Neues Wilier Urta Max SLR: XC-Renner mit 120 mm Federweg

peter_100 · 10. Mai 2023

Neues Wilier Urta Max SLR: XC-Renner mit 120 mm Federweg

Mit dem Urta Max SLR stellt Wilier pünktlich vor dem Start des XC World Cups den Nachfolger des Urta SLR vor. Das neue XC-Fully soll mit 120 mm Federweg vorn und hinten sowie neuer, flacherer Geo noch schneller unterwegs sein.

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Neues Wilier Urta Max SLR: XC-Renner mit 120 mm Federweg

Wie gefällt euch das neue Wilier Urta Max SLR?

Geisterfahrer · 10. Mai 2023

Wer das hier präsentierte Exemplar zusammengestellt hat, war wohl auch farbenblind. Fehlt nur noch Lila an der rollenden Kirmesbude. Und wie überall die leidige Zugführung durch den Steuersatz.

Die Geo hingegen sieht nach "Vollgas" aus.

Coolasice · 10. Mai 2023

Optisch find ich den Rahmen cool.. aber die Kabel durch den Steuersatz bräuchte ich nicht.

kleinerblaumann · 10. Mai 2023

Was ist denn das Gelbe da überm Dämpfer? Ist das nur die Lackierung oder ist das etwas, was ne Funktion hat? Abgesehen davon gefällt mir die Lackierung des Rahmens ganz gut. Die rote Sattelschelle müsste allerdings nicht sein.

drtesl80 · 10. Mai 2023

Tolles Design, aufgeräumter look auch dank Kabelführung durch den Steuersatz!

mendel · 11. Mai 2023

Gefällt!
Wilier überrascht positiv im MTB Bereich seit 2 -3 Jahren.

mtbflx · 11. Mai 2023

Detailbild von de LVE wäre schön gewesen + eine Info, ob die eventuell Deda gemacht hat. Gerade für mich als kleinen Fahrer sind extreme Vorbauwinkel (im besten Fall mit niedriger Schafthöhe) immer super interessant.

Gussi123 · 11. Mai 2023

Einfach nur geil. Design und Farbe - unverkennbar italienisch. Stile puro!

Edith L. · 11. Mai 2023

Sehr schönes Rad mit Wiedererkennungswert.

Geisterfahrer · 11. Mai 2023

Edith L. schrieb:
Sehr schönes Rad mit Wiedererkennungswert.

Beim kleinen Bild hatte ich ehrlich gesagt zunächst gedacht "Oh, schon wieder ein Specialized, dieses mal in bunt".

Die Lackierung finde ich auch toll, aber bitte doch Gabel, Dämpfer und Stütze in schwarz dazu. Und keine rote Sattelklemme!

Edith L. · 11. Mai 2023

Geisterfahrer schrieb:
Beim kleinen Bild hatte ich ehrlich gesagt zunächst gedacht "Oh, schon wieder ein Specialized, dieses mal in bunt".

Die Lackierung finde ich auch toll, aber bitte doch Gabel, Dämpfer und Stütze in schwarz dazu. Und keine rote Sattelklemme!

Ja, die neuen XC-Fullies sehen irgendwie schon alle ähnlich aus!

Aber ich find das Wilier eigentlich ganz cool, weil es durch die Farbauswahl der einzelnen Teile durchaus individueller aussieht und sich so von der vorherschenden Stream der einzuhaltenden Farbeinheit abhebt. Deshalb wird das Ding m.M.n. trotz Serie zum Eyecatcher!

jk72 · 12. Mai 2023

Gefällt mir gut. 120 mm vorne und hinten ist eine Ansage für ein Race-Fully.
Wilier als Traditionsmarke hat mMn im Rennerbereich schon immer ganz feine Bikes aus Feenstaub mit ganz viel Flair gezaubert. Das gelingt Ihnen für mich mit dem Max auch.
Ein Test im Vergleich mit den anderen neuen XC-Feilen wäre spannend.
Wie hoch ist denn das Sitzrohr, oder hab ich das überlesen?

Nehcuk · 12. Mai 2023

Die negative Neigung des Vorbaus (-27°) soll eine zeitgemäß zentrale Position und einen tiefen Schwerpunkt ermöglichen

zeigt eher, dass die jungs doch besser beim rennrad bleiben sollten
geo: imho geht so. auf augenhöhe mit einigen großen, aber nicht wirklich progressiv wie man so schön sagt. da sehen ein arc8, lector oder ns synonym doch ganz anders aus.
lackierung und 2 echte fh's finde ich super.
kabel und steuersatz :kotz:

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