Fox Transfer Neo – kabellos!: Schnellste Vario-Sattelstütze auf dem Markt?

Fox Transfer Neo – kabellos!: Schnellste Vario-Sattelstütze auf dem Markt?

Schneller, drahtlos und breiter Verstellbereich – Fox bringt mit der neuen Transfer Neo eine High-End-Option auf den Markt, die mit ultraschneller Drahtlostechnologie und Auslösezeit überzeugen möchte.

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Fox Transfer Neo – kabellos!: Schnellste Vario-Sattelstütze auf dem Markt?

Was sagst du zur neuen Fox Transfer Neo-Sattelstütze?

 

[saturno]

1400 tacken mit ersatzakku, die hamse nicht mehr alle

 

[metalbks]

Dezent.

 

[xMARTINx]

1400 tacken mit ersatzakku, die hamse nicht mehr alle

Kashima! Schneller als Bluetooth!!!
Im Santa thread heut gelernt erst ohne Kabel isses highend

 

[LB Jörg]

1400 tacken mit ersatzakku, die hamse nicht mehr alle

Warum, dafür bekommste doch sogar 800g Stützenmaterial.

G.

 

[orudne]

1400 tacken mit ersatzakku, die hamse nicht mehr alle

Bis zum Preis hab ich gelesen

Selbst wenn die Kaffee machen kann… no way!!!

 

[MarKurte]

Preislich wirklich komplett Lack gesoffen.

Die Verbindungsgeschwindigkeit zwischen Hebel und Stütze ist bei der Gesamtzeit des kompletten Vorgangs (Drücken des Hebels, Auslösemechanismus und Ausfahrgeschwindigkeit der Stütze) vermutlich absolut irrelevant. Meiner Meinung nach wie so oft absolutes Gelaber um einen unfassbar frechen Preis rechtfertigen zu wollen. Laut Fox hat ein BT Signal demnach bis zu 2,6 Sekunden Verzögerung. Ok

 

[Flo7]

Wird sich bestimmt gut verkaufen, nicht!

 

[Catsoft]

Ich warte auf die BikeYoke....

 

[xMARTINx]

Nicht fast, ULTRAFAST!!!!

 

[-A-l-e-x-]

Das mit der Reifenfreiheit rall ich ned. So anders ist die Form der Stütze jetzt auch nicht und der Akku ist im vergleich zu einer ohne Akku definitiv ungeschickt platziert. Bekommt der Akku nicht auch den ganzen Schnodder jetzt ab? hm weiss ja nicht.

Da sind Radial Reifen ja noch nen Schnapper dagegen.

 

[dopero]

Also der Akku ist schon absolut optimal im Schmutzbereich des Hinterrades platziert. Und damit die Stütze noch länger was davon hat, mit extra großer Fläche für einen schönen großen Haufen Dreck als Vorrat. Top gemacht

 

[scotty1987]

Wow ... da nehm ich lieber 2 Reverb AXS .... was will man da vorallem noch viel schneller machen ... die funktionieren doch grandios und die akkus sind für viele andere AXS Komponenten kompatibel ...

Das Fox auch eine wireless Stütze im Portfolie braucht, leuchtet mir ein .... aber doch nicht für so nen Preis! Vielleicht ist es ja auch nur ne Machbarkeitsstudie. ^^

 

[VolkaRacho87]

Preis - No
Gewicht - No
Neuer Akku-/Ladegerät Standart - No
Kashima - No
= No

 

[ADStumpi]

Das einzig gute was ich hier sehe ist das RS dann wohl bald mit einer AXS mit mehr Hub antwortet, die kommt dann umgehend an alle Bikes hier.

 

[Hiasi87]

Saufen de is der Preis inkl. Schalter und Ladegerät oder muss man die extra kaufen?
bin gespannt wenn Fox mit an Elektronik. Fahrwerk nachzieht

 

[dopero]

bin gespannt wenn Fox mit an Elektronik. Fahrwerk nachzieht

Fox Live Valve? So seit 2019?

 

[UserX1]

Damit kann Specialized mit seinen SWORKS Modellen bald die UVP von 20.000 € knacken.

 

[IRONworkX]

Ich glaube und hoffe, da hat sich wer verrechnet. Oder gibt der Markt das her? Ist ja jetzt auch nicht besonders toll gelöst mit dem Akkuklumpen.
Dat wär mit 700€ mehr als jut bezahlt!

 

[xc-mtb]

Also der Akku ist schon absolut optimal im Schmutzbereich des Hinterrades platziert. Und damit die Stütze noch länger was davon hat, mit extra großer Fläche für einen schönen großen Haufen Dreck als Vorrat. Top gemacht

Fehlkonstruktion da sollte kein Gramm Schmutz mehr als nötig Lagern

 

[Hiasi87]

Fox Live Valve? So seit 2019?

Meinte nicht so mit Live das war eine Totgeburt da wurde das KISS Prinzip nicht eingehalten. das hat RS mit AXS bei weiten besser gemacht

 

[Darrow]

Wasn an dem Akku so besonders, dass dieser einfach mal ne 30€ höhere UVP hat als der AXS Akku. Dazu muss ich sagen, die Lage vom Akku hätte man nicht dümmer wählen können. Aber hauptsache Kashima

 

[Blue Rabbit]

Mir war mein 6 Jahre alter manueller Dropper noch nie zu langsam. Wichtige Argumente wären, längster Hub, bei kürzester Einbaulänge, geringstem Gewicht, maximaler Haltbarkeit und Wartbarkeit. Stattdessen maximaler Preis und ultrafast. Null innovativ und umständlich - neugierige App brauch ich auch nicht.

 

[sluette]

Meine 24er Transfer Factory ist auch nach dem FOX Service absolut nicht mit meiner 5 Jahre alten (und bislang nie “geservisten”) BikeYoke Revive vergleichbar, habe sie nur wegen dem passenden Kashima drin. Darum ist der Haben Wollen Effekt bei der NEO extrem gering…

 

[el martn]

1.300 Euro... soviel hat mein aktuelles Rad komplett gekostet!