Grand Canyon CF und XX

[ChrizZZz]

Nein habe mir erst gar nicht ein 42er bestellt. Habe so noch gerade 1,5mm Luft bis zur Strebe.

Komme auch sehr gut mit dem 40ger zurecht.

 

[specbike]

haha, tut mir übrigens leid, wenn ich dir gestern den abend/die nacht versaut hab

so,mein teilchen ist seit samstag bei mir und ich habe die 156iger xx montiert.
kein problem,es sind 3mm platz zur strebe und die ferse hat auch noch platz. ich schätze mal ab gr 44 wird es knapp aber dem ist mit der längeren eggbeater achse geholfen wenn er denn eggs fan ist.

 

[fkal]

sauber, freut mich für dich! FOTO!!!!

 

[specbike]

sauber, freut mich für dich! FOTO!!!!

Foto vom Bike findest du in meiner Galerie sowie im Fotoalbum Marathon /cc Bikes.

 

[Deleted 133688]

so,mein teilchen ist seit samstag bei mir und ich habe die 156iger xx montiert.
kein problem,es sind 3mm platz zur strebe und die ferse hat auch noch platz. ich schätze mal ab gr 44 wird es knapp aber dem ist mit der längeren eggbeater achse geholfen wenn er denn eggs fan ist.

156er am 2010 CF?
Hm...laut Canyon passt die überhaupt nicht erst ab 2011 CF und dann auch nur die 166......

 

[specbike]

Ne, 2011 er

 

[Deleted 133688]

Ne, 2011 er

ok 3mm, Canyon geht dann wohl sicher un verbaut 166

 

[specbike]

ok 3mm, Canyon geht dann wohl sicher un verbaut 166

Ne das hat andere Gründe. Wenn sie auf sicher gehen würden , dann hätten sie bei dem Al Model nicht die xtr 2 fach verbaut. Da sind weniger als 1 mm Platz.

 

[Deleted 133688]

Ne das hat andere Gründe. Wenn sie auf sicher gehen würden , dann hätten sie bei dem Al Model nicht die xtr 2 fach verbaut. Da sind weniger als 1 mm Platz.

??? das AL 2011 gibt es nur mit 3-fach Kurbel !!!

 

[specbike]

??? das AL 2011 gibt es nur mit 3-fach Kurbel !!!

Wenn du das sagst! Dann ist das wohl ein verduchsobjekt im showroom!! Ich habe Fotos gemacht.
Aber darum geht es hier nicht sondern mehr darüber wieviel Platz an der strebe ist.

 

[fkal]

??? das AL 2011 gibt es nur mit 3-fach Kurbel !!!

das ist korrekt. im katalog ist es auch noch mit 2fach kurbel abgebildet...aber es lag ein zettel bei, der darauf hinwies, dass es das AL 9.0SL nur in 3x10-Ausführung gibt.

 

[Deleted 133688]

das ist korrekt. im katalog ist es auch noch mit 2fach kurbel abgebildet...aber es lag ein zettel bei, der darauf hinwies, dass es das AL 9.0SL nur in 3x10-Ausführung gibt.

eben weil beim AL kein 2x10 passt.
Beim CF wurde geringfühig was geändert deswegen passt QF 166.
So wurde es mir direkt in Koblenz gesagt.
2012 wird dann auch das AL mit 2x10 kompatibel sein.

 

[specbike]

eben weil beim AL kein 2x10 passt.
Beim CF wurde geringfühig was geändert deswegen passt QF 166.
So wurde es mir direkt in Koblenz gesagt.
2012 wird dann auch das AL mit 2x10 kompatibel sein.

Q- Faktor 156 paßt auch.

 

[Deleted 133688]

Q- Faktor 156 paßt auch.

passt, wird aber von Canyon NICHT verbaut. Und das aus gutem Grunde. Was jeder dann privat hinschraubt, bleibt einem selbst überlassen. Aber 3mm Platz zur Kettenstrebe Offroad ??...=> NO GO!

 

[specbike]

passt, wird aber von Canyon NICHT verbaut. Und das aus gutem Grunde. Was jeder dann privat hinschraubt, bleibt einem selbst überlassen. Aber 3mm Platz zur Kettenstrebe Offroad ??...=> NO GO!

Du scheinst ein guten zu sein. Mach dein Ding und ich fahr mit 3 mm.

 

[Deleted 133688]

Du scheinst ein guten zu sein. Mach dein Ding und ich fahr mit 3 mm.

Yes, laut Deiner Aussage verbaut ja Canyon beim AL auch ne 2-fach Kurbel

 

[specbike]

Yes, laut Deiner Aussage verbaut ja Canyon beim AL auch ne 2-fach Kurbel

Was willst du eigentlich ? Du haust hier ins essen und scheinst Keine Ahnung zu haben worum es geht.
Canyon hat eine 2 fach Kurbel AL. Fahr nach Koblenz und überzeug dich. Was auf der HP ist oder im Katalog ist dann wohl was anderes.
Und jetzt nimm dir mal ein wenig zeit und lese dir das Thema durch.

 

[Deleted 133688]

Was willst du eigentlich ? Du haust hier ins essen und scheinst Keine Ahnung zu haben worum es geht.
Canyon hat eine 2 fach Kurbel AL. Fahr nach Koblenz und überzeug dich. Was auf der HP ist oder im Katalog ist dann wohl was anderes.
Und jetzt nimm dir mal ein wenig zeit und lese dir das Thema durch.

Ich war vor paar Wochen in Koblenz!
Und da war weder ein AL mit 2-fach noch wurde bestätigt das am AL überhaupt 2-fach verbaut werden kann!

Es gibt hier sogar einen Thread wo Canyon dazu was sagt!

2-fach ist freigegeben für den CF Rahmen 2011 und da auch nur mit QF 2011!

Wenn du es nicht glauben willst, dann schreibe hier Canyon eine PM, die bestätigen dir dann meine Aussage

 

[Deleted 133688]

So gerade nochmal angerufen und mich auf den Post hier bezogen bzw. der Aussage vom staab.

Also:

Es passt bei den 2011 Frames die 2-fach Kurbel mit einem QF 166!
Und das auch beim AL 2011. Verkauft wird jedoch beim AL nur 3-fach dieses Jahr.

Es ging jedoch darum, dass du QF 156 verbaut hast. Dies wird von Canyon NICHT verbaut, da der Abstand zur Kettenstrebe laut Canyon zu minimal.

So nun können wir den Thread closen

 

[chicken07]

jaja, der troll ist wieder am werke...

 

[fkal]

Es gibt hier sogar einen Thread wo Canyon dazu was sagt!

da gings um die XX-Kurbel, nicht XTR 2x10.

Hallo,

bei dem 2010er AL passen die XX Kurbeln leider nicht, beim 2011er passt die 166er Variante.

VG

Michael

XTR 2x10 lässt sich am 2011er AL montieren, macht aber bei so geringem Abstand zur Kettenstrebe keinen Sinn mehr zu fahren. Wobei! Ein Crash-Replacement Rahmen kostet "nur" 349,50

und jetzt: ruhe!




edit:

Es ging jedoch darum, dass du QF 156 verbaut hast. Dies wird von Canyon NICHT verbaut, da der Abstand zur Kettenstrebe laut Canyon zu minimal.

ja, weil sie für die zerstörte kettenstrebe (=rahmen) haften müssten, wenn sie das ding verbauen bzw. freigeben würden. es sei jedem selbst überlassen das ding zu verbauen.

 

[Deleted 133688]

da gings um die XX-Kurbel, nicht XTR 2x10.



XTR 2x10 lässt sich am 2011er AL montieren, macht aber bei so geringem Abstand zur Kettenstrebe keinen Sinn mehr zu fahren. Wobei! Ein Crash-Replacement Rahmen kostet "nur" 349,50

und jetzt: ruhe!




.

falsch.

die XTR FCM985 2fach Kurbel passt leider nicht - die ist auch noch enger als die SRAM XX.

VG
Michael


Also es passt NUR XX am AL 2011 in QF 166
Am CF 2011 passt jedoch XTR und XX , beides mit QF 166

 

[mp77]

Ich bin grad am Grübeln was ich denn jetzt machen soll...

Habe ein Grand Canyon CF aus dem Jahr 2009 (identisch mit dem 2010er Modell) und möchte es jetzt umrüsten auf 2-fach. Canyon empfiehlt hier die FSA-Kurbel. Ich würde aber viel lieber die XX-Kurbel ranbauen.

Wie sind denn inzwischen Eure Erfahrungen mit der XX-Kurbel und dem Q-Faktor 166? Ich würde die 42/28-Variante wählen. Oder evtl. auch FRM-Kettenblätter mit 40/27 ranbauen. Funktioniert das vom Platz?

 

[cubation]

Moin,

ich hol den Thread mal wieder hoch anstatt einen neuen zu eröffnen.

Wie schaut es denn mit dem 2012 CF Rahmen und einer XX Kurbel mit Q-Faktor 156 und 42er Blatt aus?

Im Notfall würde ich auch ein 40er verbauen bis dann mitte nächsten Jahres eine neue leichtere Kurbelkombi kommt.


Thomas

 

[Hesse77]

Ich bin grad am Grübeln was ich denn jetzt machen soll...

Habe ein Grand Canyon CF aus dem Jahr 2009 (identisch mit dem 2010er Modell) und möchte es jetzt umrüsten auf 2-fach. Canyon empfiehlt hier die FSA-Kurbel.

Ich würde meinen 2009er Rahmen ebenfalls sehr gerne auf 2-fach umrüsten. Gibt es hier tatsächlich keine Alternative zur FSA Kurbel?