@Trail Surfer
Fahre genau die gleiche Kombi aktuell.
Der Hellkat AGC ist vom Grip her eine echte Wucht. Nasse Wurzeln, nasser Fels, schwierige Bedingen sind alles kein Problem. Würde ihn da sogar noch oberhalb der Marry SG Ultrasoft verorten. Das Gummi fühlt sich merklich härter an, auch bei Temperaturem um 0° konnte ich aber kein nachteiliges verhärten feststellen.
Den größten Vorteil ggü. der Marry sehe ich im Seitenhalt wenn man sich ordentlich in die Kurve legt. Da ist der
Schwalbe immer sehr komisch vom Gefühl, die Seitenstollen sind da einfach zu weich. Der Kenda liegt auf der Kante wie man es zb. von einem High Roller II gewohnt ist, wie auf Schienen.
Nachteilig ist auf jeden Fall der Rollwiderstand, besonders auf sehr hartem Boden oder Aspahlt kommt der spürbar zum tragen. Aber gut, dafür wurder er auch nicht konzipiert
Die AGC Karkasse ist der Super Gravity sehr ähnlich, würde aber sagen etwas weniger steif. Dafür ist die Wullst richtig dick, wer da bei einem Durchschlag einen Karkassenschaden erleidet muss schon wirklich brutal einschlagen. vom Gehör hatte ich schon ein paar Durchschläge, da ich aktuell nur 1,4-1,5 Bar auf dem
Reifen hatte, sehen konnte ich aber bisher nichts.
Wenn die etwas leichtere Enduro Version kommt sicher eine geniale Alternative zu
Schwalbe und Co., so ist es doch einiges an Zusatzgewicht am VR.
Eher Digital würde ich sagen im Grenzbereich.
