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Es gab schon viele Fälle, wo der 2.3 während der Fahrt wieder undicht wurde. Deswegen würde ich mich nicht darauf verlassen, weil er im Stand ein paar Stunden die Luft gehalten hat!
VR 260/261mm
HR 261/259mm
Ist sonst entweder knapp zu kurz oder so lang, dass man später kaum nachspannen kann.
Felix
oder mit 16mm Nippeln arbeiten.
In den 24 Stunden war auch schon 2x 30 Minuten fahren enthalte.
Bin damit zur Arbeit und zurück, incl. Treppen runter.
Bisher immer noch ohne Druckverlust.
Hoffe der hält am WE, da bin ich Sa ond So unterwegs.
Ich kannte die Aussage, dass die 16mm Polyachsnippel Speichenlängenabweichungen von -3...+1mm verdauen können, vertraue aber wohl besser auf Dein KnowHow. Bleiben mir als Alternative zu ungeraden Längen nur Nippelunterlegscheiben, oder spricht da was dagegen?Das ist keine sonnvolle Lösung, da man bei Sapim keine nicht passende Speichenlänge mit den Nippeln ausgleichen kann.
Felix