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In gewisser Weise hast du hier einen Verständnisfehler bzw. eine andere Sichtweise.Wieso sollte man mit der 100er Wippe einen 45er Dämpfer für mehr Federweg verbauen bei dem man nie den gesamten Federweg ausnutzen 'darf' ? Dann könnte man doch auch einen 40er oder 42er Dämpfer verbauen und den SAG so einstellen, dass man tatsächlich den ganzen Federweg nutzt? Oder habe ich hier einen Denkfehler?
Rein technisch „erlaubt“:
40mm Dämpfer, damit die Wippe nicht anschlägt
Technisch „möglich“ - beruht auf den Forumserfahrungen hier, aber offiziell nicht freigegeben:
42.5mm Dämpfer
Ich bspw. hatte den 45mm Dämpfer drin, weil ich schlichtweg kein anderes Maß damals bekommen habe und mit bissel Cross Country Einsatz, aber vorwiegend Marathon, den vollen möglichen Hub ohnehin nicht genutzt habe. Bedeutet, wenn ich bspw. nur 40mm genutzt habe, die Wippe auch nicht angeschlagen hat.
Jedenfalls steht er zum Verkauf, Rahmen ist ja schon länger weg
![Grinsendes Gesicht mit Schweißtropfen :sweat_smile: 😅](https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f605.png)