Hi Leute! Bin gerade draufgekommen das die Lager an meinen 04er RMX ausgeschlagen sind. Nun zur Frage sind das spezielle oder bekommt man diese normal in einer Lager-Bude?
Lg
Welche?
G.
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Hi Leute! Bin gerade draufgekommen das die Lager an meinen 04er RMX ausgeschlagen sind. Nun zur Frage sind das spezielle oder bekommt man diese normal in einer Lager-Bude?
Lg
@Turbolenzen: Man des mit der Rohloff fällt mir ja jetzt erst auf
Wie hast du denn die in den Hinterbau gebracht????
Bzw. des mit der Scheibe gelöst????
Hats du ein paar Detailfotos????
Des wäre ja ein Grund mir den 1.5 RMX Rahmen doch anzuschaffen.
G.
@Turbolenzen: sonst fällt mir jetzt gerade nichts ein
@Dr. Hannibal: Hab irgendwie deinen Beitrag nie gelesen, bzw. erst jetzt.
Die blauen Lager die da noch vorne drinn sind sind die falschen Lager.
Hat man ja aber gleich zum Rahmen die richtigen dazubekommen.
Und wenn die kaputt gehen die auf dem Bild fehlen, dann ist der Knochen fehlerhaft gefräst gewesen.
Man hat aber auch den, wenn man sich net selber zu helfen wußte, kostenlos mit richtig gefrästen Maßen nachträglich bekommen.
Und es wird Jahre lang keines mehr dieser teuren Lager kaputt gehen.
@Ohl: Nach 3Jahren massiven gebrauchst läuft meine Hauptschwingenlagerachse an den Laufflächen der Nadellager langsam ein.
Weiß jemand wo man die bestellen kann?
G.
Ich hab jetzt neue Lager drinn mit schwarzer Dichtung, gleich alle 4 ausgetauscht!
Was heißt das jetzt mit dem Knochen? Werden die neuen auch wieder kaputt, was war da falsch oder was wurde geändert?
Ich habe mein Rad gebraucht gekauft , gibt es da ersatz für den Knochen bei Rocky bzw. den muss ich wohl selber bezahlen?
ganz recht.
Kurze Rundfrage:
Ist es im Bereich des Möglichen das ich vom 16-19.8 ein paar schicke RMX in Bischofsmais treffe?
Schön im RMX-Train den Berg runter stylen
Cu