Nachdem die Farbgebung geklärt ist... Cannondale SE 1000

[SJS_666]

Abgesehen vom unpassenden Bj. des Ritchey Sattels passt der aber perfekt zu meinem Hinterteil...

 

[SJS_666]

Rote Zughüllen passen m.E. am besten zum Aufbau. Fehlt noch ne neue Kette, Griffe, dann sollte es erst mal fertig sein...

 

[SJS_666]

Das sieht in echt viel besser aus, als ich es mir vorstellen konnte. Wer hat das denn gepulvert und was hat das insgesamt bzw. pro Teil gekostet?

@SCM Mal die Preise von Götz...

Rahmen entlacken: 8,40€
Rahmen beschichten Ral 9010: 79,83€
Rahmen klar extra beschichten: 25,21€
Gabel entlacken und beschichten Ral 9010: 21,01€
Gabel klar extra beschichten: 10,08€
Schwinge entlacken, beschichten Ral 9005 und klar extra beschichten: 29,41€
Feder entlacken, Zinkgrund, beschichten Ral 3002 und klar extra beschichten: 16,81€

Das alles inkl. Märchensteuer und Versand in Summe: 238,00€

 

[MacB]

@SCM Mal die Preise von Götz...

Rahmen entlacken: 8,40€
Rahmen beschichten Ral 9010: 79,83€
Rahmen klar extra beschichten: 25,21€
Gabel entlacken und beschichten Ral 9010: 21,01€
Gabel klar extra beschichten: 10,08€
Schwinge entlacken, beschichten Ral 9005 und klar extra beschichten: 29,41€
Feder entlacken, Zinkgrund, beschichten Ral 3002 und klar extra beschichten: 16,81€

Das alles inkl. Märchensteuer und Versand in Summe: 238,00€

Danke für die Details. Die Extra-klar-beschichtung ist
a zwingend
b extra haltbar
c extra glänzend
d rausgeschmissenes Geld
e ... ?

 

[SJS_666]

Am ehesten c)
Der Glanzgrad wird dadurch nochmal erhöht.
Viele Pulver sehen ohne extra Klarglanz eher etwas stumpfer (Richtung seidenmatt) aus. Erhöht aber natürlich auch die Haltbarkeit, wobei Pulverbeschichtung an sich aufgrund des höheren Materialauftrags und der relativen Elastizität des Pulvers idR deutlich haltbarer bzw. unempfindlicher als klassischer Lack ist.

 

[Delta-V]

hier mein frisch restauriertes SE Omega, komplett neu lackiert. Fehlt nur noch eine Cook Bros Kurbel und ein Ringle Sattelspanner[emoji85]


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[Dean76]

Das sollte man doch hinbekommen.
Dann wäre aber auch noch ein Turbo Sattel angebracht oder?

LG
Andre

 

[Delta-V]

Richtig, der Turbo ist schon eingesteuert. Aber die Cook sind mir zur Zeit viel zu teuer- 300€ aufwärts ist echt heftig. Der Rahmen hat mich nur 170€ gekostet

Grüße Andreas

 

[SJS_666]

Letzte Kleinigkeiten am SE 1000 sind nun auch erledigt...

Falls sich mal ein schöner Ritchey Logic passenden Baujahres finden sollte, wird der Sattel noch getauscht. Oder aber ein Turbo Lite, der wäre mit den weiß roten decals auch sicher ziemlich passend...

 

[Delta-V]

Sehr schön geworden! Zwar nicht in original Farbgebung aber schwarz-weiß-rot passt super! Baue mir jetzt mein 2. Delta V 1000 auf. Will es wieder original als 1992er neu lackieren. Also auch weiß-schwarz und rote Feder. Kann es kaum abwarten. Es sollen auch wie bei Dir viele schwarze Anbauteile dran.


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[Hammer-Ali]

Gabel in schwarz fände ich es auch noch schöner, aber auch so ne Sahneschnitfe.

 

[BontragerTom]

Cannondale ist gar nicht meins, aber das hier ist echt schön geworden.
Tolle Restauration, Respekt