... habe auch mal bei Felix nachgefragt. Mal schauen.
Hallo Taylor
Wir kennen uns ja schon.
Zu deiner Frage wegen den
Acros oder SLR
Acros ganz klar.
1. die lassen sich auf sämtliche Standarts umrüsten (X12, TA15) wie auch eventuell andere Naben (Tune Naben, DT-Swiss Naben) o.k. du brauchst Lefty
2. Ersatzteile wie Speichen Nippel
Felgen sind Massenware praktisch überall orderbar oder änderbar
3. mit den Naben kann man jahrelang immer wieder was frisches auf oder umbauen (z.B.: mal was in Carbon) - bei den Mavics eher nicht weil nur hauseigener Standart ohne Kompromisse
4. vom LR-Bauer individuell (z.B. farblich abgestimmte Nippel und Naben)
usw.
Also eher nur Vorteile meiner Meinung nach
Habe sogar nen LRS von Felix mit der 4L und der 74iger Nabe mit CX Ray aber mit den Crest
Felgen bei meinen 80ig Kilos nackt.
Ist zwar seit 2 Jahren mein Rennlaufradsatz. Zwar noch nicht viele tausende Kilometer gefahren worden, trotzem noch im sehr guten Zustand. Bis jetzt ohne Probs.
Vielleicht nicht der steifste aber dafür für sein Gewicht (1490g) sehr haltbarer Satz. Ich bin jedenfalls sehr zufrieden.
Es gäbe natürlich auch andere Naben.
Tune hat die King mit der Cannonball Lefty Nabe - habe ich auch und sind super leicht.
DT Swiss 240s mit der hauseigenen Lefty Nabe.
Auch American Classic sind super Naben und haben ne Lefty Kombi.
Auch preislich sicher günstiger sind die Fun Works Kombis.
Es gibt natürlich noch viele mehr aber die genannten sind preislich und vom Gewicht her ungefähr auf den selben Label.
Wie schwer bist du eigentlich? Auf dem Trigger braucht du wahrscheinlich sowieso fast stabileres als einen SLR
Preislich liegt er wahrscheinlich auch unter 800.-
Gruß
Sowas wollte ich eigentlich erstmal nicht wieder haben. Vieleicht in 2-3 Jahren als reines Spaßbike. Passt das beschriebene Profil mit meinen Vorstellungen vom Scalpel überein?
