Wenn in Zukunft wirklich ernsthaft darüber ddiskutiert werden soll die Serie zu erweitern, sprich mehr Rennen auszutragen und es wirtschaftlich für Teams und vor allem Fahrer reizvoller zu machen, dann darfst du dich den großen Sponsoren nicht verschließen, so funktioniert das nun mal. Verglichen mit anderen Sportevents ist das alles noch sehr erträglich. Hoffen wir mal diese Entwicklungen wirken sich in den nächsten Jahren dann auch dementsprechend positiv aus und füllennicht nur die Taschen einiger weniger...
Ist der YT-Mob finanziell auch so dominant, dass der Veranstalter vor lauter Hörigkeit jederzeit bereit ist, zum Schutz des Zöglings Regeln zu ignorieren?
Ok, ich habe das besagte Auto nicht wirklich wahrgenommen. Ich möchte auch nicht mit Werbung zugespamt werden, finde es aber in der jetzigen Form noch völlig erträglich. Wie gesagt, wenn es der Rennserie in den nächsten Jahren merklich gut tut und dabei auch positive Entwicklungen für Teams und vor allem Fahrer zu verzeichnen sind, bin ich für ein bisschen mehr Werbung hier und da zu haben. Ob das so kommt, oder sich am Ende nur ein paar Einzelne die Taschen vollstopfen bleibt abzuwarten.
Bei dem gibt es einiges wofür ich Respekt habe, aber davon unabhängig hätte Marquez gestern niemals an dem Rennen teilnehmen dürfen. Die Aktionen von der Woche davor wären locker für eine Sperre von drei Rennen gut. Es passiert aber - wieder - nichts, weil Repsol-Honda die Hand drüber hält.
Naja. Wenn 29“-Räder dermassen überlegen wären wie propagiert wird, hätten auf dieser extrem steinigen, ruppigen Strecke -welche nach meinem Verständnis für 29er somit äusserst prädestiniert sein müsste- alle ersten 20 Plätze von solchen belegt werden müssen. Wurden sie jedoch nicht... Nicht annähernd. Daher darf man das Ausmass der technischen Überlegenheit der 29er-Räder durchaus in Frage stellen.
Meine Meinung und sorry für den etwas holprigen Satz...
Was ist Moto-GP?Bist hier falsch. Das ist nicht der Moto-GP thread...
