Hallo,
nachdem ich im Herbst ebenfalls den Octane One Kode Rahmen in Blau gekauft habe und viel aus diesem Thread mitgenommen habe, möchte ich hier das Ergebnis teilen. War mein erster eigener Aufbau und ich habe doch recht unterschätzt, wie viel
Werkzeug man benötigt.
Aufgebaut habe ich es als Winter-Commuter mit 28"-Laufrädern, derzeit
Schwalbe Winter 30mm (hatte ich noch übrig, im Frühjahr kommen 40mm Conti Terra Trail ProTection drauf) und 8-Gang Alfine. Die Schaltung habe ich über den Lenkerendschalthebel von Microshift realisiert. Da ich recht wenig schalte ist die Position für mich kein Problem.
Schutzbleche sind von
SKS und finde ich solala (außerdem: Welches Rad wird durch Schlutzbleche schon schöner?).
Hier das Rad bei seinem "Elchtest" um Weihnachten: 45 km, 709 hm Schotterpisten und alles gut überstanden, wobei ich extra jede Menge
Werkzeug mit hatte. Wenn das Rad öfter für solche Touren verwenden würde, würde ich jedoch hinten kein größeres Ritzel (dzt. 16 Zähne, Kettenblatt 39 Zähne) montieren.
Die optisch doch eher grausamen silbernen
Avid-Bremssättel habe ich mittlerweile auf schwarze
Avid BB7 Road S getauscht (gabs günstig als Pärchen auf
eBay). Den hinteren Bremszug muss ich noch kürzen.
Das Gewicht kann ich leider nur schätzen da ich meine Gepäckwaage nicht finde. Jedenfalls leichter als mein Fully (~15 kg) und erheblich schwerer als mein Rennrad (< 7 kg), also wohl so im Bereich 12 - 13 kg.
Das Blau des Rahmens finde ich jedenfalls sehr elegant und macht vor allem in der Sonne einen richtig guten Eindruck.
Sonntagsrad wäre okay, aber hab ich nicht, nehm irgendeins.
geordert....
