Orbea Occam 2024 - Adventure²

[Paulee84]

Ja ich fahr permanent im high setting und mir ist auch schon mal aufgefallen, dass sich der Flipchart immer mal wieder lockert.

Hm, das ist irgendwie scheiße!! Wundert mich aber auch nicht wenn ich mir die Konstruktion so anschaue

 

[ThomasSto]

Andererseits kann mans auch eine Spur fester ziehen, oder siehst du da ein Problem?

 

[Paulee84]

Andererseits kann mans auch eine Spur fester ziehen, oder siehst du da ein Problem?

Ich bin da ehr vorsichtig. Hab das aber bisher auch nur auf Trails umgestellt. Werde es die Tage mal neu fetten und mit dem Drehmoment festziehen

 

[ThomasSto]

Ich mein es ist eine Kunststoffbuchse die man im schlimmsten Fall quetscht. Ganz sicher bin ich mir aber auch nicht inwiefern man durch zu festes Anziehen vl den Dämpfer in seinen Freiheiten einschränkt.

 

[ThomasSto]

Hatten wir das Thema Knacken aus dem Steuerrohrbereich schon? Ursachen? Lösungen? Nachhaltige Lösungen?

 

[Paulee84]

Hatten wir das Thema Knacken aus dem Steuerrohrbereich schon? Ursachen? Lösungen? Nachhaltige Lösungen?

Haha, kurzfristig Lösung: fetten. Nachhaltige Lösung: ignorieren .

 

[ThomasSto]

Haha, kurzfristig Lösung: fetten. Nachhaltige Lösung: ignorieren .

Woher kommts eigentlich?

 

[Paulee84]

Woher kommts eigentlich?

Vermutlich durch die Zugeführung... Hab es einmal neu gefettet, dann ging's ne Zeit wieder. Jetzt ist es wieder da. Aber nicht durchgehend...
Hast du andere Ideen?

 

[Paulee84]

Ich mein es ist eine Kunststoffbuchse die man im schlimmsten Fall quetscht. Ganz sicher bin ich mir aber auch nicht inwiefern man durch zu festes Anziehen vl den Dämpfer in seinen Freiheiten einschränkt.

Ich hab ehr Angst um die Carbon Wippe...

 

[ThomasSto]

Ich hab ehr Angst um die Carbon Wippe...

Du meinst die lackierte? Is die überhaupt aus Carbon? Inwiefern hast du da Angst?

 

[Paulee84]

Du meinst die lackierte? Is die überhaupt aus Carbon? Inwiefern hast du da Angst?

Du hast Recht, der ist aus Alu...bei Carbon geht's um den Drehmoment...

 

[ThomasSto]

Du hast Recht, der ist aus Alu...bei Carbon geht's um den Drehmoment...

Ja klar, bei alu sollte mans eh auch nicht übertreiben, aber mit Gefühl

 

[ThomasSto]

Vermutlich durch die Zugeführung... Hab es einmal neu gefettet, dann ging's ne Zeit wieder. Jetzt ist es wieder da. Aber nicht durchgehend...
Hast du andere Ideen?

Bei welcher Belastung knackt es denn bei dir? Hab das Gefühl es tritt bei mir beim Einfedern auf, aber nicht immer; also nicht klassisch wie früher beim Ziehen der Vorderbremse und "hin und her wackeln". (Tut mir leid, is bissl schwierig in Worte zu fassen )