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Alles klar vielen dank, das hört sich nicht sehr vielversprechend an
Weiss jemand ob die rähmen vom cf 9 und dem cf9 ex identisch sind?
Cf9 ist schneller lieferbar....
Tausend dankIdentisch. "Nur" die Ausstattung unterscheidet sich.
Beim Strive CF gab es Probleme mit dem Rahmen, da waren wohl einige Lieferungen nicht i.O., deshalb hat sich das wohl so sehr geschoben.... Oktober 2014 bestellt ...
Und im Strive Wartezimmer gabs auch n Stau :
Der Trail sieht mal angenehm entspannt aus. Schön durch die Blaubeeren; )Hier mal wieder ein paar Bilder vom Spectral. Bin immer noch sehr begeistert. Habe heute mal einen 50mm Vorbau probiert und ich denke der bleibt drauf. Werd noch ein zwei Runden drehen und dann entscheiden.
#Vorne fahre ich jetzt den Onza Ibex, ist ca. 80g leichte als der Trail King und hat mehr Seitenhalt. Hab den jetzt auch gleich in Tubless gemacht, was super einfach ging.
Hinten fahr ich noch Schlauch, da ich mir noch nicht ganz sicher bin ob der Trail King bleibt.
Das Rad ist jetzt bei 11,9kg.
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Wo bist du da denn unterwegs, sieht sehr interessant aus?Hey,
habt Ihr alle gar keine Probleme das die Bremszüge im Unterrohr klappern?
Ich habe als aller erstes die Guide durch meine Alte Saint/Xt Kombi ersetzt und suche nun einen Weg die Züge im Unterrohr leise zu bekommen.
Habt Ihr vlt lösungs Vorschlage, ein Anruf bei Canyon brachte keine Erkenntnis.
An sonsten ist das Bike ganz geil etwas Geduld benötigt das Setup des Dämpfers aber ich glaube das ist nur dem Wunsch nach dem Optimum geschuldet und einfach eine Frage der Zeit.
Ja, der Trail ist nicht anspruchsvoll, aber super schön zum schnell durchballern. Gibt nur eine super scharfe Rechtskurve die etwas tricky ist, denn wenn man die nicht hinbekommt knallt man in einen dicken Baum.Der Trail sieht mal angenehm entspannt aus. Schön durch die Blaubeeren; )
ok! dank dir für die info. habe zwar noch keine, mich interessiert aber das cf 9.0. allerdings hätte ich gerne ne 150mm drin.deshalb ist der umbau eine gute alternative.
aber mal noch eine andere frage: warum habt ihr euch für carbon entschieden, und nicht für alu ( spectral al)? der alu-rahmen ist ja auch ziemlich leicht.
mir geht es um das rahmenmaterial! was ist stabiler? ist der al-rahmen aus diesem dünnen cola-dosen-blech? dann müsste der cf-rahmen eigentlich stabiler seien, oder?CF vs. AL: bei mir war es klar, ich wollte die Pike und 2x10.
Was ist denn eigentlich aus den Knack-/Klappergeräuschen geworden ? Was war denn die Ursache?
Klingt ja sehr gut! Muss mal gucken ob sie ein XL in Koblenz wenigstens zum Probesitzen haben vllt ja auch für ne kleine Straßenrunde, um zu sehen ob es passt bei 1,99m und 97cm Schrittlänge.
Wie macht sich der DBinline?
.......tja so ist das mit den Fehlern die man bei seinen Prioritäten macht ....... aber bist ja vermutlich noch jung und lernst das schon noch....( 2mal verheiratet, second attempt bis jetzt 18 Jahre, 3.ter Versuch.....? steht noch aus ) ist alles irgendwann relativ, aber trotzdem "good luck", genieß die guten Jahre, und wenns mal schwierig wird, dann ist biken genau die richtige Ablenkung, wenn es mal richtig schwierig wird und "weh tut" dann tut der Schmerz in der Lunge und in den Oberschenkeln richtig gut .
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Wenn irgendjemand sonst mitliest, ....nicht gerade heiratet...., über 1,90 groß ist und ein Spectral CF hat, wäre es toll wenn dieser jenige seine Erfahrungen schildern möchte. Ganz besonders ist für uns große Menschen das mit der Radgröße, ein 29er ist eine komplett andere Welt und endlich "passt" ein Rad für unsere Größe, die 27,5 müssten/könnten/sollten für uns daher schon passen, also die Mischung aus Handling und Antritt am Berg. Ich hatte mit einem 29er Hardtail Erfahrungen gemacht, bergauf und gerade aus fahren gigantisch, der Rest furchtbar. Da ich aber auch halt immer noch ein Spielkind bin, sind Trails einfach wichtig
Leider hat die liebe Firma Canyon, trotz und sogar eines sehr ausführlichen und leider überhaupt nicht beachteten Schreibens an den Herrn Arnold es bisher nicht auf die Reihe gebracht, den elementaren Schritt eines erfolgreichen Versandhändlers in die Filialisierung zu beschreiten. Das würde das Unternehmen in die absolute Marktbeherrschung katapultieren. Rose ist da schon nen Tick weiter (siehe Shoppingcenter Mona in München) , Rose macht dafür an anderer Stelle viel falsch. Ich hab sowas schon mehrfach erfolgreich begleitet und hatte dem Herrn Arnold sogar angeboten kostenlos in Vorleistung zu gehen, tja schade ...... .
Da aus München es einfach zu weit ist schnell mal nach Koblenz zu fahren wäre es hilfreich hierzu Meinungen zu bekommen.
Mal wieder ´n Bild vom „schönen Fahrrad“ mit einigen Individualisierungen:
|| Kettenblätter 22/38 (den dünnen Beinen geschuldet) | Tubeless vorne Mountain King 2,4“ hinten X-King 2,4“ | Vorbau 80 mm | selbst gebastelte Mudguards v+h | Sixpack skywalker Pedale | Sattel SQlab 611 | Klingel + Rücklicht + Ergon Griffe (blau) | Tacho | Flaschenhalter und Fruchtsaftmischgetränk ||
Gruß aus`m Teutoburger Wald
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.......tja so ist das mit den Fehlern die man bei seinen Prioritäten macht ....... aber bist ja vermutlich noch jung und lernst das schon noch....( 2mal verheiratet, second attempt bis jetzt 18 Jahre, 3.ter Versuch.....? steht noch aus ) ist alles irgendwann relativ, aber trotzdem "good luck", genieß die guten Jahre, und wenns mal schwierig wird, dann ist biken genau die richtige Ablenkung, wenn es mal richtig schwierig wird und "weh tut" dann tut der Schmerz in der Lunge und in den Oberschenkeln richtig gut .
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Wenn irgendjemand sonst mitliest, ....nicht gerade heiratet...., über 1,90 groß ist und ein Spectral CF hat, wäre es toll wenn dieser jenige seine Erfahrungen schildern möchte. Ganz besonders ist für uns große Menschen das mit der Radgröße, ein 29er ist eine komplett andere Welt und endlich "passt" ein Rad für unsere Größe, die 27,5 müssten/könnten/sollten für uns daher schon passen, also die Mischung aus Handling und Antritt am Berg. Ich hatte mit einem 29er Hardtail Erfahrungen gemacht, bergauf und gerade aus fahren gigantisch, der Rest furchtbar. Da ich aber auch halt immer noch ein Spielkind bin, sind Trails einfach wichtig
Leider hat die liebe Firma Canyon, trotz und sogar eines sehr ausführlichen und leider überhaupt nicht beachteten Schreibens an den Herrn Arnold es bisher nicht auf die Reihe gebracht, den elementaren Schritt eines erfolgreichen Versandhändlers in die Filialisierung zu beschreiten. Das würde das Unternehmen in die absolute Marktbeherrschung katapultieren. Rose ist da schon nen Tick weiter (siehe Shoppingcenter Mona in München) , Rose macht dafür an anderer Stelle viel falsch. Ich hab sowas schon mehrfach erfolgreich begleitet und hatte dem Herrn Arnold sogar angeboten kostenlos in Vorleistung zu gehen, tja schade ...... .
Da aus München es einfach zu weit ist schnell mal nach Koblenz zu fahren wäre es hilfreich hierzu Meinungen zu bekommen.
Schutzbleche schauen sehr schick aus!
Wollte mir jetzt welche von Riesel Design zulegen! Einfach für einen etwas individuelleren Touch am Bike!
War das ne Frage, ob die Grösse XL für 1.90 passt?
Bei 202 passt sie jedenfalls einwandfrei.
Und vor Ort haben die alle Grössen da, ich meine auch ein CF gesehen zu haben in XL. Den CCinline wollte mir der Kundenberater aber nicht auf mehr wie 200psi aufpumpen (am Strive). Das solltest du ausgiebig vor dem Kauf ausprobieren, ob dir das so gefällt. Der Dämpfer wird weder vor Ort zur Parkplatzrunde noch im Versand angepasst oder gar mit passenden Spacern geliefert.
Der Hinterbau hat bis zum Sag eine fallende, danach eine steigende Rate. Das mag nicht jeder, fühlt sich halt sehr soft an.
....ich bin leider etwas weit weg zum mal ausprobieren. Bin bisher eher der Marathon-Fahrer, aber nicht unbedingt glücklich damit, möchte ich jetzt "wieder" ein fully. Ich fahr bergauf gerne zügig und der Unterschied zwischen 26 Zoll und 29 Zoll ist beim Hardtail schon dramatisch. Lux ist irgendwie nichts halbes und nichts ganzes, soll also schon mehr Enduro sein. ...Deshalb die Idee mit dem Spectral CF, Räder dazwischen mit 27,5 und Federweg mit 140 schon etwas wo was geht. Weil Du Strive sagst, ...... das ist das was mir ebenfalls im Kopf rum geht, ob denn dann nicht gleich das Strive CF das richtigere Bike wäre, hab gerade tonnenweise gelesen das es sich für Touren schon auch eignet.
Also DU hast bei 2,02m ein Strive? Hab ich das richtig verstanden? ......ok, und fährst auch Touren?
Nein, ich hatte ein Spectral AL EX in XL, habs aber wegen dem soften Hinterbau wieder verkauft und hatte in Koblenz mal das Strive CF in XL ausprobiert.
Leider gibts das ja nur in "regular", also mit der Länge des L in "race". Es war eindeutig zu kurz und der lange Vorbau fühlte sich unharmonisch an. Naja, und der CC durfte nicht weiter gepumpt werden und da es eh zu klein war hab ich dann nicht weiter genervt.
Ich fahre zwar mehr Touren, aber ich mag kein weiches schaukelndes Fahrwerk (auch an meiner Fanes habe ich es eher straff mit so 20-25%Sag). Wenn du es aber gerne komfortabel magst, wird es dir gefallen.
Ich hatte es als AL unter 13kg mit Pedalen, es war sauschnell. Nur zu weiche Federung halt .
PS wenn du Nähe Augsburg wohnst, kannst du den neuen Besitzer meines Spectrals ja mal freundlich fragen, ob du probefahren darfst.