Burning Fat - Rücktritt als Chance

Vollständige Seite anschauen…
µ_d schrieb:
Und das geschweißte Rizel wegen Kettenlinie? Irgendwas übersehe ich glaube ich noch...
Zum Vergrößern anklicken....

Hab mich mal am Beinchen verletzte weil ich die Ritzelaufnahme an ner Automatix rundgetreten habe. Muss ich nicht nochmal haben.

Kettenlinie passt über Kettenblatt spacern erstaunlich gut.

PS: meine SSP Übersetzung kenne ich. Daher unwahrscheinlich, dass ich die wechseln muss. Ansonsten gibt's den Driver als Ersatzteil.
 
Meint ihr der Preis ist realistisch? Ich denke die Kiste wandert in die ebay Kleinanzeigen wenns hier keiner will
 
faradfara schrieb:
Ich meinte mit Nische jetzt weniger dein Rad als vielmehr Klunker im allgemeinen. Verkauf ist da generell nicht ganz easy denke ich.
Zum Vergrößern anklicken....
kommt immer drauf an, mein WTP bin ich super los geworden, mit dem Worksman hat's ewig gedauert.

Das steht ja eh noch bevor, die bisherigen 2 Ausbaustufen meines 26er Klunkers (Schwinn Six Rahmen und Electra Hot Rod) plane ich mit HRL Teilen aufzubauen und zu verkaufen, ein 26er reicht....
 
Das scheint hier der einzige Fred zu sein, der Klunkern und was man dafür halten möchte angemessen Raum gibt und dabei entspannt bleibt, wenn die Vorgaben aus dem ersten Beitrag nicht alle erfüllt werden... ich schleich mich hier mal rein...


Moppedlenker sollte passen
Rücktrittnabe kann ich nicht
Fettpackung hab ich auch (nicht am Bike)

(und semifat sind die Räder, burnen müssen die nicht)
 
ach jaaa, Rücktritt...
mein erstes Fahrrad hatte natürlich auch Rücktritt... und diesen legendär nutzlosen Kackeschieber vorn (so waren selbst die Müggelberge grenzwertig)
aber 2019 hatte ich nochmal Gelegenheit, mich damit auseinander zu setzen...

meine Bikes waren noch in MD, da hab ich bei meiner Liebsten den Kellerfund genutzt... und mich regelmäßig im falschen Moment selbst ausgebremst...
i mogs net... und hab's auf die Liste der Dinge getan, die bei mir nicht mehr vorkommen (wie z.B. Klickies und Gräwllenker )

PS... es gab wohl Zeiten in denen die explizite Erwähnung von Alu Verkaufsförderung bedeutete...
und der gezeigte Sattel quietscht und knarrt nun auf dem Unit weiter...
 
Preme schrieb:
Um da nochmal drauf zurückzukommen - wieviel bleibt denn da überhaupt noch übrig? Wird das nicht papierdünn?
Hätte durchaus jemanden an der Hand, der mir das machen könnte, aber ich bin mir gerade nicht sicher, wie sinnvoll das ist
Zum Vergrößern anklicken....

Musst halt mal das Innenmaß deines Steuerrohrs messen und rechnen. Bei mir hat's gut gepasst. Aber die Maße sind ja bei Rahmen diesen Alters frei gewürfelt: Kann passen, muss aber nicht.

Im schlimmsten Fall führt ja ein Versagen der Steuersatzschale nicht zu nem Crash. Nimm einen günstigen und probier es aus.

Bei mir passt es und hält bisher. Maße habe ich aber nicht notiert...
 
geil ich sehe schon, es ist in gute hände gekommen.

€: einfach perfekt. zwei verschiedene felgen, rücktritt, carbonlenker
 
Auf Thema antworten
Vollständige Seite anschauen…
Menü
Anmelden
Registrieren
Datenschutzeinstellungen