asdfMaster
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- 15. November 2007
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Hi liebe Schrauber- und Fahrwerksprofis,
ich fahre ein Canyon und bin eigentlich super zufrieden damit. Jetzt habe ich mir aber ein neues Fantic Enduro mit Öhlins Stahlfederdämpfer zugelegt und finde das Ansprechverhalten echt mega. Es fährt sich super sensibel und schluckt gefühlt jedes noch so kleine Steinchen.
Da ich leider auch ein wenig von RCZ angefixt bin, kam mir die Idee hinten einen dieser Dämpfer in der originalen Einbaulänge von 210x50mm zu verbauen. Meint Ihr das klappt und verbessert das Ansprechverhalten und ich erhalte diese schöne Stahlfedercharakteristik?
Das Gewicht ist mir egal, weil ich selbst mit trainierten 75 nicht der leichteste bin. Oder macht das wenig Sinn, weil der dann nicht so progressiv ist? Ums komplett zu machen wäre ja vorne eine Stahlfedergabel auch ganz cool oder?
ich fahre ein Canyon und bin eigentlich super zufrieden damit. Jetzt habe ich mir aber ein neues Fantic Enduro mit Öhlins Stahlfederdämpfer zugelegt und finde das Ansprechverhalten echt mega. Es fährt sich super sensibel und schluckt gefühlt jedes noch so kleine Steinchen.
Da ich leider auch ein wenig von RCZ angefixt bin, kam mir die Idee hinten einen dieser Dämpfer in der originalen Einbaulänge von 210x50mm zu verbauen. Meint Ihr das klappt und verbessert das Ansprechverhalten und ich erhalte diese schöne Stahlfedercharakteristik?
Das Gewicht ist mir egal, weil ich selbst mit trainierten 75 nicht der leichteste bin. Oder macht das wenig Sinn, weil der dann nicht so progressiv ist? Ums komplett zu machen wäre ja vorne eine Stahlfedergabel auch ganz cool oder?
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