Neues von Propain

[Joehigashi80]

Ah, das geht nur mit dem Tyee 6?
Mit dem 5er ist das nicht möglich?

Geht bestimmt irgendwie, gibt bestimmt paar Beiträge in diesem Thread:

Thema 'TYEE - Fragen, Antworten und Diskussionen'
https://www.mtb-news.de/forum/t/tyee-fragen-antworten-und-diskussionen.690003/

 

[goldencore]

Geht! Bin das 5er zwei Jahre so gefahren. Brauchst halt 2 Offset-Buchsen für 50€.

 

[Schn33fraese]

Ah, das geht nur mit dem Tyee 6?
Mit dem 5er ist das nicht möglich?

Leider nich so wie ich es gerne hätte. Ich habe versucht, einen 216x63er Dämpfer einzubauen in einem 5er Tyee 29 um einen Flipchip zu simulieren. Beim M Rahmen stößt oben das Dämpferauge ans Oberrohr. Die 6mm mehr hätten das 27.5er HR gut ausgeglichen.

 

[kNiRpS]

Habe beim Testride in München EBike Days einen Gutschein 250€ gültig bis 31.12.2034 bekommen. Bezweifle das hier noch was bessere kommt, zumal interessant wäre ob die Preise noch angepasst werden an den Markt/Konkurrenz

Hmm...hatte eher wieder auf so ne 15% Aktion o.ä. gehofft.
Naja - dann warte ich eben noch ein bisschen (hab ja einen fahrbaren Untersatz im Keller stehen )

 

[löösns]

Hallo Leute,
Wurden eigentlich schon viele Sreshes ausgeliefert? Man liest hier kaum etwas darüber...

 

[goldencore]

Hallo Leute,
Wurden eigentlich schon viele Sreshes ausgeliefert? Man liest hier kaum etwas darüber...

Wenn man so einen Satz liest, wird einem wieder so richtig bewusst, dass dieses Rad vermutlich einen der bescheuersten Namen aller Zeiten hat. Betrunken-mit-Sprachfehler Vibe!

 

[MrPetersen]

Hallo Leute,
Wurden eigentlich schon viele Sreshes ausgeliefert? Man liest hier kaum etwas darüber

Würde mich aber auch interessieren

 

[tws2021]

Auch auf die Gefahr hin, dass das schon behandelt worden war - lässt der wiederholte Rabatt auf das Spindrift 4 nicht vermuten, dass es zeitnah einen Nachfolger geben wird? Falls ja, schon irgendetwas dazu bekannt - oder völlig abwegig?

 

[Any0ng]

Also gefühlt wird hier ein neues spindrif alle 4 Wochen herbeigeschrieben.
Ich bin mit dem aktuellen SD sehr zufrieden und mit von der Fraktion es kann nicht besser werden. Zumal wenn man sich die wahrscheinlichen Änderungen Mal zusammenreimt (Label durch den Steuersatz, etc).

 

[tonnenmeter]

Habe mir auch extra noch einen 4er Rahmen bestellt bevor der Leitungsschiss durch den Steuersatz kommt. Ansonsten kann man wohl auch sicher von eienm Flipchip ausgehen und optisch wieder nahe dem neuen Tyee

 

[BeetCake]

Ich schaue einem neuen Spindrift definitiv entgegen. Spindrift 4 mega geiles Bike aber mir ist schon zwei mal exakt an der gleichen Stelle der Rahmen gerissen, so dass ich nicht mehr wirklich vertrauen in das Ding habe. Ich hoffe, dass bei der neuen Version diese Schwachstelle behoben wird/wurde. Flipchip wäre nice. Integrierte Leitungen braucht echt kein Mensch aber wird bestimmt kommen.

 

[kajofrito]

Spindrift 4 mega geiles Bike aber mir ist schon zwei mal exakt an der gleichen Stelle der Rahmen gerissen,

Alurahmen oder Carbon? Mich würde auch mal diese Stelle interessieren.

 

[FloImSchnee]

lässt der wiederholte Rabatt auf das Spindrift 4 nicht vermuten, dass es zeitnah einen Nachfolger geben wird?

Das vermute ich jetzt auch, ja.

 

[pib]

Ich schaue einem neuen Spindrift definitiv entgegen. Spindrift 4 mega geiles Bike aber mir ist schon zwei mal exakt an der gleichen Stelle der Rahmen gerissen, so dass ich nicht mehr wirklich vertrauen in das Ding habe. Ich hoffe, dass bei der neuen Version diese Schwachstelle behoben wird/wurde. Flipchip wäre nice. Integrierte Leitungen braucht echt kein Mensch aber wird bestimmt kommen.

Ja zeig mal bitte

 

[BeetCake]

Alurahmen oder Carbon? Mich würde auch mal diese Stelle interessieren.

Carbon. Riss am Unterrohr an der Stelle wo die untere Umlenkung der Dämpferaufnahme befestigt ist.
Den gleichen Schaden hatte auch schon ein Bekannter mit einem CF Tyee 5. Propain hat den Rahmen geprüft und festgestellt dass es nicht nur ein Riss im Lack sondern tatsächlich im Carbon war. Alle Rahmen wurden anstandslos von Propain ausgetauscht.

Den ersten Riss habe ich damals hier im Spindrift Thread gezeigt. Der zweite Riss am Austauschrahmen ist an der gleichen Stelle aufgetreten.
Hier der Link zum Bild.
https://www.mtb-news.de/forum/attachments/1405114/

 

[pib]

Da werde ich mal genauer hinschauen,.... Danke!

 

[Bulls2013]

Carbon. Riss am Unterrohr an der Stelle wo die untere Umlenkung der Dämpferaufnahme befestigt ist.
Den gleichen Schaden hatte auch schon ein Bekannter mit einem CF Tyee 5. Propain hat den Rahmen geprüft und festgestellt dass es nicht nur ein Riss im Lack sondern tatsächlich im Carbon war. Alle Rahmen wurden anstandslos von Propain ausgetauscht.

Den ersten Riss habe ich damals hier im Spindrift Thread gezeigt. Der zweite Riss am Austauschrahmen ist an der gleichen Stelle aufgetreten.
Hier der Link zum Bild.
https://www.mtb-news.de/forum/attachments/1405114/

Rahmen Nr. 3 wird gefahren / oder direkt verkauft ?

Wurde beim zweiten Defekt ein wenig kommuniziert ? " Es gab da eine Charge ..... " , " Dieser Bereich wurde verstärkt " usw.

Wochenend-Krieger oder Vielfahrer ( welcher " Hämmern" etwas größer schreibt ) ?
Stabiles Kampfgewicht ?

Wäre schade wenn es schon den "smoothen" Fahrer trifft, welcher erst mit den KM an diesen Verschleiß kommt und dann in die Röhre schaut.

Mit freundlichem Gruß

 

[Joehigashi80]

Rahmen Nr. 3 wird gefahren / oder direkt verkauft ?

Wurde beim zweiten Defekt ein wenig kommuniziert ? " Es gab da eine Charge ..... " , " Dieser Bereich wurde verstärkt " usw.

Wochenend-Krieger oder Vielfahrer ( welcher " Hämmern" etwas größer schreibt ) ?
Stabiles Kampfgewicht ?

Wäre schade wenn es schon den "smoothen" Fahrer trifft, welcher erst mit den KM an diesen Verschleiß kommt und dann in die Röhre schaut.

Mit freundlichem Gruß

Hab mein CF vorhin kontrolliert:

Kein Schaden zu sehen.

Wird gefahren seit: September 2022
Fahrfertig: 90-95 kg, je nach "Zuladung"
Einsatzgebiet: Hometrails, Bikepark, Alpen. Nicht immer die dicksten Sprünge, aber schon auch Mal größere Gaps/Drops Tables usw.
Fahrtechnik: Wenn möglich sauber, aber halt nicht immer.

 

[BeetCake]

Rahmen Nr. 3 wird gefahren / oder direkt verkauft ?

Wurde beim zweiten Defekt ein wenig kommuniziert ? " Es gab da eine Charge ..... " , " Dieser Bereich wurde verstärkt " usw.

Wochenend-Krieger oder Vielfahrer ( welcher " Hämmern" etwas größer schreibt ) ?
Stabiles Kampfgewicht ?

Wäre schade wenn es schon den "smoothen" Fahrer trifft, welcher erst mit den KM an diesen Verschleiß kommt und dann in die Röhre schaut.

Mit freundlichem Gruß

Würde mich als Vielfahrer bezeichnen aber bin größtenteils mit meinem Tyee unterwegs.
Zwei Rahmen defekte aus einer Charge schließe ich aus, da zwischen den Rahmen ca. 1,5 Jahre liegen und zwischenzeitlich auch mal nicht lieferbar waren. Von Außen sehen die Rahmen absolut identisch aus. Wenn konstruktiv verstärkt wurde, dann vielleicht nach Innen dicker laminiert. Kann ich nicht beurteilen.

Gewicht 100-105kg fahrfertig. Von Hometrails über örtliche Bikeparks, alpine Bikeparks und Finale etc alles dabei. Strecken wie Greenhill Groomer sind für mich in Punkto Drops oder Sprünge das maximum bisher. Auf Singletrails wird gern gehämmert. Aber das würde ich a) von einem Freeride Bike mit uneingeschränkter Zulassung erwarten und b) macht mein Tyee AL 5 das alles schon länger easy mit.

 

[Bulls2013]

Aber das würde ich a) von einem Freeride Bike mit uneingeschränkter Zulassung erwarten

Bei euren Daten wird man das als Käufer ganz klar erwarten ! Vorstellung bei der Haltbarkeit mit 10 J. viel zu hoch angesetzt ?
Das wäre die nächste Frage gewesen ! Später auf dem Gebrauchtmarkt, als " kostenlose " Werbung, sicher auch nicht zu unterschätzen.
Aber der lange Pro10 Hinterbau stresst bei Carbon wohl leichter als bei Alu.

Na hoffentlich pflegt Propain einen sehr schnellen Kontakt zu der Rahmen-Produktion (und nicht erst beim neuen Modell).
Damit solche Super- Deals nicht zum Super-GAU werden.

Mit freundlichem Gruß

 

[Joehigashi80]

Bei euren Daten wird man das als Käufer ganz klar erwarten ! Vorstellung bei der Haltbarkeit mit 10 J. viel zu hoch angesetzt ?
Das wäre die nächste Frage gewesen ! Später auf dem Gebrauchtmarkt, als " kostenlose " Werbung, sicher auch nicht zu unterschätzen.
Aber der lange Pro10 Hinterbau stresst bei Carbon wohl leichter als bei Alu.

Na hoffentlich pflegt Propain einen sehr schnellen Kontakt zu der Rahmen-Produktion (und nicht erst beim neuen Modell).
Damit solche Super- Deals nicht zum Super-GAU werden.

Mit freundlichem Gruß

super langer Hinterbau? Wo?

 

[Bulls2013]

Super nicht, etwas länger halt !
Hauptsache Propain kümmert sich vor der Modellpflege um solche Dinge

Mit freundlichem Gruß

 

[Joehigashi80]

Super nicht, etwas länger halt !
Hauptsache Propain kümmert sich vor der Modellpflege um solche Dinge

Mit freundlichem Gruß

Naja, der Hinterbau wird vermutlich mit 29" nicht viel kürzer werden als 445mm. In L ist es für mich persönlich genau richtig.

 

[Coal_Master]

Habe bei mir auch außer den üblichen Gebrauchsspuren(oberhalb vom Kratzer)einen vermutlichen Riß entdeckt. Werde das beobachten und dokumentieren.
Aber erstmal keine Pferde scheu machen, wird schon nicht gleich durch brechen.

 

[Joehigashi80]

Habe bei mir auch außer den üblichen Gebrauchsspuren(oberhalb vom Kratzer)einen vermutlichen Riß entdeckt. Werde das beobachten und dokumentieren.
Aber erstmal keine Pferde scheu machen, wird schon nicht gleich durch brechen.Anhang anzeigen 1943831

Hmm, deine Hauptdisziplin ist BBS, wenn ich es richtig im Kopf habe? Also eher weniger das schnelle fahren über Steine, Wurzeln, Sprünge und Drops etc, oder liege ich da falsch?