Ist mein neu gekaufter Schlauch zu lang für den Reifen?

[papst23]

Hi Forum,

Ich habe mir für mein altes MTB (Scott Monata neu aufgebaut) ein paar Slicks (Contiental GrandPrix 28-559 26x1 1/8) für die Straße geholt und habe mir vom Verkäufer noch gleich ein paar Schläuche (Schwalbe 26" No.11 18/25-559/571 ExtraLight) mitgeben lassen. Die Felge ist eine ARAYA 26x150 HE CV-7.

Als ich alles Fertig montiert hatte und die Reifen etwas voll gepumpt habe ist mir aufgefallen, dass der Reifen ein paar größere Beulen (Auswuchtungen nach oben) hatte. Auch mit viel rückelen und massieren des Reifens ist mir keine besserung gelungen.

Hab ich da jetzt irgendwas falsch gemacht oder passen die Teile einfach nicht zusammen?

Hoffe auf einen Tipp

Gruß
René

 

[memphis35]

Da brauchst solche Schläuche http://www.bike24.net/1.php?content...t=1057;page=2;menu=1000,2,103,106;mid=0;pgc=0
Von Schwalbe währe es der 12A

Mfg 35

 

[papst23]

ok ...

heißt das das der Schlauch den ich jetzt habe nicht passt? Und wenn ja warum nicht? eventuell ein Triathlon schlauch?

Und wo ist der Unterschied zwischen dem Schlauch den du empfohlen hast und dem denn ich schon habe? Sind das nicht beides 25-559?

PS: Das Müsste der Reifen sein: http://www.bike24.net/p1992.html

Gruß
René

 

[memphis35]

Warum , weshalb ??

Habe das Kopiert :

Reifenkonstruktion und -charakteristik wie beim Rennrad, aber für die Dimension einer schmalen MTB-Felge bestimmt. Seine extrem hohe Kilometerleistung und seine berühmte Stich- und Schnittfestigkeit machen den Grand Prix zum idealen Trainingspartner. Vom Amateurrennen bis zum Alpenmarathon, der Grand Prix ist überall zu Hause. Extrem leichtlaufend, der bewährte Trainingsreifen für die Straße.

Nutzen Sie für diesen Reifen bitte den Schlauch Conti Race 26!

Produktname: Continental Grand Prix MTB Asphalt-Reifen 28-559
Hersteller: Continental
Artikelnummer: CON100936
Saison: 2011
Material: Gummi, Nylon Double Breaker
Gewicht: ca. 350 Gramm
Bauart: Faltreifen
Dimension: 26 x 1,125 (28-559)
Reifendruck: 6,5 - 8,5 bar
Einsatzgebiet: Asphalt, Training
Farbe: schwa




Mfg 35

 

[papst23]

Ja ich habe schon gesehen, das Conti natürlich seinen eigenen Schlauch verkaufen will. Nur habe ich gerade 2 Schwalbe schläuche da und wollte eigentlich wissen, ob dieser Schlauch aus irgendeinem Grund nicht passen könnte, oder ob ich den Fehler wo anders suchen soll.

Die Schwalbe schläuche haben je die selbe größe wie der empfohlene Conti.

Gruß
René

 

[papst23]

ich habe nochmal ein im Internet gesucht und den Schlauch den ich jetzt habe bei Roseversand unter den Triathlon-Schläuchen gefunden.

http://www.roseversand.de/artikel/c...0-x-18---25-c-sclaverandventil-42mm/aid:48403

Was ist denn der Unterschied zwischen den Triathlon und MTB Schläuchen?

Gruß
René

 

[garbel]

Was ist denn der Unterschied zwischen den Triathlon und MTB Schläuchen?

Gruß
René

26" Triathlon-Felgen haben einen Durchmesser (nach ETRTO) von 571 mm, 26" MTB hat 559 mm. Da Schlauchgrößen ja immer von - bis gehen, hat Schwalbe diesen Schlauch im Programm, der für Triathlon-Felgen und MTB-Felgen passen soll. Anscheinend funktioniert das in der Praxis - zumindest bei dir - wohl nicht so gut.

Und der Schlauch, den du da rausgesucht hast, passt garantiert nicht, der ist für 28" Rennrad.

Sehe gerade, daß der Conti Race 26" auch für 26" Triathlon-Felgen passen soll. Anscheinend sind die schmalen 26"-Schläuche für MTB- und Triathlon-Felgen konzipiert.

 

[prince]

Triathlonfelgen haben einen etwas größeren Durchmesser 571 (MTB 559)

 

[manne]

Bei mir haben die Schwalbe No.11 in Verbindung mit 25-559er Stelvios einwandfrei gepasst.
Ich glaube auch nicht, daß dein "Reifenbeulenproblem" damit was zu tun hat.

 

[Teguerite]

Materialfehler an den Slicks?

 

[olli]

Der Schlauch ist richtig.
Wahrscheinlich sitzt der Reifen nicht richtig. Pump ihn mal mit Maximaldruck auf, dann sollte der Reifenwulst in seinen Sitz der Felgenkante springen (es klackt dann leicht). Viele Reifen haben an der Stelle einen umlaufenden Streifen, der direkt neben der Felgenkante gleichmäßig zu sehen sein muß.

 

[papst23]

Hallo Forum,

ich glaube ich habe das Problem gefunden. Und es lag nicht am Mantel und auch nicht am Schlauch, sondern an der Felge.

Ich weiß zwar nicht was das ist, und warum das mit meinen alten Mänteln (Duro Explorer 26"x2.0) nicht zum Problem gekommen ist, aber die Felgen haben genau gegenüber vom Ventiel kleine (ca.8mm) lange alu klötze innen in der Felge (ich nehmen an um den Mantel dort etwas mehr halt zu geben). Bei den neuen Mänteln war das dann so ausgeprägt, dass sich der neue Mantel ca. 8mm tiefer (auf jeder Seite) in die Felge gezogen hat. Deswegen lief der Reifen dann sehr unruig.

Ich hänge mal an Bild an. Vieleicht kann mir jemand sagen was das ist.

Gruß
René

 

[norman68]

Wenn das genau gegenüber vom Ventil ist kann es nur der Felgenstoß sein der bei deiner Felge halt dann nicht sauber verschliffen ist.

 

[papst23]

dann wird es wohl so sein ... komisch finde ich das ich das mit normalen MTB Mänteln nie gemerkt habe, aber da ist der 1 1/8 Slick wohl einfach anspruchsvoller.

PS.: hab mir jetzt diese hier bestellt. Was sagt ihr dazu?

http://www.roseversand.de/product/detail/aid:339715

Gruß
René

 

[norman68]

Vom Material her ist der sicher OK wenn dir das Gewicht nicht wichtige ist. Wichtiger ist aber der Aufbau und da weis ich nicht wie die Laufräder bei Rose sind.

 

[papst23]

ich glaube das ich mir beim Gewicht keine Gedanken machen muss ... ich selber wiege gerade mal 59Kg auf 178cm ... da tun mir die paar Gramm bei den Laufrädern nicht wech ... und leicher als die Araya sollten die Felgen alle mal sein.

Gruß