Sensationelles Angebot! Ich werde gerade schwach....
Ich fahre das M30 Eagle 2022 in XL. Auf Grund eines kapitalen Defektes an meinem Cannondale war ich gezwungen, bei lauer Verfügbarkeit während der Hochsaison ein Rad kurzfristig zu ergattern. Da fiel die Wahl auf o.g. Ich finde die Ausstattung für 4T€ sehr mau, aber alles funktioniert. Bei Verfügbarkeit wäre es sonst das M10 geworden. 3 Sachen habe ich geändert: Sattel, Griffe und Bremsscheibe vorne von 180 auf 203mm. Also sehr überschaubar und kostenseitig auch schlank. Von daher mach dir nicht so nen riesen Kopf und fahr das Gerät erstmal.Ich verstehe nicht so ganz, warum auf der Orbea-HP solche Infos (welches Schaltauge, Tretlager, Bremsscheiben,...) fehlen. Im BluePaper stand auch nur , dass 203mm die maximale Scheibengröße ist, aber nicht, was standardmäßig dran ist...
Ich denke beim LT sind es zumindest vorne 200er-Scheiben.
Was also für das 2023er NON-LT spricht sind die RF-Carbonfelgen. Dafür dann "OC" statt RF Cockpit.
Bei den LTs hält mich insbesondere der Federdämpfer ab - auch hier findet man keine Infos, welche Federhärte verbaut ist, um zumindest abschätzen zu können, ob es für's eigene Gewicht passt, oder man auch hier gleich tauschen müsste. Ich habe mal beim Händler angefragt.
Telefon in die Hand nehmen und bei slowbuild anfragen?
Telefonische Bestellung aus Ägypten bestimmt beschde
Danke für das Feedback - jetzt käme ich für ~3500 an ein 2023er M10, das ist P/L natürlich nohcmal viel besser als du es damals hattest. Und das gilt selbst dann, wenn ich wohl direkt den Sattel tauschen muss (sagt quasi JEDER über diese Fizik-Dinger) und vielleicht vorne perspektivisch ne größere Scheibe draufmuss (Vier-Kolben XT sind ja immerhin vorhanden). Das M10 ist auch komplett Shimano, auch super. (ich hatte auch einem Santa Cruz Tallboy C|S für 4k€ auf dem Schirm, aber da hat mich die generell maue Ausstattung und SRAM abgeschreckt)
Ja ;-)
Der Preis ist mega!
Ist doch ein Flaschenhalter dran…was willst du mehr? Zwei Halter? Dann darfst kein Fully kaufen…
Wie machst du es jetzt?
Mich gar nicht
Ich habe keins auf Lager liegen…seit 3 Jahren nicht drauf gefallen/hängen geblieben
Welche? Meine kollidiert mit der Kurbel.
Diese hierWelche? Meine kollidiert mit der Kurbel.
@Grummbeerbauer: Bitte meine Frage ignorieren und Kaufbutton drücken
Bei meinem Alu-Modell ist nur eine kleine Folie am Sitzrohr und an der Rahmenverstrebung innen. Vermutlich als Schutz gegen Verkratzen durch die Flasche. Wie es bei den Carbon-Modellen aussieht weiß ich nicht. Umfangreich foliert sind aber wohl erst die 24er Modelle (Carbon Serie, Alu gegen Aufpreis).
Hammerpreis - schlag da zu! Noch ein paar Antworten/Empfehlungen:
Ich muss zugeben, es wird schwer werden, dich aus dieser misslichen Lage zu befreienTelefonische Bestellung aus Ägypten bestimmt beschde
Aber datentarif ohne telefon und so weiter...
Scheibe mit Adapter war bei mir unter/um 30€.
Ich tatsächlich nicht mehr. Kurze Runden ohne Rucksack ist einfach super
).Weil es das einfachste ist.
Auf RR Tour geht das, klar aber im outback oft genug nix in Reichweite zum kaufen. Selbst um ffm gibt es das genug. Große runde feldberg muss man dann schon das Kiosk oben einplanen und auf nem Gravel fondo hinterm Flughafen ist mir auch schon das Wasser ausgegangen.
Protektor, Werkzeug, Futter... Was ist davon ist so überflüssig? (hier ist immerhin der occam thread, nicht xc oder Marathon
Am Mann, am Rad, nur bei längeren Touren. Aber nen Riegel passt immer in die Rahmentasche
Das hilft sicher auch in der Horizontalen am Strand.
