Craft Bike Days 2024 – Best Newcomer: Don Sebastiano Gravel Bike #3

Craft Bike Days 2024 – Best Newcomer: Don Sebastiano Gravel Bike #3

Mehrere Monate Arbeit stecken in diesem Selbstbau Gravel Bike mit ausgeklügelter Trapez-Federgabel von Don Sebastiano – erste Gabelbau-Versuche mit eingerechnet. Wie der Raumfahrt-Techniker zum Rahmenbau kam, erzählt Sebastian im Video. Viel Spaß mit dem Newcomer of the Show presented by Pinion.

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Craft Bike Days 2024 – Best Newcomer: Don Sebastiano Gravel Bike #3

Was sagt ihr zum Gravel Bike #3 von Don Sebastiano?

 

[BigMaaaac]

geile Arbeit

optisch passen Sattelrohr- und Gabelwinkel leider gaaaarrrrrnicht zusammen

 

[kornberg]

Die "freigestellten" Lötstellen, lenken aber schon vom Eigentlichen ab. Das gefällt mir überhaupt nicht. Die Gabel ist super interessant, wenn auch nicht wirklich etwas Neues. Respekt für die Umsetzung an einem Bike!

 

[JensDey]

Die "freigestellten" Lötstellen, lenken aber schon vom Eigentlichen ab. Das gefällt mir überhaupt nicht.

Gerade die gefallen mir "auffällig" gut.

Wie wird das erreicht; haftet die Farbe nicht oder schlechter auf dem Lot?

 

[Schihim]

warum keine seitenansicht mit allen drehpunkt gezeigt wird ist mir immer noch ein rätsel.

 

[Stef_B]

Gerade die gefallen mir "auffällig" gut.

Wie wird das erreicht; haftet die Farbe nicht oder schlechter auf dem Lot?

Einfetten vor m Lackieren

 

[danimaniac]

Sebastian hat sich lange mit der Kinematik und den Anlenkpunkten beschäftigt, um eine lineare Raderhebungskurve zu schaffen. So kann das Lenkverhalten und die Cockpit-Ergonomie erhalten bleiben – bei Teleskopfedergabeln ändert sich dagegen der Lenkwinkel mit dem Eintauchen.

Wie soll das gehen?
Das Rad ist gefedert also verkürzt sich auch der Abstand Rad-Lenker. Also ändert sich auch der Lenkwinkel, der Lenker "taucht".

 

[Blechmuetze]

Bitte lasst die recht groben und unverschliffenen Lötraupen nicht zum Trend werden. Ich flehe euch an.

 

[MTB_Daniel]

Wie soll das gehen?
Das Rad ist gefedert also verkürzt sich auch der Abstand Rad-Lenker. Also ändert sich auch der Lenkwinkel, der Lenker "taucht".

Vielleicht ist gemeint, dass der Radstand beim Einfedern tendenziell konstant bleibt dadurch, dass sich das Vorderrad beim Einfedern etwas nach vorne bewegt.

Mit "linear" könnte also gemeint sein, dass sich das Vorderrad beim Einfedern senkrecht zu einer Ebene durch die Radaufstandspunkte bewegt.

Whatever. Auf jeden Fall Respekt vor so viel Bastelwillen