Der Liteville 101 Marathon Thread

[HeldDerNation]

ich finds aber fair den händlern gegenüber bis auf die werbung und das irgend so nen volli****** bilder von den neuen rädern gemacht hat bei der einen vorstellung

Was genau ist daran fair?

Wer hätte denn einen Schaden wenn sie zum 101 und H3 endlich mehr Infos herausgeben würden?

 

[damianfromhell]

Jetzt geht's ja aber die Marken die zur eurobike 16er Modelle schon als verfügbar deklarieren während die Händler ihre 15er nichtmal haben geschweige den verkauft. Das sind echte Probleme

 

[HeldDerNation]

Ok, das verstehe ich.

Aber die Situation hat man hier ja nicht - vor allem weil sowohl 101 als auch H3 ja komplett neue Produkte sind, die das bisherige Sortiment erweitern, sollte LV mMn schnell Infos liefern damit mögliche Interessenten nicht wo anders suchen und vielleicht fündig werden.

Mich nervt die Hinhalterei seit Oktober ehrlichgsagt mittlerweile. Aber gut Ding will ja bekanntlich Weile haben...

 

[damianfromhell]

Das versteh ich aber die Vorstellung wurde ja auch vorweggenommen weil iwer bei liteville bei der Vorstellung die Räder fotografiert hat und hier eingestellt hat was ja auch nen totales nogo ist

 

[HeldDerNation]

Naja, wenn ich Sachen auf der Eurobike (DER Bikemesse schlechthin) vorstelle, muss ich doch davon ausgehen, dass die Katze aus dem Sack ist

 

[damianfromhell]

Ne nix eurobike davor noch. Es sollte auf der eurobike des erste mal vorgestellt werden

 

[damianfromhell]

 

[damianfromhell]

Des 101 ist nur nen Prototyp also noch net fertig daher soll das Gewicht noch runter gehen

 

[dogdaysunrise]

Das gabs eben auf facebook

 

[coastalwolf]

Wau. 449mm Kettenstrebenlänge. Sehr moderne Geometrie

 

[biker-wug]

Finde auch über 13kg für ein 120mm Marathon / Trailbike für über 5000€ nicht den Hit.

 

[damianfromhell]

Det Gewicht soll laut Bike noch runter gehen

 

[sugarbiker]

was mir noch auffällt: LV propagiert ja seit 2-3 Jahren scaled sizing - und hat seit 301MK12 Duo link ins Leben gerufen um jetzt beim 101 hinten ein 29" oder 27,5" (27,5" oder 26" im 301MK12 "L") fahren zu können

ergo: Duo Link widerspricht eigentlich scaled sizing.....oder die eine Hälfte von LV entwickelt was und die andere Seite auch - und beides wird munter gemixt...da fehlt mir etwas der rote Faden....

klar geht das Gewicht noch runter, mit der Kombi Rocket Ron und Thunderbird in 2,1"gehts locker unter die 13 kg !

 

[Nordpol]

man kann ein 301 unter 11kg bauen, wenn es denn sein muss, und das wird mit dem 101 ganz sicher auch gehen.
Hängt ganz davon ab, was der Rahmen wiegt, wird sicher leichter sein als der 301.

Guten Rutsch

 

[dogdaysunrise]

was mir noch auffällt: LV propagiert ja seit 2-3 Jahren scaled sizing - und hat seit 301MK12 Duo link ins Leben gerufen um jetzt beim 101 hinten ein 29" oder 27,5" (27,5" oder 26" im 301MK12 "L") fahren zu können

ergo: Duo Link widerspricht eigentlich scaled sizing.....oder die eine Hälfte von LV entwickelt was und die andere Seite auch - und beides wird munter gemixt...da fehlt mir etwas der rote Faden....

klar geht das Gewicht noch runter, mit der Kombi Rocket Ron und Thunderbird in 2,1"gehts locker unter die 13 kg !

Ich hab das so verstanden, dass Duo Link für alle die ist, die kein scaled sizing wollen und gerne 2 gleich große Laufräder verbauen und dies somit auch können.

 

[npl500]

Um so höher der Preis um so höher das Gewicht bei LV wir leben im Jahr 2016 ..... Warum ist Michi G .wohl weg von Lv????????

 

[Peng999]

was mir noch auffällt: LV propagiert ja seit 2-3 Jahren scaled sizing - und hat seit 301MK12 Duo link ins Leben gerufen um jetzt beim 101 hinten ein 29" oder 27,5" (27,5" oder 26" im 301MK12 "L") fahren zu können

ergo: Duo Link widerspricht eigentlich scaled sizing.....

Kannst du bitte erklären warum es sich wiederspricht

 

[sugarbiker]

Kannst du bitte erklären warum es sich wiederspricht

ganz einfach: ich habe mal ein Wechsel vom MK10 (Größe L) zum MK12 durchgeplant....dabei auch intensiv die möglichen Geometrien berechnet (27,5/26; 27,5/27,5 oder 29/27,5).
Wie user dogdaysunrise geantwortet hat, dient duo link für leute die 27,5 v und h fahren wollen oder wie für Leute wie mich die verschiedene Laufradsätze in 27,5 und 26" rumliegen haben und damit munter spielen möchten.

Bei diesen Geometrieüberlegungen ist mir dann aufgefallen - dass duo link beim "L" Rahmen nur 27,5/26 oder 27,5/27,5 ohne merkliche Änderung der Geometrie zulässt. Ein Wechsel von 27,5/26 zu 29/27,5 verändert die Geometrie zu krass.

Also bleibt nur 27,5/26 zu 27,5/27,5 - für mich schon ausreichend variationsmöglichkeiten - aber imgrunde widerspricht es es scaled sizing weil genau anderes damit möglich wird. (dieses Postulat nicht zu ernst nehmen......)

 

[Nordpol]

Das H3 und das 101 sind jetzt auf der Liteville Seite zu bestaunen, in gewohnter Weise...

 

[dogdaysunrise]

Muss sagen die Seite sieht sehr aufgeräumt und sauber aus!

 

[AltJulian]

Bei der 101 Trail Werksmaschine:
Laufräder HR/VR: Syntace W30 MX / W35 MX

Welchen Vorteil verspricht man sich davon?

 

[Alex1206]

Vorne breitere Felge und damit einen breiteren Reifen. Hinten schmäler und damit leichter. Angedacht wohl eher ein gut rollende Reifen.

 

[Hans]

Trail-Werksmaschine - und dann hinten einen Racing Ralph

 

[pam-tho]

Hallo
nach dem Test in der MB kann bei dem H3 auch mit plus reifen gefahren werden.
Ist dies wohl auch beim 101 möglich ist? wenn ich schon alles auf 29 " abgestimmt habe könnte ich doch zB. eine Federgabel mit Boost nehmen und 27,5 zoll mit plus Reifen verwenden.
gruß an alle biker
thomas

 

[dogdaysunrise]

Das dürfte theoretisch gehen, Kumpel von mir hat grad 27.5+ LRS in sein Enduro 29 in Bikeshop stecken lassen. Das einzige Problem ist, das eventuell die Kette am Reifen schleift bei sehr niedrigen Gängen, das musst probieren.