nie mehr Sram X.0!!!

[Deleted 39826]

Wie viele fuhren ihre XTR Schaltwerke vorher über Jahre?

1997 - 2006, jetzt fährt es bei nem Ebay Käufer..

Ist halt Plastik. Hat am Rad nix zu suchen. GEnauso wie der Kohle quatsch.

 

[Edith L.]

Andererseits verstehe ich Euch auch ein wenig, ist moralisch eventuell verwerflich, aber rechtlich nicht und ausserdem haben wir soziale !!! Marktwirtschaft und SI zeigt sich sozial. ich tue niemanden weh oder be********, schliesslich zahle ich noch was.
I

Deine Definition von sozialer Marktwirtschaft lässt erhebliche Defizite in der Allgemeinbildung erkennen!

 

[Johnny P.]

So, hier mal ein paar Bildchen (Sorry wegen der Qualität, hatte leider nur ne Handy-Kamera)

 

[Deleted 39826]

Sieht für mich aus, wie aufs Schaltwerk geflogen. Wenn das zweite Bild den Riss darstellen will, find ich ihn dennoch verwunderlich und würd auf materialprobleme deuten.

 

[Hupert]

Wenn das zweite Bild den Riss darstellen will, find ich ihn dennoch verwunderlich und würd auf materialprobleme deuten.

Alpha geht unter die Werkstoffwissenschaftler
...da kann man sich eigentlich nur noch guten Gewissens den Strick nehmen.

 

[HB76]

Sieht für mich aus, wie aufs Schaltwerk geflogen. Wenn das zweite Bild den Riss darstellen will, find ich ihn dennoch verwunderlich und würd auf materialprobleme deuten.

 

[cbr]

...
Ist halt Plastik. Hat am Rad nix zu suchen. GEnauso wie der Kohle quatsch.

Doch, man sollte halt nur nicht damit über die Strasse schrabbeln.
Bei Artgerechter Haltung geht das schon.

 

[RCC05]

hast du das kaputte X.O noch "! Würde es evtl. abkaufen Nummer wäre 01738857390.

 

[hardflipper]

Der Kunde will extremen Leichtbau also baut der Hersteller das. Wenn das dann leichter kaputt geht, was soll man dann machen?

Das Schaltwerk ist nicht schwer, aber noch Welten vom extremen Leichtbau entfernt!!!!!

 

[DH-Virus]

Ist doch eigentlich logisch- wenn man aufs Schaltwerk seitlich drauf knallt,hat dies logischerweise das Bestreben nach innen nachzugeben,da aber die Kette auf den Ritzeln es daran hindert,wird es den Käfig zwischen beiden Rollen ;bei Alu verbiegen oder wie bei der XO zerbrechen. Der medium Käfig ist nur mit einer Lage carbon innen und außen beklebt,selbst aber auch nur hartplastik. Also Alu käfig nutzen,den kannst auch mit ein bisschen handwerklichen Können selbst richten.Habe ich letztens auch gemacht,nachdem das Schaltauge gebrochen und mir mein X9 etwas in die Speichen geraten war. Da ich mir in dieser Hinsicht öfters mal was verbiege(Fichtelgebirge) habe ich mir nen Schutz aus Carbon gebaut. Ist nichts für die Lycra und lightweight-fraction aber sehr nützlich in groben Geläuf. Kann auch käuflich erworben werden.

 

[Deleted 39826]

Wieviel Arbeit ist sowas?

 

[DH-Virus]

@ alpha -centauri Falls du den schaltwerkschutz meinst: Zum ersten arbeite ich im F1/Carbon business und habe schon eine ganze Menge Motocross /Enduro Parts entwickelt und gebaut. Wir entwickeln auf Arbeit zwar leichtbauTeile für fahrräder,aber dies nur am Computer. Das was ich gebaut habe,ist noch auf konventionellen Modellbau zurückzuführen,d.h.
aus Clay (sone Art Knete,die bei ca.50°C weich und knetbar ist und bei Raumtemp.reltiv hart und bearbeitbar ist) am Fahrrad über dem Schaltwerk wird ein modell gemacht ,davon aus GFK ein abdruck. Von diesem wird wiederum ein Modell;auch aus GFK gefertigt, das anschließend verfeinert(gespachtelt,lackiert,poliert) wird von diesem wird dann eine entgültige Form gemacht,oft auch aus GFK o. CFK. Die wird dann mit Prepregs(vorgetränkte Carbonfasermatten) belegt und im Autoclaven gepresst und ausgehärtet. Ich hoffe ,ich konnte etwas weiterhelfen.Tschö DH-VIRUS