Keiler Marathon 2007
- Ersteller Bikehuber
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Keiler Marathon 2007 .
Die Strasse hoch zum Start und viele Strassen in Wombach sind gesperrt, da ja zuerst eine Schleife durchs Dorf gefahren wird.
Ich fand das mit dem Parken im Industriegebiet immer super. Das war nie ein Problem. Ich wuerd nirgends sonst parken.
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Alles klar, dann wird im Industrigebiebt geparkt.
Laut wetter.de soll es am Sonntag regnen...
http://wetter.rtl.de/deutschland/6tage.php?id=10645&id2=10655&ort=Lohr
Laut wetter.de soll es am Sonntag regnen...
http://wetter.rtl.de/deutschland/6tage.php?id=10645&id2=10655&ort=Lohr
Adrenalino
Hawaii 20xx?
Da erzählt jeder was anderes! Metereologen, ich sag`s ja......würfeln ist nix dagegen
Schau mal hier, laut denen solls ganz anders werden
www.meteoblue.com
....und gib mal Lohr ein. Die Seite wurde mir empfohlen.
Ich schätze mal daß es ne Mischung aus allem gibt......mal trocken.....dann wird sichs zuziehen, evtl. fallen ein paar Tropfen.....dann wieder Sonne.....dann wieder wolkig usw usw
Es kommt wie es kommt. Sollte es allerdings am Sonntag Dauerregen geben dreh ich mich im Bett wieder um und bleib zu hause!
Adrenalino
Hawaii 20xx?
Ich hätte auch nochmal ne Frage die Startnummern betreffend : Bis wann spätestens kann ich am SAMSTAG ABEND meine Startnummer abholen?
Es steht zwar in der Ausschreibung ab wann ( 17 Uhr ) aber eben nicht wie lange.
Kann mir da jemand helfen?
Danke!
Es steht zwar in der Ausschreibung ab wann ( 17 Uhr ) aber eben nicht wie lange.
Kann mir da jemand helfen?
Danke!
herr.gigs
zuKlein gebaut-XTRverbaut
Adrenalino
Hawaii 20xx?
Hi Adri,
ich fahr auch schon Samstags hin, die Leute vom Verein sind ja dort bis in die Nacht, also 8/9Uhr schätze ich, ist sicher kein Thema.
"und was fürn Reifen wirst du fahren" (scherz)
Huhu,
ich hab den Arno von der Orga gestern abend angerufen, die Startnummern können definitiv bis 21 Uhr abgeholt werden
Ich hatte überlegt daß man doch auch mal den Keiler ganz ohne Reifen fahren könnte, derjenige der am weitesten kommt ( tragen und schieben nicht erlaubt ) hat gewonnen
Also quasi mal ne "Tireless-Wertung" statt Singlespeed und sowas.....
D
Deleted 90623
Guest
ok super
ich freu mich auf jeden Fall auf Sonntag! Hab ma den Bericht gelesen auf der Wombacher Seite und scheint ne anspruchsvolle Strecke zu sein, mal anders als Frammersbach. Gibt ne schöne Herausvorderung
Einziges Manko: Meine Bremsen. Letzten Freitag HR-Bremsbeläge angeschaut und geschätzt, dass sie noch 500-600km halten. Diese Woche von einem auf den anderen Tag hab ich das Gefühl dass sie durch sind und kann jetzt den Bremshebel gefährlich weit einziehen ohne viel Wirkung. Ich denk mal, ich hab aus welchem Grund auch immer ordentlich Luft in den Leitungen. Selbst kann ich das nicht regeln und ausgerechnet dieses Wochenende hat der Mechaniker meines Vertrauens Urlaub. Naja, die werden schon halten. Ich hoffe einfach, dass die Bremsen keine Zicken machen sonst wirds echt unschön-.-
Bis Sonntag!
ich freu mich auf jeden Fall auf Sonntag! Hab ma den Bericht gelesen auf der Wombacher Seite und scheint ne anspruchsvolle Strecke zu sein, mal anders als Frammersbach. Gibt ne schöne Herausvorderung
Einziges Manko: Meine Bremsen. Letzten Freitag HR-Bremsbeläge angeschaut und geschätzt, dass sie noch 500-600km halten. Diese Woche von einem auf den anderen Tag hab ich das Gefühl dass sie durch sind und kann jetzt den Bremshebel gefährlich weit einziehen ohne viel Wirkung. Ich denk mal, ich hab aus welchem Grund auch immer ordentlich Luft in den Leitungen. Selbst kann ich das nicht regeln und ausgerechnet dieses Wochenende hat der Mechaniker meines Vertrauens Urlaub. Naja, die werden schon halten. Ich hoffe einfach, dass die Bremsen keine Zicken machen sonst wirds echt unschön-.-
Bis Sonntag!
Q
quax_bruch
Guest
Geht es auf der langen Strecke meist immer auf Forstwegen bergauf und beschränken sich die SingleTrails auf die Abfahrten ?
junkyjerk
utt-hulk und crankbender
gibt glaub auch singletrail-auffahrten, wenn ich mich recht erinnere
herr.gigs
zuKlein gebaut-XTRverbaut
würde mal sagen, es geht öfters auf trails aufwärts, als auf Forstwegen, z.b. hoch zur Aurora.
Fahrtechnisch auf jeden Fall ein Leckerbissen, was der Spessart so hergibt!
Fahrtechnisch auf jeden Fall ein Leckerbissen, was der Spessart so hergibt!
Im Prinzip gibt es 3 Anstiege.
Der erste Anstieg hoch zum Neustaedter Tor ist gemischt. Mal Schotter mal Trail. Der ist auch der laengste, da es mal hoch und auch wieder runter geht.
Dann geht es fast nur auf Schotter relativ eben bis zum Bischborner Hof.
Dann die erste richtige Abfahrt. Nur Trail. Oben flacher und unten wird es steiler. Finde die Abfahrt einfach nur gut. Das muesst Ihr mal im Abendlich fahren (ohne Stau!)
Dann geht es von der Lichtenau das Hafenlohrtal rein. Erst auf Schotter (kurz hoch und wieder runter), dann auf der Strasse und dann auf Schotter/Trail.
2ter Anstieg zur Aurora ist dann nur Trail. Sind insgesammt 4 Abschnitte (es werden also 3 quer laufende Schotterwege passiert)
Ein Stueck Schotter oben auf dem Kamm entlang (flach) und dann die Trailabfahrt nach Neustadt. Wobei die geandert ist, wegen den Holzarbeiten. Also Ueberraschung. Auf der Webpage steht was von gruenem Tunnel?!?
Aus Neustadt raus geht es erst auf Schotter und dann wieder auf einem Trail zur Aurora hoch. (nicht ganz so steil wie von der anderen Seite)
Von der Aurora auf Schotter wieder zum Neustaedter Tor und dann auf Trails und Schotter zum Magarethenhof. Dort nochmal eine kleine Trail Schotter Schleife und
Letzte Abfahrt: Trail bis ins Ziel.
Noch Fragen?
Der erste Anstieg hoch zum Neustaedter Tor ist gemischt. Mal Schotter mal Trail. Der ist auch der laengste, da es mal hoch und auch wieder runter geht.
Dann geht es fast nur auf Schotter relativ eben bis zum Bischborner Hof.
Dann die erste richtige Abfahrt. Nur Trail. Oben flacher und unten wird es steiler. Finde die Abfahrt einfach nur gut. Das muesst Ihr mal im Abendlich fahren (ohne Stau!)
Dann geht es von der Lichtenau das Hafenlohrtal rein. Erst auf Schotter (kurz hoch und wieder runter), dann auf der Strasse und dann auf Schotter/Trail.
2ter Anstieg zur Aurora ist dann nur Trail. Sind insgesammt 4 Abschnitte (es werden also 3 quer laufende Schotterwege passiert)
Ein Stueck Schotter oben auf dem Kamm entlang (flach) und dann die Trailabfahrt nach Neustadt. Wobei die geandert ist, wegen den Holzarbeiten. Also Ueberraschung. Auf der Webpage steht was von gruenem Tunnel?!?
Aus Neustadt raus geht es erst auf Schotter und dann wieder auf einem Trail zur Aurora hoch. (nicht ganz so steil wie von der anderen Seite)
Von der Aurora auf Schotter wieder zum Neustaedter Tor und dann auf Trails und Schotter zum Magarethenhof. Dort nochmal eine kleine Trail Schotter Schleife und
Letzte Abfahrt: Trail bis ins Ziel.
Noch Fragen?
Q
quax_bruch
Guest
Danke für die ausführliche Beschreibung!!
Mist, jetzt werde ich wohl doch den RR hinten runter machen müssen und einen NN aufziehen ... ist halt mit dieser blöden Milch bei UST (anders kriege ich es nicht dicht) schon eine rechte (kostspielige) Sauerei
Mist, jetzt werde ich wohl doch den RR hinten runter machen müssen und einen NN aufziehen ... ist halt mit dieser blöden Milch bei UST (anders kriege ich es nicht dicht) schon eine rechte (kostspielige) Sauerei
KermitB4
Member of the A-Team
Q
quax_bruch
Guest
WEchsel ging schnell und die DT Swiss Milch macht auch keine Sauerei. Klasse
Ob RR oder NN, egal ?? Also ich finde bergauf, gerade wenn's steiler und rutschiger ist, hat NN schon wesentlich mehr Grip. Dadurch geht weniger Energie verloren.
Bergab hat meiner Meinung nach NN auch hinten Vorteile, das Rad liegt einfach stabiler in technischen Passagen. Gerade wenn man schon 5h im Sattel sitzt.
Sobalds etwas naß ist vergiß bitte RR!
RR ist (meiner Meinung nach) unschlagbar bei Kursen wie in Garmisch oder Offenburg mit relativ viel Forst/Asphalt. Bei technischeren Kursen gibt mir NN einfach mehr Sicherheit. Hier im Pfälzer Wald mit bergab-Anteilen an SingleTrails von 100% fahre ich auch nur mit NN hinten.
Zudem lass uns doch ein wenig spinnen, man könnte ja auch auf unserem Level einfach mit dem alten Kettler fahren ..
Ob RR oder NN, egal ?? Also ich finde bergauf, gerade wenn's steiler und rutschiger ist, hat NN schon wesentlich mehr Grip. Dadurch geht weniger Energie verloren.
Bergab hat meiner Meinung nach NN auch hinten Vorteile, das Rad liegt einfach stabiler in technischen Passagen. Gerade wenn man schon 5h im Sattel sitzt.
Sobalds etwas naß ist vergiß bitte RR!
RR ist (meiner Meinung nach) unschlagbar bei Kursen wie in Garmisch oder Offenburg mit relativ viel Forst/Asphalt. Bei technischeren Kursen gibt mir NN einfach mehr Sicherheit. Hier im Pfälzer Wald mit bergab-Anteilen an SingleTrails von 100% fahre ich auch nur mit NN hinten.
Zudem lass uns doch ein wenig spinnen, man könnte ja auch auf unserem Level einfach mit dem alten Kettler fahren ..
Adrenalino
Hawaii 20xx?
So, war vorhin Startnummer holen und hab nen Blick in den Wald und auf die Strecke geworfen, sieht alles sehr trocken aus 
Wünsche allen ein sturz- und pannenfreies Rennen und viel Spaß!!
Wünsche allen ein sturz- und pannenfreies Rennen und viel Spaß!!
KermitB4
Member of the A-Team
Bin eben zurück gekommen.
Die Strecke, sowie das Wetter, waren heute richtig geil. Die Strecke war trocken und gut ausgeschildert. Hat Spass gemacht.
Wie waren eure Platzierungen?
mFG
Die Strecke, sowie das Wetter, waren heute richtig geil. Die Strecke war trocken und gut ausgeschildert. Hat Spass gemacht.
Wie waren eure Platzierungen?
mFG
An zwei Stellen hätte für mich ein deutlicheres Schild stehen können. Einmal an der längeren, schnellen Schotter-Abfahrt ein paar km nach der zweiten Aurora-Durchfahrt bei dem Gehöft. Da hab nicht nur ich zu spät gesehen, daß hier die Strecke links abbog. Außer einem weißen Streifen auf dem grauen Untergrund, der bei hoher Geschwindigkeit zu spät zu sehen war, war da keine Markierung. Die andere Stelle kann ich mangels Ortskenntnis nicht beschreiben.
Letzer Kritikpunkt war die zu schmale 1. Verpflegung. Hier wurden beidseitig Getränke angereicht, was ein Durchfahren (machen ja viele bei der ersten VP) quasi unmöglich machte.
Ansonsten eine schöne Strecke und eine tolle Veranstaltung! Ein besonders Lob geht an die geduldigen und nervenstarken Damen an der Anmeldung und an die erstklässige Zielverpflegung.
Das Rennen lief trotz stressiger Woche und mangelhafter Vorbereitung dann eigentlich ganz gut. Hab zwar definitiv zu spät in der Startaufstellung gestanden und war daher vor allem am Anfang zwangsläufig im Bummeltempo unterwegs und hab mir das Rennen wegen mangelnder Streckenkenntnis falsch eingeteilt, aber trotzdem bin ich mit dem Sonntag-Vormittag ganz happy.
Zeit war 3:09 auf der 58er Strecke, Platzierung weiß ich nicht.War mein erster, aber definitiv nicht mein letzter Start in Wombach!
D
Deleted 90623
Guest
Platz 19 in der Altersklasse Herren und Platz 30 insgesamt auf den 103km.
Die Strecke war top, der 3. Berg und halt die letzte Abfahrt (entspricht Abfahrt vom 3. Berg) waren extrem kräftezehrend. Bin nicht sturzfrei durchgekommen aber is nix passiert, nur verbremst vor so ner blöden 90° Kurve. Organisation und Verpflegung etc. T O P, dickes Lob! Hab noch nie in 5:00:02 so viele KM geradelt und nen Durchschnittspuls von 161 gehabt
waren richtig starke Leute unterwegs da vorne und da kann ich doch nich langsamer machen als die meine Tacho-Zeit ist 4:58:20, die offizielle länger wegen zwei Pinkelpausen und dem besagten Abgang über n Lenker. War erst mein zweiter so langer Marathon nach Frammersbach heuer und ich muss sagen es wird nicht mein letzter in Wombach gewesen sein *Superhappy*
Schönen Abend noch, ich ess jetz Nudeln und freu mich an meinen kaputten Beinen und den Endorphinen 
Die Strecke war top, der 3. Berg und halt die letzte Abfahrt (entspricht Abfahrt vom 3. Berg) waren extrem kräftezehrend. Bin nicht sturzfrei durchgekommen aber is nix passiert, nur verbremst vor so ner blöden 90° Kurve. Organisation und Verpflegung etc. T O P, dickes Lob! Hab noch nie in 5:00:02 so viele KM geradelt und nen Durchschnittspuls von 161 gehabt
waren richtig starke Leute unterwegs da vorne und da kann ich doch nich langsamer machen als die meine Tacho-Zeit ist 4:58:20, die offizielle länger wegen zwei Pinkelpausen und dem besagten Abgang über n Lenker. War erst mein zweiter so langer Marathon nach Frammersbach heuer und ich muss sagen es wird nicht mein letzter in Wombach gewesen sein *Superhappy*Schönen Abend noch, ich ess jetz Nudeln und freu mich an meinen kaputten Beinen und den Endorphinen
B
Bernhard3
Guest
Hallo
War heute auch das erste mal in Wombach dabei, und bin in der Seniorenklasse gestartet.
Super Wetter, super Strecke
Bin nächstes Jahr bestimmt wieder dabei.
MfG Bernhard
War heute auch das erste mal in Wombach dabei, und bin in der Seniorenklasse
gestartet.Super Wetter, super Strecke
Bin nächstes Jahr bestimmt wieder dabei.
MfG Bernhard
Q
quax_bruch
Guest
tja, das wäre ja eigentlich perfektes Terrain für RR hinten gewesen
Der Spessart ist echt schön, nur die fast 2h Fahrzeit heute morgen war schon heftig.
Der Spessart ist echt schön, nur die fast 2h Fahrzeit heute morgen war schon heftig.
Adrenalino
Hawaii 20xx?
Wow......da muss ich mich ja verstecken mit meinen 6:17........wobei - ich hatte heute trotz der idealen Bedingungen ( warm, trocken, staubig
) überhaupt keinen Bock und bins besonders zu Anfang seeeeeeeehr ruhig angegangen. Erst auf den letzten 25km hab ich dann nochmal gnadenlos Gas gegegen, das war aber e bissi zu spät Platzierung weiß ich net, hab vergessen nachzuschauen
Ansonsten alles supertopspitzenklasse - wie immer!!
Q
quax_bruch
Guest
Wow......da muss ich mich ja verstecken mit meinen 6:17........wobei - ich hatte heute trotz der idealen Bedingungen ( warm, trocken, staubig
Platzierung weiß ich net, hab vergessen nachzuschauen
Ansonsten alles supertopspitzenklasse - wie immer!!
dann bin ich mit meinen ~ fünfeinhalb Stunden irgendwo zwischen Euch beiden ... aber 5 h ... Respekt !
KermitB4
Member of the A-Team
Ich fande die Verpflegungsstelle auch deplatziert. Ich hatte nicht mal Wasser bekommen...
Trotzdem: 11. von 282 auf der Kurzstrecke.
MFG
Trotzdem: 11. von 282 auf der Kurzstrecke.
MFG
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