nationrider schrieb:
Wenn für dich dazu auch der Uphill vor der Abfahrt zählt,
kann ich dir versichern das dich zumindest der 2,5er
HighRoller mit einem Monster Rollwiderstand bremst,
auch das Gewicht von weit über 1 Kilo solltest du nicht vernachlässigen. Die
Minion (bin ich letzten Samstag beim
Freund auf ner Tour kurz gefahren) scheinen nicht ganz so
Uphillfeindlich zu sein. Es bleiben aber beides absolute
DH-
Reifen und genau da haben sie Ihre Stärken:
- Pannensicherheit und Grip ohne Ende...
Habe entgegensätzliche Erfahrungen gemacht !!!!!!!!
Hatte auf meinem Nucleon FR erst nen Fat Albert 2,35, danach nen Tioga Factory DH 2,3, dann nen
HighRoller 2,5 und jetzt nen
Minion 2,5 (Hinterrrad) und meine Erfahrung:
Fat Albert führt immer zu einem Platten entweder durch Snakebite oder häufig auch durch Dornen!
Tioga ist hat deutlich mehr grip und nen bischen höhren Rollwiderstand, und keine Probleme mehr mit Dornen
HighRoller 2,5 ist schwer, hat aber auch den GERINGSTEN Rollwiderstand von allen 4
Reifen, jedoch auch beinahe schlechten grip als der Fat Albert, jedoch einen sehr guten geradeaus Lauf. Ist also für die Leute, die Rennen fahren und geringen Rollwiderstand, guten Pannnenschutz und Spurführung mit Kompromissen bei grip suchen
Fahre jetzt den
Minion 2,5, ist schwer, hat den höchsten Rollwiderstand der 4
Reifen, aber grip ohne ende, sehr gute dämpfung, man fühlt sich halt irgedwie sicherer und da ich nur zum spass fahre, kommt es auf ein bischen schlechtere Zeiten beim uphill nicht an.
Wer Grip und Pannenschutz ohne ende bei akzeptablen Rollwiderstand (es gibt schlimmere
Reifen) sucht, der sollte den
Minion nehmen, wenn die hohen Kosten nicht scheun, wer ne leichtes Rad der sollte sich mal den ignitor oder conti vertical pro (beide ähnliches Profildesign!) oder so anschauen... ansonsten Tioga Factory DH als kompromiss
Mein Setup: hinten Mionion 2,5 in 40a und vorne den leichten Ignitor 2,3 in 60a (also hinten schwer und breit mit viel grip und vorne leicht und gute seitenführung durch die fünfeckigen Stollen)
btw. den
Highroller 2,5 (ich glaube in 42a) habe ich ca. 40-50 km Gefaren noch zu verkaufen! (da durch den
Minion erstezt) Wer aus dem Ruhrgebiet kommt, der kann auch geren mal vorbeischauen und den zu testzwecken draufziehen und ne runde fahren --> einfach nen PM schreiben.
2 fat albert leigen auch noch rum einer fast neu einer so 200 km gefaheren als noch rel. gutes profil.
Wenn du nicht auf ne Frage antworten kannst oder willst dann schreib lieber nix..... 
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) aber ich glaub ich nehm den Larsen TT der müsste auch bei losem trocknem Untergrund Grip haben. Nun stellt sich die Frage harte oder weiche Gummimischung 
