Galerie: Singlespeed Geländeräder

[lupus_bhg]

@Lupus: recht hast Du. Die Gabel ist aber nur ein Proto, eine Geo- und Machbarkeitsstudie vom letzten Jahr, denn die Einbauhöhe ist für eine Starrgabel doch recht enorm. Für die Serie hat Ingo schon seit geraumer Zeit eine Idee, die Dir optisch sehr gut gefallen dürfte. Momentan fehlt aber einfach die Zeit. Die Gabel lag jetzt schon länger herum, ein "Stadrad" mußte kurzfristig her (daher auch die "High-End-Pedale" ), Lenker, Bremsen und Reifen waren auch greifbar... - dafür weiss es durchaus zu gefallen, finde ich.

m

Gut, dass du meinen Kommentar nicht zu ernst aufgenommen hast.
Damit mir eine Starrgabel gefallen könnte, müsste sie entweder aussehen wie eine Pace-Starrgabel oder eine Fatty

 

[MalteetlaM]

@MalteetlaM

Welche meinst du? Die 5 Kurbelblattschrauben? Die Kurbel selbst ist ja Hollowtech und kann sich gar nicht lösen...., oder was meinst du?

Nein, nicht die Kettenblattschrauben. Ich meine die zentrale Kurbelschraube, mit der das Spiel eingestellt wird. Leider habe nicht nur ich diese Erfahrung gemacht.

 

[Kittie]

Ok, tut mir leid für dich....Bei mir ist alles fest. Auch im Cross-Einsatz



Antwort auf frage unter mir um hier nicht nur Buchstaben zu Posten.....

Die Schraube ist fast völlig geschlossen und ein 4er Imbus Loch ist drin. Schaut also völlig anders aus.

 

[MalteetlaM]

Ok, tut mir leid für dich....Bei mir ist alles fest. Auch im Cross-Einsatz

Bei mir ist die Kurbel auch im Cross-Einsatz. Vielleicht hast du eine Etwas andere Schraube? Hast du diese hier?
http://www.roseversand.de/artikel/fsa-kurbelschraube-fuer-gossamer-mega-exo/aid:197327

 

[HarzEnduro]

[36:18] Ja, hier kurz vor den Alpen geht es doch schonmal Bergauf- hinzu komt, das ich des öfteren den Kinderanhänger rumschleppe, das kostet dann schon Kraft...

Fahr ich auch und hier gibt es nicht so viele Hügel. Wenn schnell, dann eben mit hoher Frequenz.

Nico.

 

[HarzEnduro]

Vorderrad kommt morgen ein neues, Sattel ist nur übergangsweise, wenngleich doch recht bequem, Sattelstütze wird eine Thomson Elite und vorn kommt noch eine 180ger Scheibe rein, Pedale kommen noch Xpedo. Dann ists fertig das Low Budget Übergangsrad.

 

[To-bi-bo]

Wow, das Ding passt einfach!

 

[FlowinFlo]

Sehr nach meinem Geschmack! Gerade den Sattel finde ich an dem Teil sehr passend!

 

[A-Zippo]

Ihr habt einen komischen Geschmack, das Ding ist doch total verdreckt!!!

 

[HarzEnduro]

Ihr habt einen komischen Geschmack, das Ding ist doch total verdreckt!!!

Ein Rad, welches ich nicht viel Putzen werde. Ist ja nix pflegeintensives dran. Nachdem ich jahrelang RR gefahren bin und geputzt habe, ist das hier sozusagen wieder der Einstieg in die MTB Welt. Durch den gröbsten Dreck fahren und nur die Kette säubern + ölen. Läuft...

Wenngleich... bin am überlegen, ob ich nicht noch eine Reba Gabel verbau.

Nico.

 

[Deleted 112231]

Das ist doch mit einer der Hauptgründe warum man SSP fährt. Dreckresistenz!

 

[Drood]

Das ist doch mit einer der Hauptgründe warum man SSP fährt. Dreckresistenz!

Echt? Ich fahre SSP und putze täglich

Sehr geiles, sachliches und pragmatisches Bike, gefällt mir sehr gut! Und ich bin gegen die Reba in diesem Fall. Also, zumindest was die Optik betrifft.

LG Silke

 

[A-Zippo]

Meine sehen im Moment auch nicht grad gut aus, bis auf das neue heute, aber ich hab alle Ketten geölt.

 

[a.nienie]

bei der saint komme ich mir imemr vor wie ein cowboy. ansonsten schöne kiste.

 

[Kittie]

Zum Sattel muss ich auch sagen .... Geilo! Der schaut doch Hammer aus und wenn er deinem Arsc** passt, lass ihn drauf.

So, wie die ganze Kiste da steht, würde ich´s auch haben wollen

 

[HarzEnduro]

Zum Sattel muss ich auch sagen .... Geilo! Der schaut doch Hammer aus und wenn er deinem Arsc** passt, lass ihn drauf.

So, wie die ganze Kiste da steht, würde ich´s auch haben wollen

Na dann bleibt er eben drauf. Ich finde die Sattelstützenlänge sehr geil, da man dadurch hinten schön gedämpft wird. Die Thomson ist hoffentlich auch so flexibel.

Die Saint Kurbel kam dran, weil ich hollowtech II haben wollte und eben diese die einzig schnell auffindbare Kurbel war, die ich billig bekommen habe. Was bedeutet denn, dass man sich damit wie Cowboy fühlt?

Nico.

 

[a.nienie]

glaube das fachwort ist q-faktor. dh der abstand der kurbelarme zueinander.
seit ich RR kurbeln fahre komme ich auf sowas breites wie die saint nicht mehr klar.

edit: http://www.bike-magazin.de/test_technik/bike_wissen/kurbelbreite-richtig-messen/a10343.html

bzw http://www.peterverdone.com/wiki/index.php?title=Shimano_Framebuilder_Info

lx 580 q=175,4mm
lx 581 q=181,5mm (mit 48er kettenblatt)

xt 760 q= 175mm
xt 761 q= 181,5mm (mit 48er kettenblatt)


hone 600 q=175,4mm

saint 800 q= 181mm

http://www.mtb-news.de/forum/attachment.php?attachmentid=94106

 

[rmfausi]

Vom letzten Dienstag noch mit Winterreifen, heute die Sommerschlappen angezogen. Samstag wird wieder gefahren.



Gruß rmfausi

 

[moraa]

Endlich wieder Sommer (momentan).

 

[Stuhli]

Vom letzten Dienstag noch mit Winterreifen, heute die Sommerschlappen angezogen. Samstag wird wieder gefahren.



Gruß rmfausi

Ich werds heut probieren.
mal sehn ob der Zinken mitspielt .
Was hasten für Sommerpneus drauf jetzt ?

 

[rmfausi]

Hinten LarsenTT 2.35 vorne Minion (DH)F 2.5 beides Maxxis.

Gruß rmfausi

 

[villeroy]

Hallo!

Heute zusammengeschraubt.


Gruß!
Günni

 

[nullvektor]

so muss das schlicht und schön, einfach mountainbike

 

[HarzEnduro]

so muss das schlicht und schön, einfach mountainbike

Jetzt mit 180er Scheibe, Thomson Stütze, Salsa Klemme, Xpedo Pedalen und neuem VR mit passendem Tubeless Reifen.


Sobre von niconj auf Flickr

Nico.

 

[FlowinFlo]

Perfekt! Und dann mit dem Sattel...!

Ach, das ist ein Sobre (Single?) der älteren Art?