Der Trek Procaliber Thread

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Hallo,
Falls jemand interesse hat würde mein Procaliber 9.8 SL Rahmen abgeben!
Preis 1500 euro VHB
 

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Ja, solche Detailverbesserungen und neue Farben. Mal gucken, Cargo Box und weniger Gewicht wären
 
Hmm, velleicht wird auch ein kleines bisschen an der Geo geschraubt. Ich hab jetzt erst festgestellt, dass RS die neue Sid Ultimate jetzt nur noch mit 44mm offset anbietet. Vielleicht gibt's da ne "synchrone" Entwicklung.
 
Hallo zusammen,

nachdem ich hier lange stiller Mitleser war, wollte ich kurz mein ProCal vorstellen. Ein 2019er P-One SL in Grösse L mit ein paar optischen Umbauten.




Und ich habe gleich noch eine Frage an die erfahrenen Schrauber unter Euch. Ich spiele mit dem Gedanken die XT Bremse gegen eine SRAM zu tauschen. Die alte Bremsleitung wollte ich vom Hebel zum Sattel rausziehen mit einem langen Seilchen/Draht befestigt. Mit dem Draht dann die neue Leitung vom Sattel zum Hebel wieder einziehen.

Die Leitungen im SL-Rahmen haben ja am Unterrohr so einen Clip mit Kabelbinder der wohl das Klappern verhindern soll. Wie bekomme ich den Clip bzw. den Kabelbinder am Besten raus und vor allem wieder rein?

Sind die Leitungen noch irgendwo befestigt? Und wie knüpfe ich den Draht am Besten fest bzw. womit verschliesse ich die Leitungen am Besten, damit mir die Suppe nicht in den Rahmen läuft? Den Rock Shox Leitungsverbinder der Reverb kenne ich bereits-passt der durch die Rahmenöffnungen.

Vielleicht hat das ja jemand von Euch schon mal gemacht, bin für jeden Tipp dankbar.

VG Sven
 
Sauschickes Gerät! Mit Skinwalls gefällt mir der Rahmen sogar besser als mit schwarzen Pellen. Die Rainbow-Kassette/Kette passt natürlich super.
 

Einfach den Kabelbinder abzwicken, die Leitungen liegen nur im Rahmen drinnen und werden durch den Kabelbinder durchgeführt. Ist etwas fummelig dass der Kabelbinder aus dem Rahmen wieder raus kommt. Dann wird er durch das Plastikteil durchgeführt und fixiert. Das Teil selbst hängt quasi lediglich an den Zügen fest.

Leitungen sind intern nicht weiter befestigt. Probierst mal mit Frischhaltefolie und Feuerzeug. ich würde die Leitungen aber sowieso entleeren, außerdem würde ich die Bremsleitung einfach von hinten bis hin zum Steuerrohr schieben und dann die Leitung wieder raus fischen. Sollte funktionieren.

Ich habe das neue Procal übrigens auch schon gesehen, aber ist noch so streng geheim dass ich darüber nix sagen darf.
 
So Bremse ist angebaut.

Ich habe es bei der hinteren Bremse durch den Rahmen jetzt so gemacht. Shimano Zug am Hebel abgeknipst. Winzige Schraube und stabilen Bindfaden reingedreht, nach hinten rausgezogen. In die neue Sram Leitung Schraube und Faden wieder rein und nach vorn zurückgeschoben. Der Faden war dabei keine Zughilfe sondern nur Führung. Hat prima geklappt.

Der Rest war durch YT relativ einfach zu bewerkstelligen. Optisch ist die Bremse Bombe. Jetzt noch einfahren und dann schauen.
Hier noch ein paar Eindrücke:


VG Sven
 
Als BvBler finde ich die erste Farbgestalltung ziemlich nett

Könnte ich als Argument zum Kauf gegenüber meiner besseren Hälfte nutzen

Das hat jetzt einen Knockblock ?

Hab mir mal die Arbeit gemacht mal neu gegenüber alt zu vergleichen, ist ziemlich marginal die Änderungen auf den ersten Blick?

 
War beides auch mein erster Gedanke.
Mal auf - nicht Studio - Fotos warten und wie das real rüberkommt.
Auf der französischen Seite auf der ich das gefunden habe lag das 9.7 übrigens bei 2899€ mit Reba, Kovee Carbon Laufrädern und ziemlich kompletter GX laut Beschreibung.

Bin mal generell mal gespannt wie sich die Preisschraube für das kommende Jahr entwickelt...
 
Hmhmhmhm...ich bin auf Anhieb nicht so begeistert. Hatte mir das aber angesichts der anderen bisherigen 21er Modelle schon gedacht....Hoffentlich reicht das Unterrohr demnächst noch für den Schriftzug, nicht dass man am Ende gar nicht erkennt, um was für ne Marke es sich handelt
 

Ich seh's dann richtig, dass der einzige signifikante Unterschied ne GX statt NX Eagle is, die Kiste aber schlanke 400 Taler mehr kosten soll?
 
Hoffentlich ist die Zugführung in Bild drei in echt anders. Wenn Trek da wirklich durch diese winzigen Löcher kommt, na dann viel Spaß beim neuen Zug verlegen. Kommste ja gar nicht mehr ran.

VG Sven
 

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Tyler1977 schrieb:
Das 9.8er ist schon wirklich schick. Preis aber schon durchaus gesalzen, mal schauen was der Nachlass sagt...
Zum Vergrößern anklicken....

Ich bin schon am Rechnen, welche Teile bei den Kleinanzeigen landen würden ...die sackschweren Kovees braucht ja zB kein Mensch.

Weiß jemand, was das für eine Kurbel is? Wie die neue RF Next schaut das nicht aus, oder?
 
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