danke, habs sogar verstanden
und was ist da besser? also die bremskraft dürfte ja eigentlich dieselbe sein, oder nicht? was haben höherpreisige v-brakes für vorteile gegenüber billigen? gewicht ist egal. was bedeutet haltbarkeit? viel kann da ja nicht passieren (beläge außen vor)
Bessere Lagerung, bessere Korrosionsfestigkeit, weniger "Spiel", exaktere Dosierung. Billigbremsen "lutschen" nach spätestens 3000 km, und machen dir womöglich die Aufnahme am Rahmen kaputt. Gute V-Brakes sind passgenauer und in sich verwindungssteifer (nicht gegossen, sondern geschmiedet). Mein Tipp sind die alten Shimano XT mit Parallelogrammführung für die Bremsschuhe, gibt's gebraucht um die 50,-. Und dann noch nicht rostende Edelstahlseile in die Hülle, und die Probleme sind für fünf Jahre vorbei.