C[A]ptain´s Corner - Gravel, Kaffeemaschinen, Mähroboter und was man sonst noch so braucht!

[Nd-60]

S Power ist der geilste Sattelshape ever!

 

[Cpt_Oranksch]

So‘n Redshift-Vorbau hätte ich noch liegen…

Wie lang?

 

[CaseOnline]

Wie lang?

Kann ich Montag ermitteln. 110mm glaube ich. Aber…

 

[Cpt_Oranksch]

Kann ich Montag ermitteln. 110mm glaube ich. Aber…

Ich melde mal leises Interesse an.

 

[project-light]

Boah, ich bin echt nervös.

Fulcrum bekomm ich echt nicht mit dem Mason zusammen. Wenn es günstig sein soll, dann passt doch 1 Hunt vielleicht erstmal, also nicht der Alfons - is eh klar...

 

[Cpt_Oranksch]

Boah, ich bin echt nervös.

Fulcrum bekomm ich echt nicht mit dem Mason zusammen. Wenn es günstig sein soll, dann passt doch 1 Hunt vielleicht erstmal, also nicht der Alfons - is eh klar...

Aber Fulcrum isse italianooo.

(Allerdings made in Asien irgendwo xD)

 

[project-light]

(Allerdings made in Asien irgendwo xD)

eben! Dann kanns auch british made in Asia sein

 

[CaseOnline]

+1 für Hund. Oder Du supportest einen Laufradbauer aus der Region.

 

[Cpt_Oranksch]

eben! Dann kanns auch british made in Asia sein

Hab Hunt mal mit auf die Liste genommen, haben ja ganz feines Zeug

 

[Cpt_Oranksch]

+1 für Hund. Oder Du supportest einen Laufradbauer aus der Region.

Auch eine Option. Stelle den LRS mal ganz nach hinten. Erstmal den Rest beschaffen

 

[BikenderBayer]

Italianoooo immer buono!
https://dedaelementi.com/gera-alloy-wheelset?

 

[project-light]

Auch eine Option. Stelle den LRS mal ganz nach hinten. Erstmal den Rest beschaffen

ich glaub jetzt kann ich etwas besser schlafen

 

[Cpt_Oranksch]

ich glaub jetzt kann ich etwas besser schlafen

Ich jetzt auch, Zeit wird's

 

[BikenderBayer]

Und noch was in der 500 Euro Klasse.
https://www.miche.it/it/prodotti/gravel/wheels-contact-1.htmlWäre nicht unbedingt erste Wahl für mich, aber es gibt schon noch italienische Alternativen zu Fulcrum...

 

[buro]

Wenn’s günstig sein soll:

Mavic ALLROAD

 

[Micha0707]

Das mag ich eher nicht. Danke für den Hinweis, das war mir nicht klar!

Kitchensink, evtl sogar die Version mit dem Loop werde ich wohl als erstes mal testen.
Anhang anzeigen 1532700

Bitte nicht

 

[Cpt_Oranksch]

Ekar ist nun bestellt. Da ich im Flachen wohne, hab ich mich für die "Race" Übersetzung entschieden.
Die Gruppe war bei Bike24 in der Konfiguration auch gerade im Angebot und 100 Euro billiger

 

[schnellejugend]

Damit schonmal die Richtung klar ist, hab ich eine grobe Übersicht der geplanten Teile:

Sattel: Ergon SM (schon hier)
Schaltgruppe: Campagnolo Ekar vermutlich 42er Kettenblatt und 9-42 Zähne (da lese ich mich aber grad noch ein)
Laufradsatz: Fulcrum Rapid Red 3
Lenker: Ritchey Venture Max Carbon oder Redshift Kitchensink
Vorbau: Redshift
Sattelstütze: Mason Carbon
Reifen: Teravail Sparwood.
Lenkerband Zipp SL Course
Innenlager: Campagnolo Lagerschalen für T47
Bremsscheiben: Ekar

Für den Lenker kommen ggf noch die Top Grips von Redshift dran


Heute Abend beschäftige ich mich noch etwas mehr mit der Übersetzung, bevor ich nächste Woche die Schaltgruppe bestelle.

Also: warum keine 10 44? Mit jedem Zahn weniger verschenkt man 1. Leistung und 2. Haltbarkeit. Ich will eigentlich keine 11er, sicher kein 10er und 9er nicht mal am Klapptrad. Dann 44 vorne.

Zum Lrs haben andere schon geschrieben, sehe auch auch so.

Anstatt dem bleischweren Kitchensink geht auch leichter mit Aero Bolt On. Ich habe das Carbonteil, finde ich ganz angenehm. Man kann natürlich keine 10 Klingeln dranschrauben. Dafür brauchts den aus Alu.

Anstatt der Top Grips ist auch 1 bis 2 Lagen Lenkerband an der Rückseite vom Oberlenker einen Versuch wert. Effekt ist natürlich geringer, wiegt wenig, kostet nix.

Einen Redshift Vorbau habe ich auch. Nach einem Unfall war der ganz angenehm bei meinem Rad mit 40mm Reifen. Habe ich jetzt wieder gegen normalen Vorbau getauscht. An meinem anderen Rad mit 27,5er Conti Race Kings merke ich den Unterschied quasi nicht. Würde ich mir bei den 2,1er Reifen sparen. Breite Felgen, Tubeless mit wenig Druck is besser.


Und wichtig: Abo. Brauche Unterhaltung.

 

[Cpt_Oranksch]

Habe ich jetzt wieder gegen normalen Vorbau getauscht. An meinem anderen Rad mit 27,5er Conti Race Kings merke ich den Unterschied quasi nicht. Würde ich mir bei den 2,1er Reifen sparen.

Zu dem Entschluss bin ich gestern Abend auch noch gekommen.

Nun stehen Deda Gera Lenker und Vorbau in der Liste.

 

[BikenderBayer]

Der Gera in Alu scheint mir auch immer noch sehr interessant. Der Carbon ist mir zu extrem.

Bei dem 9er Ritzel bin ich auch skeptisch...

 

[Bluerunner]

Wenn’s günstig sein soll:

Mavic ALLROAD

Denn hab ich seit kurzem in der 700er Version in Benutzung. Sieht gut aus und fährt sich gut!

 

[Cpt_Oranksch]

Also: warum keine 10 44?

Weil da die lieferbare Gruppe 1.430 kostet.
Die 9-42 war für 1.289 im Angebot.

Für die Differenz von 141.- Euro gibt's schon fast eine zweite Kassette (210,- Euro)

 

[BikenderBayer]

Man kann sich vieles schönrechnen

 

[Cpt_Oranksch]

Bei dem 9er Ritzel bin ich auch skeptisch...

Hab dazu viel gelesen, der Verschleiß hält sich dort in Grenzen, weil man eher selten darauf unterwegs ist.

 

[MrTommyGrowls]

Weil da die lieferbare Gruppe 1.430 kostet.
Die 9-42 war für 1.289 im Angebot.

Für die Differenz von 141.- Euro gibt's schon fast eine zweite Kassette (210,- Euro)

dafür baust n komplettes Rad mit Singlespeed