Ein Spielzeug für Tretschweine, ein Scalpel entsteht

Es liegt zerlegt im Keller und wartet auf Teile.
Die Lefty hatte eine große Revision echt nötig. Die Optik soll für die Saison aufgepeppt werden und an der Sitzposition soll auch noch etwas gefeilt werden. Ich den nächsten Tagen werden alle Teile vollständig eingetroffen sein und dann geht es wieder ans zusammenbauen. Zwei Teile schon da, der Fahrer hat einen neuen Helm und das Scalpel kriegt eine orange Zugführung an die Lefty.

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Re: Ein Spielzeug für Tretschweine, ein Scalpel entsteht
Heute wieder kluggeschissen, was würde ich nur ohne dich machen.
Ich bin dann mal sprachlos.

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Hi Marco, wenn es ein kleiner Service gewesen wäre dann hätte das mein Waffensystemtechniker bei Firebike machen können.
Aber nach 2 Jahren waren die Linearlager und Laufbahnen auch durch. Das Ganze ging dann natürlich mit einer Optimierung einher.
Alles habe ich bei 88 machen lassen. Das Ergebnis mit Optiktuning, bitte schön.
Dazu noch ein neuer Vorbau, 90mm -5* statt 100mm -15*.

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Danke, Mario, für deine Antwort.

Das Dekor ist echt hammercool :daumen:

Darf ich noch fragen, wie lang die Gabel weg war? Hintergrund: ich überlege, die Lefty zwischen Alpen-Urlaub und Alpen-Cross servicen zu lassen, um auf Nummer sicher zu gehen. Die Gabel ist dann knappe 10 Monate alt und hat ca. 4.000 km runter. Oder ist das eher nicht nötig?

Und was kostet das Service.
Wenn es die Nadellagerreparatur und -optimierung ist, sind 169 € fällig.
 
Ich weiß ehrlich gesagt nicht wie lange die Lefty weg war, da das Dekor aufbringen auch seine Zeit brauchte.
Ich würde bei Markus anrufen und das mit besprechen. Meine Gabel hatte mehr als 4000km auf dem Tacho, eher so 6000+ denke ich. Mein Händler hat sie aufgemacht und hat dann entschieden, das da ein großer Service nötig ist.
Wenn du die Gabel einschickst kriegst du ja erst einen Kostenvoranschlag.
Darüber hinaus habe ich grundsätzlich gehört dass die Leftys nach einer Nadellageroptimierung alle noch besser laufen.
 
So nach ausgiebigen rumprobieren mit der Sitzposition ist das Update 2015 endlich fertig und fahrbereit. Wie man sieht es wird bunter als 2014.
Das Scalpel ist nun muschinisiert und bestimmt optisch nicht jedermanns Sache. Aber das wird keinen wundern der mich kennt.
Der Carbonlenker musste einer breiteren Version aus Alu weichen.
Der Vorbau wurde kürzer und mit flacherem Winkel, 90mm/ -5°.
Der Sattel wich einem Tune, der sich genial sitzen lässt.
Eigentlich sollte eine orange Tune Sattelstütze verbaut werden, aber ich brauche am Scalpel eine mit Setback. Da kann ich mir wünschen was ich will. Es geht nur mit Setback.
Meine Sobald 11 Sattelstütze passte trotz ovaler Klemmen nicht mit dem Sattel zusammen. Die Albhülsen um die Sattelstreben sind zu dick. Also kam meine Thomson wieder rein.
Das Gerät fährt sich genial. Die Sitzposition für mich mit meinem extrem kurzen Oberkörper ist jetzt viel entspannter.

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Ich sage es ehrlich, das war jemand anders und ich durfte den Sattel für einen unglaublichen Preis in der Bucht ergattern.
So nur zum testen war mir der Sattel einfach zu teuer. Jetzt weiß ich ihn zu schätzen und bereue nichts.
 
Ich sage es ehrlich, das war jemand anders und ich durfte den Sattel für einen unglaublichen Preis in der Bucht ergattern.
So nur zum testen war mir der Sattel einfach zu teuer. Jetzt weiß ich ihn zu schätzen und bereue nichts.

Kein Thema - wäre nur schockierend wenn es serienmäßig wäre. Bin für solch Edelgestühl eh zu "kräftig" :D
 
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