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Das große gelbe ist ein Ponsse Buffalo
Interessante Tour, was hattest du an km und hm am Ende?'Von Holzkirchen auf die Rotwand' war mein heutiges Gravel-Projekt. Die Idee dahinter war, mit dem Rad innerhalb des Münchener S-Bahnnetzes zu starten (Holzkirchen ist Endstation der S3), und einen 'ordentlichen' Gipfel zu erreichen.
Hat sehr gut geklappt, und eine totale Gewalttour war es dann auch keineswegs. Die Route führte zunächst zur Mangfall, dann dieser folgend bis zur Einmündung der Schlierach, über Miesbach nach Schliersee, dann Spitzingsee und schließlich der Anstieg zum Rotwandhaus. Letzterer ist sehr gut zu fahren. Eigentlich eine typische MTB-Auffahrt, aber nicht einmal beim Runterfahren gibt es auf dem festen feinen Kies irgendwelche Schwierigkeiten mit dem Gravelrad.
Mangfall
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Männlein und Weiblein mit allem was dazu gehört
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und Schwupps, schon ist man auf der Wildfeldalm und bekommt von Wanderern einen Raider/Twix geschenkt
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in der Bildmitte das Rotwandhaus
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Selbiges von oben (+Fahrrad, wenn es Euer Display hergibt)
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obi geht's
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langsam zeigte sich die Sonne etwas mehr, der murmelnde Kollege hat sich sicher auch darüber gefreut
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Wieder kurz vor Holzkirchen... in Anlehnung an migide weiter oben "Das große Graue ist ein Ponsse Wisent".
Hat aber weniger Profil auf den Reifen als meine Räder.
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Interessante Tour, was hattest du an km und hm am Ende?
Tolle Sache Ich finde, das Gravelbike ist wie geschaffen für solche Besteigungen "by fair means". Historische Vorbilder hat man ja dabei genug: Anderl Heckmair fuhr zu seinen Besteigungen per Velo an (hier hat's ein nachgestelltes Bild und eine eindrückliche Anekdote: Anfahrt zum Bergsteigen in Marokko per Velo; 8 Tage für von Deutschland nach Barcelona ). Unvergessen ist natürlich auch Göran Kropp (Wiki-Eintrag), der von Schweden aus mit dem Velo nach Nepal fuhr und dort den Mount Everest bestieg.Mein Garmin eTrex zeigt folgendes an:
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Bei den 1752 hm ist jeder Minianstieg und jede Messungenauigkeit mit reingerechnet. Da die Route zwischen Holzkirchen und Schliersee aber keine dramatischen Steigungen aufweist, fällt eigentlich nur die Auffahrt ab Schliersee rauf zur Rotwand ins Gewicht. Das sind dann etwa 1100 hm.
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Die 105 km/h runter vom Spitzingsattel sind vermutlich Gravel-Weltrekord
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Raps ist ein einheimischer Eiweißfutterlieferant für Rinder, Geflügel und Schweine.Raps sieht ja ganz hübsch aus, wird hier aber meist völlig sinnfrei für E10-sprit angebaut und irgendwo in MV destilliert. Eine Glyphosat-Monokultur mehr.
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Gratulation zu der Tour, ich wollte vor Jahren die Strecke vom Schliersee rauf zur Rotwand mitm XC Bike fahren, hab aber dann aber etwa beim Spitzingsee aufgegeben. Die letzten 5km und 1000? Hm waren mir dann zuviel (und damals war ich noch fitter und leichter)Mein Garmin eTrex zeigt folgendes an:
Bei den 1752 hm ist jeder Minianstieg und jede Messungenauigkeit mit reingerechnet. Da die Route zwischen Holzkirchen und Schliersee aber keine dramatischen Steigungen aufweist, fällt eigentlich nur die Auffahrt ab Schliersee rauf zur Rotwand ins Gewicht. Das sind dann etwa 1100 hm.
Gratulation zu der Tour, ich wollte vor Jahren die Strecke vom Schliersee rauf zur Rotwand mitm XC Bike fahren, hab aber dann aber etwa beim Spitzingsee aufgegeben. Die letzten 5km und 1000? Hm waren mir dann zuviel (und damals war ich noch fitter und leichter)
Mein Garmin eTrex zeigt folgendes an:
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Bei den 1752 hm ist jeder Minianstieg und jede Messungenauigkeit mit reingerechnet. Da die Route zwischen Holzkirchen und Schliersee aber keine dramatischen Steigungen aufweist, fällt eigentlich nur die Auffahrt ab Schliersee rauf zur Rotwand ins Gewicht. Das sind dann etwa 1100 hm.
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Die 105 km/h runter vom Spitzingsattel sind vermutlich Gravel-Weltrekord
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Da hab ich auch etwas zu bieten.ein neuer Beitrag zur geheimen Yellow Colour Challenge in diesem Thema:
? ? ? ? ? ? ?
Hat einer gelb & grün gesagt?