Dafür kommt von
SRAM/
Rockshox der Star Designer zu C'dale.
Es wird vermutet, das man/er das "alte" 88 needel bearing Prinzip wieder aufgreifen wird, in einer perfektionierten Version die wieder leichter wird.
Happy trails.!
Steve
Das glaubst du doch selber nicht.
Die Gabel wird nie wieder leichter werden.
Sie ist immer noch leicht, nur nicht mehr leichter wie die Mitbewerber.
Die SID wird auch nicht mehr so leicht wie 2000/2001.
Du meinst ja nicht, nur weil ein paar sagen sie ist zu schwer, darum bauen die neue schmiedeformen?
und das Gewicht der Gabel ist nun wirklich mehr als zweitrangig, wichtig sind geringe rotierende Massen und perfekt funktionierende Parts.
Die Räder haben sich verändert, neue Laufräder, andere Geometrien geänderte Strecken und Fahrweise usw. hat die Hersteller dazu gebracht es zu ändern.
Es geht nicht mehr ums Gewicht.
Lenker sind deutlich breiter, früher 520mm heute 720-740mm im xc Bereich, früher 26" mit 1.9"
Reifen, heut 29" mit minimum 2.2".
Wenn du es leichter haben willst, Bau dir n 26" Retro bike auf.
So und nun zurück zum F-SI carbon, da hat es hier zu tun nicht um Peter denk, scalpel, di2 oder gabelgewichte.
Die Zeiten aendern sich und darum sollte man sich anpassen.
Wem es nicht passt kann sich ja im Markt umschauen ob andere Hersteller das passende für einen im Sortiment hat.
, vielleicht dadurch dann auch etwas mehr Wert 
.
