Wenn man 150kg wiegt und ne Fahrtechnik wie ne Dampfwalze hat vielleicht...
Der ist nicht nur bekannt, der ist legendär!Eine Woche in Finale. Man müsste den Spot kennen.
Vor allem genau der Kicker ist schon fast das Standard-Postkarten-Motiv von dort Im September bin ich (sehr wahrscheinlich) auch ne Woche dort 
Ich glaube, nur in Virtuous, nicht in VAST. Darüber hinaus z. B. auch in NWD10 (Gee Atherton) wobei ich mir nicht sicher bin, ob es genau DER Trail ist, war noch nicht selbst dort...
Auf Fotos wirkt das ganz anders...
Ist richtig so weit. Hier mal das Gee Atherton Vid. Der Sprung ist ca. bei 41 sek.
Wenn man 150kg wiegt und ne Fahrtechnik wie ne Dampfwalze hat vielleicht...quote]
hat mich jemand gerufen
@ Hinterradgelupfe: Wo es fahrtechnisch sinnvoll ist, ist das schon erste Wahl, auch wenn ich es in Videos regelrecht hässlich (weil extrem un-flowig) finde - deshalb kann ich mir auch keine Harald Philipp Videos ansehen. Das erste Bild ist ja auch reine Poserei... wenn dabei aber SO ein gutes Foto rauskommt, immer gerne!
Wenn man das HR im Fahrfluss umsetzt oder der Fahrer nur ein Bisschen "hackt" und dabei am besten das VR noch rollen lässt, geb ich dir auf jeden Fall recht. Ich find den Ausdruck, den ein Bekannter für das Negativbeispiel geprägt hat, sehr treffend -> "Stolperbiken"
Ja gut, das ist meist etwas völlig anderes, da da mehr Gefühl im Spiel ist. Ich bin auch ab und zu mit einem Trialer unterwegs gewesen, teilweise sehr schön anzusehen
Ok, dann muss ich mich korrigieren und das "und" in meiner Aussage durch ein "und/oder" ersetzenDafür haben auch meine 70kg gereicht
Also Produktionsmängel oder Lagerverschleiß zählen da ja sowieso nicht mit rein. Ich glaube nicht, dass das AM durch die Springerei schnell die Grätsche macht, wenn ich mir überlege, was der Flo mit seinem AM (oder war das noch ein ES?) angestellt hat oder wenn ich an den Flug über das Gap auf dem Stromberger Flowtrail denke (Bild von ES7.0) oder an die Bilder von Mettwurst oder die Videos von BKM-SE oder oder oder...
