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Bietet PP nicht auch mittlerweile wieder Finanzierung an, wäre für mich für das neue Hugene sehr spannend.
Webseite -->Zahlungsarten | Propain Bikes (propain-bikes.com) --> ja 10 sec arbeit ;P
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Bietet PP nicht auch mittlerweile wieder Finanzierung an, wäre für mich für das neue Hugene sehr spannend.
Wahrscheinlich ähnlich wie beim Spindrift. Iwo sieht man glaub ich ein Kabel überm Tretlager laufen.Bin auch gespannt wie genau das Rad positioniert wird.
gibt ja doch sehr unterschiedliche Vorstellungen in der 130mm Kategorie...
Und natürlich wie die leitungsführung aussieht![]()
find das Rumgeheule viel schlimmer.... raus damit !!!Immer das blöde rumgeteasere.... RAUS DAMIT !!
Schlecht geschlafen ?find das Rumgeheule viel schlimmer.... raus damit !!!
neee gar nicht... Ironie ohne Mimik, Emojis, etc. ist schwerSchlecht geschlafen ?
Ich hab vergessen bei meinem Post dazuzuschreiben dass man den nicht Bierernst nehmen sollte.... Ich freu mich schon auf die Präsentation - seit einem halben Jahr - hab immer wieder ein Occam im Auge und warte sehnlichst auf die Enthüllung![]()
Schlecht geschlafen ?
Ich hab vergessen bei meinem Post dazuzuschreiben dass man den nicht Bierernst nehmen sollte.... Ich freu mich schon auf die Präsentation - seit einem halben Jahr - hab immer wieder ein Occam im Auge und warte sehnlichst auf die Enthüllung![]()
Das war bei Tyee und SD doch recht einfach: Verbindung Oberrohr zu Sattelrohr.Finde das "Durchziehen" des Designs durch die Produkte auch nicht schlimm. Auch früher musste mein zweimal hinschauen, um ein Tyee von einem Spindrift unterscheiden zu können.
Das war bei Tyee und SD doch recht einfach: Verbindung Oberrohr zu Sattelrohr.
Ich find das neue Design sowohl vom Tyee und SD mega gelungen.
Das alte Hugene war ja das erste mit dem Dämpfer vor dem Sattelrohr. Da fand ich nur Geo nicht so passend, zu kurz und SW zu steil.
Auf das neue hab/hätte ich richtig Bock, 140(150) und 130(140) am Heck und ich könnte schwach werden. Ob es schon am Dienstag ist, wird mir mein Konto zeigen.
Wäre auf jeden Fall die perfekte Ergänzung zu meinem Enduro, das sich auf heimischen Trails öfter Mal langweilt. Wichtig wäre mir halt, dass das Hugene in CF leichter ist als mein Enduro mit Coil 14,8/9 kg
sälbär schuldIch hab ein privateer 141. Das wiegt 16,5kg...
vlt. kommen ja die ersten Bilder/Infos zum Hugene dieses Wochenendereine Vermutung meiner seits
Das ist echt immer noch ausbaufähig...Webseite wird dann wieder so im Arsch sein![]()