Downhill World Cup 2023 – Loudenvielle: Streckenvorschau – DH trifft auf Supercross

Downhill World Cup 2023 – Loudenvielle: Streckenvorschau – DH trifft auf Supercross

In Loudenvielle erwartet uns die erste komplett neue Downhill-Strecke des Jahres. Im POV-Video zeigt sie sich als extrem schnell und lang. Hier ist der Clip!

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Downhill World Cup 2023 – Loudenvielle: Streckenvorschau – DH trifft auf Supercross

Was sagst du zur Strecke und zum Scrub bei 1:30 min?

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

hatte ich auch im Kopf.
Mal sehen ob jemand mit nem Hardtail an den Start geht

Enduro-Bikes könnte ich mir fast vorstellen.

Der erste Teil kommt auf'm Video mega-boring rüber. speed-tuck challenge mit kurven.

Ob es sowas ist, was sich die Fahrer wünschen? Ich bin auf's Feedback gespannt.
BK hat in nem Podcast gesagt, dass er sich "more good jumps" wünscht. Aber ob das seinen Geschmack trifft?!

Immerhin sieht der untere Teil anspruchsvoll und interessant aus für die Übertragung. Vom ersten Teil der Strecke sieht man ja eh nix

BK mag aber auch Hardline.
Wenn du Hill und Brendog fragst sagen die was anderes. Wobei ha irgendwie bei keiner Strecke jemand sagt das sie richtiger Mist ist

 

[dafreeriderz]

Als die Strecke ist nicht Dh-würdig!
Reine Wiesenstrecke mit High-Speed geballere...Sehr langweillig
Ist für mich eher eine Enduro Strecke
Ich vermisse Steinfelder und technische Sektionen...

 

[reo-fahrer]

Vom ersten Teil der Strecke sieht man ja eh nix

warum? Wird halt eine Kamera hingestellt, die deckt die ersten 30% gut ab

 

[Nuss_95]

Ich dachte man wollte etwas speed und gefahr rausnehmen? Highspeed Sprünge mit schwierigen landungen sind sicher schwer zu fahren. Und bei regen oder wind dann rennabsage.

Das wollen die Fahrer. Anscheinend aber nicht die Verantwortlichen für die Strecken...

 

[JensDey]

Der untere Teil scheint ja nicht komplett langweilig.
Halt anders anspruchsvoll als z.B. Snowshoe. Ob es in der Übertragung spanned sein wird ...

Mich hätte mal eine permanent eingeblendete Geschwindigkeit interessiert und wie oft krass eingebremst wird, um den Turn zu bekommen; Airtime mit Kurve hat es ja ein paar mal.

 

[DocB]

War eigentlich jemand von Euch mal vor Ort in den Pyrenäen? Ist das lohnenswert abseits vom Worldcup?

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Für Fans von Drohnenaufnahmen sicher die Übertragung des Jahres. Da wrde die gruseligen Verfolgungsaufnahmen sicher so richtig hart in die Lage gezogen am Anfang

 

[Standrohr]

Als die Strecke ist nicht Dh-würdig!
Reine Wiesenstrecke mit High-Speed geballere...Sehr langweillig
Ist für mich eher eine Enduro Strecke
Ich vermisse Steinfelder und technische Sektionen...

Video von z.b. Bruni überhaupt angeschaut bzw. zu Ende geschaut?

Für das erste Drittel der Strecke gebe ich dir da ja recht, aber der Rest passt doch.
Sehr Steil, technisch, technische Kurven, Sprünge, Offcamber, teils recht zerbombt, Stufen -> alles andere als Highspeed-Geballer

Und nicht immer sind Stein- und Wurzelfelder überhaupt anspruchsvoll (zumindest im trockenen ). zumeist gibt es relativ sichere und leichte (und dennoch schnelle) Linien dort durch


Keine Frage, der erste Teil ist nicht gerade der Hit, aber insgesamt sind hier doch viele der Kommentare (wie so oft) recht überzogen und wenig an der "Realität".

Böse Zungen könnten jetzt behaupten, dies liegt eventuell an mangelnder Praxiserfahrung, um solche Strecken anhand von GoPros einschätzen zu können.

 

[Ev1denz]

Die Strecke sieht phasenweise aus, als wäre sie bisschen lieblos in die Pampa gewalzt worden "Wir brauchen noch irgendwas mit DH". Nur das davon nicht so viel zu sehen ist find ich. Das POV von Val di Sole hat da einen ganz anderen Eindruck hinterlassen...

Meine Worte

 

[JDEM]

War eigentlich jemand von Euch mal vor Ort in den Pyrenäen? Ist das lohnenswert abseits vom Worldcup?

Klar! Kann man auch mit Urlaub am Atlantik verbinden und Berge in den Pyrenäen dranhängen!

 

[MrsHoschik]

Hmmm, sicher spaßig aber kein Downhill Weltcup...

hatte exakt den gleichen Gedanken, sieht echt spaßig aus.

 

[iRider]

Weiss nicht was ihr wollt, das sieht doch gut aus. High speed Oben und kaum grosse Sprünge (weniger windanfällig), weiter unten enge Kurven im steilen Gelände, nicht nur Anlieger sondern auch natürliche, hängende Kurven. Ausserdem können sie ziemlich viel Variation durch die Streckenmarkierungen reinbringen, mal schauen wie dann die finale Strecke aussieht. Ich würde hoffen die stecken Passagen etwas weiter um Linienwahl zu ermöglichen, aber das hat Potential!

 

[525Rainer]

Jetzt da enduro praktisch 6 mal downhill ist, mit teilweise megastrecken. .. muss sich dh evtl etwas abgrenzen. Mehr speed und mehr jumps vielleicht. Ich hoffe nicht auch mehr gebrochene schlüsselbeine.

 

[A.Kleindienst]

Wie ist denn der erste Teil in Real. Ist er doch auch bremslastig oder sind dort die Profis nur am schauen wie man schneller rollert und hofft das kein Wind geht?

G.

Sie müssen treten um zu gewinnen

 

[A.Kleindienst]

Video von z.b. Bruni überhaupt angeschaut bzw. zu Ende geschaut?

Für das erste Drittel der Strecke gebe ich dir da ja recht, aber der Rest passt doch.
Sehr Steil, technisch, technische Kurven, Sprünge, Offcamber, teils recht zerbombt, Stufen -> alles andere als Highspeed-Geballer

Und nicht immer sind Stein- und Wurzelfelder überhaupt anspruchsvoll (zumindest im trockenen ). zumeist gibt es relativ sichere und leichte (und dennoch schnelle) Linien dort durch


Keine Frage, der erste Teil ist nicht gerade der Hit, aber insgesamt sind hier doch viele der Kommentare (wie so oft) recht überzogen und wenig an der "Realität".

Böse Zungen könnten jetzt behaupten, dies liegt eventuell an mangelnder Praxiserfahrung, um solche Strecken anhand von GoPros einschätzen zu können.

Praxiserfahrung ist sehr gut. Selbst Bruni ist den einen Sprung nicht gesprungen sondern links dran vorbei gefahren. Nach dem Sprung den Speed zu vernichten ist fast unmöglich. Gespannt wer es zuerst springt.

 

[A.Kleindienst]

War eigentlich jemand von Euch mal vor Ort in den Pyrenäen? Ist das lohnenswert abseits vom Worldcup?

Auf jeden Fall . Halt nur sehr weit

 

[A.Kleindienst]

 

[dafreeriderz]

Keine Frage, der erste Teil ist nicht gerade der Hit, aber insgesamt sind hier doch viele der Kommentare (wie so oft) recht überzogen und wenig an der "Realität".

Böse Zungen könnten jetzt behaupten, dies liegt eventuell an mangelnder Praxiserfahrung, um solche Strecken anhand von GoPros einschätzen zu können.

Hhm dann Schau Dir mal Andorra,Lenzerheide,
Spicak oder Leogang an!Das sind Strecken da ist was geboten!Die ist lieblos zusammengeschustert und Langweillig...
Aber hey jeder sieht das anders!
Und für Praxiserfahrung lade ich Dich gerne im Bikepark Geißkopf (Bayerischer Wald)ein, und ich zeige Dir schöne Strecken...
Ride on

 

[525Rainer]

Sie müssen treten um zu gewinnen

der zeitpunkt für bruni den knopf zu drücken.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

der zeitpunkt für bruni den knopf zu drücken.

Welchen der drei? Welcher ist Super Pursuit Mode ?

Gerade Video von Aston gesehen, in Verbier, und es gibt Videos von den französischen Rennen, es hätte keine neue Strecke geraucht, es gibt da unten mehr als genug Strecken die für den Weltcup taugen, teils mehr als welche die im Weltcup sind.

 

[specialized99]

Es wird bestimmt Fahrer geben denen so eine Strecke liegt, von daher finde ich es gut wenn auch solche Strecken dabei sind . Ansonsten, was erwartet man von einer WC Strecke? Ich habe nur Les Gets zweimal live erlebt, an zwei drei Sprüngen hätte ich den Chickenway genommen, ansonsten wäre ich da auch irgendwie runtergekommen. Nur würde ich drei- bis viermal so lange brauchen wie die langsamsten Pros. Eine "einfache " Strecke wird dann eben durch die Geschwindigkeit schwer. Mal abwarten was die Fahrer so sagen und wie schon erwähnt wurde GoPro Aufnahmen können täuschen.

 

[Tyrolens]

Man soll ja nicht in der guten alten Zeit schwelgen, aber La Bresse 2011. Man wüsste in Frankreich durchaus, wie's geht.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Meribel fand ich phänomenal gut damals zb
Les gets find ich auch cool, mir fehle breite Sektionen mit Wurzeln, Steinen, Linien, wo sie besten technischen Fahrer einfach ihre kranken lines auspacken und ihre skills ausspielen können. Der Mix muss natürlich passen

 

[Sespri]

Hhm dann Schau Dir mal Andorra,Lenzerheide,
Spicak oder Leogang an!Das sind Strecken da ist was geboten!Die ist lieblos zusammengeschustert und Langweillig...

In einigen Kommentaren werden zwei Punkte hervorgehoben, die nichts miteinander zu tun haben.

Optisch gesehen finde ich z.B. Val die Sole 10 x schöner als die hier vorgestellte Strecke. Die Strecken sind dort zwar erkennbar, aber doch relativ ungestört in die Landschaft eingebettet. Ich empfehle jedem, sich das in Natura anzusehen. Und ich staune, dass Du Lenzerheide und Leogang erwähnst; für mich Paradebeispiele für "sehen und gesehen werden". Kommerziell sicher top, aber schön...naja.

Das zweite ist der Zusammenhang der Fahrbarkeit in Relation mit der (angebliche) Hässlichkeit der Strecke. Das kann jeder sehen wie er will; aber daraus abzuleiten, dass das Ding mit dem HT auf der linken A...backe runter geritten werden kann, kann ich beim besten Willen nicht nachvollziehen. Das Video von Bruni sollte doch aussagekräftig genug sein...

 

[Tyrolens]

Vielleicht soll's eine Reminiszenz an den Kamikaze Downhill aus den 90ern sein.

Frau Johnset ist auch schon gefahren.

Wie wär's mit heiterem V-Max erraten? Sind 80 km/h realistisch?