Canyon Torque Thread - Teil 3

[Kizou]

Kommt immer drauf an, womit du vergleichst... ein 29er Race Hardtail mit 25cm Sattelüberhöhung ist da etwas anderes als ein AM-Fully. Natürlich ist das Torque nicht so flink wie manch andere Räder mit weniger Federweg, aber träge ist es bei weitem nicht! Da gibt es Bikes mit deutlich weniger Federweg, die nicht so agil zu fahren sind. Und bei dir ging es doch eh um Alpinist/Vertride, also einfach Propedal-Hebel umlegen und glücklich sein

Jap, Danke !

Ich glaub` ich hab mich entschieden.
Nach der ganzen Recherche und Probefahrten auf dem Parkplatz, denke ich, dass das Vertride gegenüber dem Strive vielleicht doch der bessere Allrounder ist.

 

[McFussel]

An alle Vertrider:

Bekommt man die XTR Shifter mit den Formula Halterungen ala Matchmaker zusammen montiert.
Ich fänds aufgeräumter, da auch noch die Reverb drankäm.

Bin eigentlich passionierter Sram-User, kenne mich daher nicht mit Formula/Shimano-Kompatibelität aus !

Damit kämpfe ich auch gerade - Trickstuff bietet leider nix für die XTR an. Werde wohl warten, bis die XTR ausleiert und dann in Richtung SRAM gehen...

 

[Kizou]

Damit kämpfe ich auch gerade - Trickstuff bietet leider nix für die XTR an. Werde wohl warten, bis die XTR ausleiert und dann in Richtung SRAM gehen...

Mich würde mal interessieren, ob ich bei einer 81er Schrittlänge bei einem M Rahmen eine 380er Reverb nehmen kann .

 

[dia-mandt]

Hast du die direkt bei canyon mitbestellt?
Ich glaube dann kannst du nicht wählen.
Aber Geld sparen

 

[coolace]

Mich würde mal interessieren, ob ich bei einer 81er Schrittlänge bei einem M Rahmen eine 380er Reverb nehmen kann .

Wenn du dir unsicher bist ob die Stütze weit genug rein passt dann mach dir keine Sorgen. Es gibt beim Torque keinen Knick im Sattelrohr, du kannst also quasi die ganze Länge nutzen.
Oder meinst du ob der Verstellbereich für deine Schrittlänge passend ist? Das hängt halt von deinen Präferenzen ab. Manche mögen den Sattel so tief wie möglich, andere kommen am besten damit zurecht, wenn sie gerade noch problemlos hinter den Sattel kommen. Am besten testest du mit welcher Höhe (abgesenkt) du am besten klarkommst und misst dann die Differenz zum höchsten Punkt (an dem du am besten pedalieren kannst)

 

[Kizou]

Hast du die direkt bei canyon mitbestellt?
Ich glaube dann kannst du nicht wählen.
Aber Geld sparen

Ich würde sie gerne mitbestellen.
Lagernd ist nur noch die 380er.

 

[Kizou]

Wenn du dir unsicher bist ob die Stütze weit genug rein passt dann mach dir keine Sorgen. Es gibt beim Torque keinen Knick im Sattelrohr, du kannst also quasi die ganze Länge nutzen.
Oder meinst du ob der Verstellbereich für deine Schrittlänge passend ist? Das hängt halt von deinen Präferenzen ab. Manche mögen den Sattel so tief wie möglich, andere kommen am besten damit zurecht, wenn sie gerade noch problemlos hinter den Sattel kommen. Am besten testest du mit welcher Höhe (abgesenkt) du am besten klarkommst und misst dann die Differenz zum höchsten Punkt (an dem du am besten pedalieren kannst)

Ich meinte eher ausgezogen.

 

[dia-mandt]

Also ich habe eine schrittlänge von 89 und habe mich auch das trailflow von meinem freundgesetzt. Mit ca 10 cm ausgezogener reverb und dann dann ausgefahren bin ich sehr gut hingekommen.

 

[jaamaa]

Mich würde mal interessieren, ob ich bei einer 81er Schrittlänge bei einem M Rahmen eine 380er Reverb nehmen kann .

Habe bei Gr L und SL von 86 mit meiner 385 KS noch locker min. 4 cm Spielraum. Diff. Sattelrohr M/L Rahmen ca. 5cm - Diff. deine/ meine SL ca. 5 cm... sollte also ausreichend sein

 

[Komodo3000]

Meine Maße: 183cm, SL 86

Ich fahre eine 380er Kindshock und sie passt super.

 

[McFussel]

Hatte das gleich Problem - bei Rahmen M MUSS man quasi die 380er nehmen, sonst kann man nicht ganz versenken.

Gibt es eigentlich eine Alternative zu den Leitungsschellen von Canyon um die Leitung der Reverb zu verlegen???

 

[LB Stefan]

Wie sehen denn die Canyon Schellen aus??

 

[Kizou]

Hatte das gleich Problem - bei Rahmen M MUSS man quasi die 380er nehmen, sonst kann man nicht ganz versenken.

Gibt es eigentlich eine Alternative zu den Leitungsschellen von Canyon um die Leitung der Reverb zu verlegen???

Bei welchem Bike ?

 

[smithi80]

was haltet ihr davon bzw hatt einer von euch schon erfahrung damit gemacht?

http://www.everyday26.de/64.0.html

 

[LB Stefan]

was haltet ihr davon bzw hatt einer von euch schon erfahrung damit gemacht?

http://www.everyday26.de/64.0.html

Hab noch keine Erfahrungen damit aber es klingt interessant.
Noch interessanter wäre sowas für die Talas 36...

 

[Mithras]

öhm .. höchstens für die Van

 

[mok2905]

Würd ich ja gern mal testen sowas. Schade, dass es für die Van sowas noch nicht gibt.

 

[wartool]

Hab noch keine Erfahrungen damit aber es klingt interessant.
Noch interessanter wäre sowas für die Talas 36...

OMG!

die Talas ist ne LUFTGABEL ;-) wer lesen kann.....

 

[McFussel]

Bei welchem Bike ?

Ähm.....wir sind hier im Torque Fred!!!

Die Schellen heissen "Sattelite Single" - see here: http://fotos.mtb-news.de/p/798200

 

[Kizou]

Ähm.....wir sind hier im Torque Fred!!!

scusi !

 

[McFussel]

Ich mein ja nur....

 

[bjoernson]

Gestern hat sich aus irgendeinem Grund bei meinem neuen Alpinist (150 km gefahren), eine Schraube vom Kettenblatt gelöst. Und zwar auf der Innenseite.

Etwas ärgerlich war es schon, da die Schraube zum einen komplett blockiert hat, so dass man nicht mehr treten konnte. Und zum anderen gibt es eine einzige sehr schlecht erreichbare Stelle, an der man das ganze in sehr kleinen Schritten wieder festziehen kann, wenn man nicht die komplette Race Face Turbin demonieren möchte

So das wollte ich nur mal erwähnt haben

 

[Mithras]

unschön ... ich würd die Turbine dennoch demontieren, damit du alle Kettenblattschrauebn überprüfen kannst, ein Tropfen mittelfeste Schraubensicherung sollte auch nicht schaden ..
Denn so ne blockierende Kurbel kann schnell heikel werden ..

 

[bjoernson]

Jaa denke ich auch. Man soll ja eh nach den ersten 100 Kilometern noch mal alle Schraube überprüfen.

 

[Mithras]

Eben, lieber gleich gescheit gemacht!