Ja perfekt! Danke
Aufgrund meiner Erfahrungen, kann ich Huber Buchsen empfehlen. Er liefert auch schnell
Soweit ich das gelesen habe sind die build to order? Frage ist halt ob sie bis Freitag hier sind. Zudem benötige ich sie eigentlich nur für ein Wochenende, oder falls mein Storia mal wieder beim Service ist.
Ich würde mich als eingeschränkt begabter Schrauber bezeichnen und habe problemlos diverse Buchsen bei Fox und DVO Dämpfern getauscht bekommen.
Das Gleitlager muss ja schon verbaut sein, oder? Dann sollte das schon passen, ist ja auch kein Hexenwerk. Sieht dreiteilig aus, dh den inneren Zylinder durchschieben, mittig ausrichten und rechts und links die anderen Teile draufstecken..
Beim Orbea ist die Achse kugelgelagert. Ich meine dass da kein Gleitlager zwischen ist. Durchmesser der Achse sollte 15mm sein. Beim X2 lagen jedoch die Kunststoff Gleitlager bei, die passen nicht mit den DVO Buchsen?
Ich habe Sonntag bestellt und am Donnerstag kamen die an, weil der Mittwoch leider Feiertag war. Zusätzlich hat mir Huber noch weitere Gleitlager eingepackt, im die Leichtgängigkeit anzupassen
Nach meinem Verständnis Stützt sie die Lager Innenringe gegeneinander ab. Die Achse Spannt beim Anziehen ja die Lager Innenringe zusammen, ohne die Hülse hättest du immer ein Spannung auf dem Lager und dieses wäre schnell am Ende.
Ist mir nicht aufgefallen, hab die Lager letztens erst kontrolliert um den Verschleiß zu checken. Hört sich für mich aber nach einem garantiefall an.Hat eigentlich noch jemand an dem Hauptlager auf der Antriebsseite ein Problem mit dem Sitz des Lagers im Rahmen? Ich kann das Lager, bei demontierten Hinterbau mit den Fingern rausdrücken. Im Verschrauten Zustand hab ich mittlerweile leichtes Spiel, das kommt aber nicht vom Lager sonder vom Lagersitz. Im Rahmen sieht man auch das der Sitz nicht rundum sauber Trägt.
Hab bei Kavenz mal angefragt, bin aber wohl zu ungeduldig.
