Warum seltsam?
Das ist nur die Länge des Sitzrohrs (steht so auch auf der Homepage).
Das 45er entspricht einem XL-Bike.
Einfach mal die Geowerte auf der Homepage anschauen.
Normale Werte für moderne Bikes.
Warum seltsam?
Warum denn? Rahmenhöhen sind doch eh nur mehr eine Hausnummer heutzutage...die andren Daten viel wichtiger
Das Bonero 2 ist gewiss den Aufpreis wert, aber das gibt's wohl dieses Jahr nicht mehr, da bleibt ja dann nur das 1 oder 3?
Ich denke das 1 mit der RS35 wird auch gut funktionieren, für deinen Anwendungsfall.
Aber Vorsicht:
Wenn du so ein "Optimierer" wie einige hier, inkl. mir, bist würde ich das 2 oder3 nehmen. Da du sonst bald die Gabel, die Schaltgruppe und Bremsen upgraden willst....das wird dann unterm Strich teurer als das 3er.
Wenn das Bike aber einfach funktionieren soll, und du schlicht fahren willst...dann wirst auch mit dem 1 glücklich.
Auch nicht verkehrt. Die Bilder sind verwirrend. Marry und Will je nach Bild als Bereifung, dann aber doch die sinnvolle Variante mit Nic in der Beschreibung.
Sorry, war im falschen Film....
Wenn meine Touren 20% echten Trail-Anteil hätten, wäre ich nicht unglücklich. Die meisten anderen "Normalbiker" vermutlich ebenso. Wir sind doch meist alle eher auf Schotter-, Wald- und Wiesenpfaden unterwegs und ab und zu kommt ein verwurzelter Trail, der den Namen auch verdient. Und dann das Ganze noch als Abfahrt... Bei meinen üblicherweise ca. 40 - 50 km-langen Touren wären 10 km echte Trails nicht schlecht.
Das Bulls fällt eher weg oder wird ein backup. Das gibts ja erst ab Juli. Ansonsten sieht es geometrisch echt gut ausSehe beide Punkte auch so.
Hatte selbst die RS35 gold, ist OK aber für regelmäßige Trailausflüge nicht unbedingt erste Wahl. Meine war mit 2.4kg auch nicht gerade leicht.
Auch nicht verkehrt. Die Bilder sind verwirrend. Marry und Will je nach Bild als Bereifung, dann aber doch die sinnvolle Variante mit Nic in der Beschreibung.
Hat das Teil echt eine Kefü
Das Sitzrohr ist für ein XL aber mal richtig gut.
Siehe was robzo schreibt, Das Vitus wird mir in XL zu klein sein. Es hat 650 mm Oberrohr und 450mm Reach.
@robzo, du hast mich verstanden. Zu dem Schluss bin ich in den letzten 2-3 Tagen auch gekommen.
Mit genug Pferdestärken in den Waden geht alles!
Mein Carbon Fully (M) und mein Dartmoor Primal 29 liegen beide bei ca. 13,5kg und würden beide XC-Touren mit spaßig-flüssigen Trails gut erfüllen.
Wenn das Maximum an Vortrieb nicht im Focus steht, würde ich von 2.25 Bereifung Abstand nehmen.
Seit wann werden neuere Versionen von Bikes heutzutage bei gleicher Ausstattung günstiger verkauft als der Vorgänger?
ist nicht der vorgänger sondern sind beides 2022 modelle zumindest laut infos auf fahrrad.de
Bist Du auf dem Parkplatz kleine Kreise in langsamer Geschwindigkeit mit starkem Lenkereinschlag gefahren? Nur so könnte ich mir ein kippeliges Gefühl erklären.
Für ein Bike der Fedwegsklasse ist dies zu viel SAG. Ich fahre bei 110mm hinten einen SAG von 19% im Sitzen bei vollem Gerödel. Der Lenkwinkel wird nicht flacher im SAG beim
Wird ca. 66,5° sein im SAG.
So ungefähr, auf dem Parkplatz kleine Runden sehr langsam. Ja, ich müsste das mal länger testen und vor allem auf mich wirken lassen.
Also Mehr mit Körper und Gewicht. Eher also so wie freihändig fahren? Ja das kann ich mir vorstellen. Das kann gut sein.
Blick, Schultern, Hüfte und Gewichtsverlagerung.
ja, ich theorisiere viel rum. Das Problem daran ist aber, dass es schwer ist, ein ähnlich geartetes Bike (flacher LW, Trailig) in meiner Größe bei mir in ertragberer Nähe auszuleihen. Trotzdem kann ich mir jetzt schon deutlich besser vorstellen, wie das Fahrgefühl damit sein könnte.
Bitte nicht falsch verstehen:
Ich suche aber weiter mal eine Ausfahrt mit etwas vergleichbarem zu erleben.
+1
Ganz wichtig! Man kann ahnungslos unfassbar glücklich sein.Dir fehlt eh der Vergleich, ob ein anderes evtl. besser wäre.
