Kette rutscht bei kleinem Ritzel durch, der kleine Grat schuld?

[huzzel]

Hi,

Nach 2000 km ist bei der ersten Kette jetzt doch die Lehre reingegangen und ich habe die Kette gewechselt. Doch leider rutschte die neue Kette dann beim kleinsten Ritzel durch. Schaltauge gerichtet, Schaltung eingestellt ( mehrfach) nichts half. Ich gab der Kette auch 100 km, half auch nicht.
Neues 10/12er Ritzel bestellt -> alles ok.
Jetzt habe ich das alte Ritzel nochmal ganz genau angeschaut. Sie da, es ein paar Grate und einer schon deutlich sichtbar.



Reicht es die Grate zu entfernen und als Ersatz zu behalten oder ab in die Tonne?

Danke schon Mal.

 

[cjbffm]

Tonne. - Guck dir mal die Form der Zähne im Vergleich zum neuen an, dann siehst Du es auch.

 

[huzzel]

Vergleich zum neuen an, dann siehst Du es auch.

Ganz ehrlich, mein Laienauge sieht keinen wirklichen Unterschied .

 

[cjbffm]

Stimmt, das kann sogar täuschen, wenn man es in den eigenen Händen hält...

Also beim alten rutscht die Kette durch, beim anderen nicht?

Du könntest es nochmal mit einer Feile versuchen - bezüglich der Grate. Aber Grate alleine lassen keine Kette vom Ritzel rutsche.

Warte halt noch ein paar Stunden, bis die richtigen Spezialisten hier wieder zu Hause sind. Die sehe die unmöglichsten (und möglichsten) Sachen sogar auf Fotos, bei denen kein Mensch irgend etwas erkennen kann.
Ich bin da eher try and (error) see.

 

[BigMaaaac]

ich hatte mal son Durchrutschen/Aufsteigen der Kette,
weil der Durchmesser/Teilung des Ritzels nicht korrekt war.
Zähne waren minimal nicht tief genug gefräßt.

 

[filiale]

Die Aushöhlung zwischen den Zähnen ist beim alten Ritzel etwas größer. So schaut es für mich auf dem Bild aus. Entsprechend rutscht die Kette drüber.

 

[Andy_29]

Ganz ehrlich, mein Laienauge sieht keinen wirklichen Unterschied .

Du könntest mal eine neue Kette um das alte Ritzel legen, und probieren, wie weit das Ritzel zu verdrehen geht.