Die große Canyon-Galerie - Teil 2

[SamN]

Bei mir war es ähnlich. In meinem Fall würde Ich sogar sagen, dass die bergauf-perfomance deutlich besser ist. Liegt aber zum einen daran, dass das FRX jetzt Größe L ist, das EX bzw Alpinist, war M und eher zu klein. Zum anderen wog das EX 16,7kg. Beim FRX bin ich mittlerweile bei 14,6kg. Das macht natürlich einen enormen Unterschied. Alles in allem passt mir die flachere Geo vom FRX besser

 

[chr0815]

Canyon Torque '12 Gr. S



15,8kg.
Den Sattel wollte ich noch tauschen. Sonst bin ich im großen und ganzen zufrieden (fürs Erste, man findet ja immer was zu verändern)

 

[Alexhazard]

Nein hab nur eins.
Habe mir hier im Bikemarkt den FRX Rahmen gekauft und alle alten Teile vom EX und ein paar neue Teile an den FRX Rahmen geschraubt.
Ich war hin und her gerissen ob ich mir zum Alpinist ein DHX gönne da ich letztes Jahr doch einige Male im Park war.
Aus oben genannten Gründen habe ich mich dann aber doch für ein "eins für alles Bike" entschieden da ich das DHX sehr wahrscheinlich doch zu selten nutzen würde
Der Unterschied FRX zum EX ist aber schon deutlich spürbar, lliegt je nach Einstellung deutlich satter und bietet mehr Reserven + die Option wenn es doch mal mehr Park werden sollte eine Doppelbrücke nachzurüsten.
All meine anfänglichen Bedenken bezüglich schlechterer Bergaufperformance haben sich aber bei der ersten Tour zerschlagen. Ich würde es immer wieder genauso machen, oder halt, ich würde es noch eher wechseln....
Barney_1

Danke Dir, war echt aufschlußreich!

 

[BastiEnduro]

Mein hübsches Strive
Die Gabel (Fox 34 Talas 2013) hat einen 2015 Race Tuning bekommen. Hinten noch einen Spacer größer. Super zufrieden!! Vorne 28% SAG bei 103psi. Wenn man die Gabel nur berührt, federt die schon ein bisschen ein, also SUPER Ansprechverhalten. Steht auch ein stück stabiler im Federweg und der Rebound ist auch schneller. Und ich kann jetzt endlich ballern ohne angst zu haben für Durchschläge

 

[Boardi05]

Mein hübsches Strive
Die Gabel (Fox 34 Talas 2013) hat einen 2015 Race Tuning bekommen. Hinten noch einen Spacer größer. Super zufrieden!! Vorne 28% SAG bei 103psi. Wenn man die Gabel nur berührt, federt die schon ein bisschen ein, also SUPER Ansprechverhalten. Steht auch ein stück stabiler im Federweg und der Rebound ist auch schneller. Und ich kann jetzt endlich ballern ohne angst zu haben für Durchschläge

hätte vllt besser gepasst

Darf ich fragen wie schwer du bist?

 

[BastiEnduro]

@Boardi05
Orange ist schöner, bald werden auch orangene Felgendecals kommen und ein par orangene Eloxalteile.
Ich wiege 57 Kilo( ich bin erst 15 ), also mit Fahrradsachen an ungefähr 60

 

[Boardi05]

@Boardi05
Orange ist schöner, bald werden auch orangene Felgendecals kommen und ein par orangene Eloxalteile.
Ich wiege 57 Kilo( ich bin erst 15 ), also mit Fahrradsachen an ungefähr 60

Und du kommst mit race tune klar? Ist die gabel nicht zu progressiv gegen ende des federwegs?

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[Catweazle81]

@BastiEnduro Schnieke! Wo hast Du den Race Tune machen lassen?

 

[Boardi05]

Meins sollte nächste Woche so ausschaun

 

[BastiEnduro]

Und du kommst mit race tune klar? Ist die gabel nicht zu progressiv gegen ende des federwegs?

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Ich nutze (fast) die volle 160mm aus bei große stufen bei hoher Geschwindigkeit. So wie es sein soll. Aber der größte Unterschied ist das Ansprechverhalten.

@BastiEnduro Schnieke! Wo hast Du den Race Tune machen lassen?

Bei Fox Factory Deutschland in Rodalben

 

[Boardi05]

Ich nutze (fast) die volle 160mm aus bei große stufen bei hoher Geschwindigkeit. So wie es sein soll. Aber der größte Unterschied ist das Ansprechverhalten.

Bei Fox Factory Deutschland in Rodalben

Danke, bin gleich schwer wie du und n bissl skeptisch beim race tune. Werd die gabel dann mal einschicken, ansprechen tut meine eh schon extrem gut, gold öl sei dank.

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[BastiEnduro]

Danke, bin gleich schwer wie du und n bissl skeptisch beim race tune. Werd die gabel dann mal einschicken, ansprechen tut meine eh schon extrem gut, gold öl sei dank.

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Ich hatte zuvor kein gold öl drin, daher der große unterschied beim ansprechverhalten. Aber die Gabel regeneriert sich jetzt super nach viele harte Schlägen, kein wegsacken mehr und ganz am Ende schön progressief. Einfach super. Klare Empfehlung!!

 

[Micha382]

Goldöl, wat dat?

 

[Scott Freerider]

 

[Mountsven]

Genial geschossen!

 

[mohlo]

Sehr schönes Foto! Nur... warum ist das Radl noch so sauber?!

 

[woersdorfer]

Vor knapp 2 Wochen in Koblenz mit genommen.

 

[Boardi05]

Goldöl, wat dat?

Das neue Öl von Fox, ersetzt das grüne, ist ne richtig dickflüssige Pampe, schaut aus wie Honig.

 

[aemkei77]

Meld mich hier im Thema zurück da mein altes Canyon nach 10 Jahren und reichlich Parkeinsatz in Pension geht



wurde es Zeit für ein (fast) neues

 

[Dennis-Fox]

Heute erstmal bei Rose nen Montage Ständer gegönnt. Ich weiß gar nicht wie ich so lange ohne konnte..


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[Boardi05]

Heute erstmal bei Rose nen Montage Ständer gegönnt. Ich weiß gar nicht wie ich so lange ohne konnte..


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Klemm das strive bitte nicht zu fest an dem rohr, dass ist extrem dünn.

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[MitschundCo]

 

[Dennis-Fox]

Klemm das strive bitte nicht zu fest an dem rohr, dass ist extrem dünn.

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Hab es ganz Vorsichtig eingespannt. Gibt es sonst eine bessere Stelle?


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[Scotty_Genius]

An der Sattel Stütze! (Nicht an dem Teleskop teil )

 

[Boardi05]

Hab es ganz Vorsichtig eingespannt. Gibt es sonst eine bessere Stelle?


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An der Sattel Stütze! (Nicht an dem Teleskop teil )

Sieht man zwar nicht ganz gut, aber es passt auch wenns Hinterrad eingebaut ist, ist die beste stelle beim Strive. Das oberrohr ist wirklich extrem dünnwandig, da geht schnell was kaputt.