Naja, da könnten noch 5 PSI rein ;-)ui, dann bist du ja beim dämpfer schon auf maximaldruck.
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Naja, da könnten noch 5 PSI rein ;-)ui, dann bist du ja beim dämpfer schon auf maximaldruck.
Auf meinem ist ein Aufkleber drauf mit 275 PSI maxhat der monarch+ nicht ne beschränkung bis 225psi ?
Ich hab das gestern ohne meinem ca. 3kg Rucksack gemacht. Aber da ich momentan keine Personenwage mein eigennenne kann ich mein Gewicht nur schätzen. Es wird aber tendenziell im Moment weniger ;-)Da bist du aber sehr weich unterwegs und die Gabel dürfte die bei technisch schwierigen und steilen Passagen ziemlich wegsacken. Das gleiche Problem habe ich ja auch gerade.
Ich würde bei deinem Gewicht etwas weniger SAG (20-25%) am Dämpfer fahren. Mit 35% wird er dir sehr schnell durchschlagen sobald es etwas gröber wird.
Btw: Propain gibt seine Räder bis max. 120 Kg frei oder? Ist dein Gewicht mit oder ohne Ausrüstung?
125 PSI an der Pike DPA RCT3 und 270 PSI am Monarch+ RC3 füllen sich am Parkplatz mal recht angenehm an
Den Eintruck dass da was Wegsackt oder durchschlägt hatte ich gestern nicht.
bei meinen 105 kg konnte ich bisher auch noch kein Wegsacken der Pike feststellen. Ein Kumpel meinte mal "hast du die Gabel blockiert? die bewegt sich ja gar nciht!" Antwort "kennst mich doch, ich blockiere nie". Kann somit die Erfahrungen des Enduro-Gabeltests bestätigen. Die Pike steht hoch im Federweg. Egal was ich bisher fuhr, weder Gabel noch Federbein war am Hublimit.
Dann stimmt anscheinend was mit meiner Gabel nicht oder der Berg war zu steil
Ich bekomme meine Pike nicht so richtig eingestellt. War am Wochenende viel in sehr steilem Gelände unterwegs und die Gabel sackt mir einfach viel zu viel weg.
Das ist ja bescheuert, hab mir einen Token eingebaut.Geht net, hab eine DPA. Das mit den Token geht nur bei der SA
Hast mal an der Low Speed Druckstufe gespielt?
Hey das gleiche Problem habe ich auch. Ich hab ca 25% SAG und kann den kompletten Federweg nicht ausnutzen. Was war die Lösung deines Problemes?