürzen genau wissen. bei mir finden sich diverse bremse von magura, avid und formula im einsatz. mit einem bisschen einstellungsfeeling gehen die alle ganz gut.
die kassette wurde getauscht, weil die originale bleischwer war. die kette geht ebenfalls und das schaltwerk weicht einem x0. die slx shifter werden gegen x0 drehgriffe getauscht. die ultraschwere sattelstütze weicht einer kcnc und der sattel einem slr. die xt pedale sind auch schon wieder einer leichteren variante gewichen. der laufradsatz wird ebenfalls getauscht. anvisiertes zielgewicht liegt um die 10 kg.
dann gebe ich erst einmal ruhe
... die meisten anderen teile fliegen bei mir eh schon rum. der laufradsatz wird halt noch einmal eine investition, wird aber auch in einem vernünftigen rahmen liegen....
