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Ist ein Customrahmen von IM SporträderWas ist das für ein rahmen surtre
Bei Gleiss in Pattensen wurde der Rahmen gepulvert.@Surtre:
Schaut super aus. Wo hast du pulvern lassen?
Gabel traveln + Winkelsteuersatz: effektiv längeres OR, tieferes Tretlager, steilerer Sitzwinkel, und je nach Steuersatzwinkel ggf. sogar flacherer LW.Nichtsdestotrotz würd ich gerne 25mm mehr Oberrohr, nen entprechend kürzeren Vorbau, n tieferes Tretlager, steileren Sitzwinkel und ggfs flacheren Lenkwinkel ausprobiern.
Wieso kein gerader Vorbau mit Flatbar? Resteverwertung? sieht schon merkwürdig aus
64,5° LW (ohne Sag) und 60mm Vorbau.
Vorbaulänge und Lenkwinkel bzw. Radstand bestimmen ja zusammen zu nem großen Teil die Wendigkeit. Ja, Hinterbaulänge auch, aber das erstmal außen vor...
Die Frage ist jetzt, wie weit müsste man den Lenkwinkeln verkleinern, um mit einem 35mm Vorbau ein ähnliches Lenkgefühl zu erhalten?
Und du bist mit Tomaš zu keinem Ergebnis gekommen...wundert mich fast ein wenig, da er ja wirklich recht flexibel ist...Nach einer kleinen Odyssee über viele, viele Herstelleranfragen und einige Testfahrten schlage ich hier mit einer letzten Frage auf.
Ich suche einen kleinen trailgierigen HT-Rahmen mit 29". Ich bin knapp 1.70m groß und bringe fahrfertig mit allem Kram 65kg mit. Mit diesem Ratt soll es auf den verschiedensten Trails schnell zur Sache gehen, aber auch lange Erkundungstouren sollen Spaß machen. Daher darf es gern leicht sein.
In der engeren Auswahl waren zuletzt: Niner ROS, Kona Honzo, Cotic Soul, 2SC QH...sogar das Grand Canyon (ok, untere Fahnenstange meiner Bedürfnissbefriedigung) Ich habe mit Dan von Stanton geschrieben, mit Tom von SingleBe um Millimeter gefeilscht und letztendlich hat es nicht geklappt. Sehr schade, denn die beiden haben sich viel Mühe gegeben. Insbesondere SingleBe ist, was die Individualisierung angeht, SEHR empfehlenswert!
Ich habe nur noch einen Rahmen ernsthaft im Blick: Das Transition TransAM. In 2015 mit einer beeindruckenden Geo. Leider wiegt der Rahmen gut 2.8 kg (der SingleBe wäre ein gutes Kilo leichter, hätte aber etwa 2cm längere cs). Das Kona Honzo hat dieses hässliche Gusset und ist nicht als Rahmen erhältlich - oder?
Wisst Ihr von weiteren Alternativen? Sonst beiße ich in süßen Apfel.
Das tat mir echt leid. Ich hab ihm hinterher Geld für seinen Aufwand angeboten, aber er möchte vielmehr erfahren, was es wird. Das Problem ist technischer Natur, bei meinem Wunsch nach einem tiefen Tretlager (BB drop ≥60mm) und kurzen Streben (≥430mm) ist das Sitzrohr im Weg. Er kann 430mm mit gebogenem 27.2er Rohr realisieren, mit 30.9mm kann er selbst es kaum biegen, dann sind's knapp 440mm (wegen breiter Reifen).Und du bist mit Tomaš zu keinem Ergebnis gekommen...wundert mich fast ein wenig, da er ja wirklich recht flexibel ist...
Guter Vorschlag 27.2 Sitzrohr, recht kurzer reach, recht hohes Tretlager, (zu) schmaler Hinterbau, bei Gewicht und Preis kein Vorteil zum TransAM.Was ist denn mit dem Slimjim ?
Das Kona Honzo hat dieses hässliche Gusset und ist nicht als Rahmen erhältlich - oder?
Ja, leider zu groß.Das Banshee Paradox wird wahrscheinlich zu groß sein. Gibt es nur in M-XL.
Wäre aber leicht und kurz.
Werde ich machen, danke für den Tip! Obiges aussem link passt, es schreit nur nach einer neuen LackierungWas fährt man denn bei 1,70? 16"? Dann:
http://www.ebay.de/itm/KONA-Honzo-Mountainbike-Rahmen-29er-29-Gr-16-matt-gold-FR-Hartail-ISCG-C649d/291130511509?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid=222007&algo=SIC.MBE&ao=1&asc=20140107083420&meid=f043ded52fdf41678d24bf94ce681344&pid=100011&prg=20140107083420&rk=1&rkt=10&sd=201095629695
Theoretisch sollte es den Honzo aber als Rahmen geben, Preis dürfte so bei 500€ liegen - kannst ja mal bei Hibike anfragen.
Werde ich machen, danke für den Tip! Obiges aussem link passt, es schreit nur nach einer neuen Lackierung
Wisst Ihr von weiteren Alternativen?