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(...) Nicht grad billig. Aber gut.
Eine HG70 oder HG91 ist preislich natürlich absolut in ordnung, auch wenn sie dann vielleicht nicht ganz so lange halten sollte (...)
Geht. Ich bin bislang zwei Stück SLT-99 gefahren und so wirklich zufrieden war ich nicht. Nach 2500 km sind bei beiden Rollen herausgebrochen.
Die oben erwähnte HG-50 kostet einen Bruchteil und leistet mir seit rund 3500 km treue Dienste.
Ich halte die SLT-99 am Rohloff-Bike nach meinen gemachten Erfahrungen für überteuert und weine ihr keine Träne nach.
Fahre am Rohloff-HT seit längerer Zeit eine billige 8fach Shimano HG-50. Kostet keine 10 und hält länger als jede SRAM, Shimano 9fach und Rohloff SLT-99 die ich je drauf hatte.
Fahre in Zukunft nur noch HG-70 (bessere Oberflächenbeschichtung als HG-50) am Rohloff-HT und HG-91 am Rohloff-Fully. Mehr braucht es nicht, mehr bringt erfahrungsgemäss nichts.
welche Kette passt am besten mit dem Original-Rohloff-Kettenspanner: die HG-93 oder die HG-91
welche Kette passt am besten mit dem Original-Rohloff-Kettenspanner: die HG-93 oder die HG-91
Moin!
Also Rohloff sagt das hier:
--> http://www.rohloff.de/de/info/faq/f...lche_Kette_fuer_die_SPEEDHUB_50014/index.html
Definitiv vernieten! Kettenschloß braucht man genau einmal beim zusammenbau. Danach demontiert man eine Kette sowieso nicht mehr!
So wie ich das sehe, sollen 8-fach- besser als 9-fach-Ketten sein. Wie schaut das denn mit den Haltbarkeitsunterschieden zwischen Deore, LX, XT und XTR-Qualitäten aus?
Warum ueberhaupt eine 'schaltbare' Kette verwenden und nciht eine Singlespeedkette? Wegen des Gewichtes kann es ja nicht sein![]()
Doch es geht, wenn er den Rohloff Kettenspanner montiert.ich glaube Single-Speed geht nicht durch den Kettenspanner.
ich glaube Single-Speed geht nicht durch den Kettenspanner.