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Guest
Hallo zusammen. Ich schalte bislang immer noch meine 3x8 Gänge (XT 739) über Daumenschalter (ja, das gibt es!).
Jetzt denke ich über eine Modernisierung meines Cockpits nach. Auch etwas zähneknirschend, denn die Daumi-Lösung spart am meisten Gewicht. Doch die Schaltung insbesondere des Umwerfers (Friktion) nervt recht häufig.
Ich möchte eigentlich bei bei 8-fach bleiben, weil ich noch Ketten und Kassetten auf Lager habe.
Das Ganze soll auch nicht zuviel Geld kosten.
Problem ist, es gibt keine 8x-Schalthebel auf XT-Niveau mehr, außer gebraucht natürlich.
Bei Recherchen bin ich über die Sunrace-Shifter gestolpert, gibt es schon für ca. 30 Euro das Paar, auch als Schalt-Bremshebel-Kombi für V-Brake, was bei mir passen würde.
Gibt es hier vielleicht jemanden, der diese benutzt und über Erfahrungen berichten kann? Würde mich mal interessieren. Oder evtl. auch von Microshift?
Es sind auch gerne andere Ideen und nützliche Kommentare willkommen!
Die Pläne für einen Umbau auf 1x habe ich allerdings aus verschiedenen Gründen (vorerst) zu den Akten gelegt.
Jetzt denke ich über eine Modernisierung meines Cockpits nach. Auch etwas zähneknirschend, denn die Daumi-Lösung spart am meisten Gewicht. Doch die Schaltung insbesondere des Umwerfers (Friktion) nervt recht häufig.
Ich möchte eigentlich bei bei 8-fach bleiben, weil ich noch Ketten und Kassetten auf Lager habe.
Das Ganze soll auch nicht zuviel Geld kosten.
Problem ist, es gibt keine 8x-Schalthebel auf XT-Niveau mehr, außer gebraucht natürlich.
Bei Recherchen bin ich über die Sunrace-Shifter gestolpert, gibt es schon für ca. 30 Euro das Paar, auch als Schalt-Bremshebel-Kombi für V-Brake, was bei mir passen würde.
Gibt es hier vielleicht jemanden, der diese benutzt und über Erfahrungen berichten kann? Würde mich mal interessieren. Oder evtl. auch von Microshift?
Es sind auch gerne andere Ideen und nützliche Kommentare willkommen!

Die Pläne für einen Umbau auf 1x habe ich allerdings aus verschiedenen Gründen (vorerst) zu den Akten gelegt.