tiroler1973
Menschenfresser
Entspricht dem Zeitgeist.aber: der stanciu aufm e-bike? was geht denn? demaechst im rollstuhl?
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Entspricht dem Zeitgeist.aber: der stanciu aufm e-bike? was geht denn? demaechst im rollstuhl?
aber: der stanciu aufm e-bike? was geht denn? demaechst im rollstuhl?
stanciu mit kumpel waren unterwegs zum testen. wir wollten gerade aufbrechen von der sattelbergalm als die beiden ums eck kamen. sind dann los und kurz später kamen sie in einem affenzahn bergauf an uns vorbeigeschossen. so schnell, dass es driftspuren in den kehren bergauf gab. ätzend. meine meinung über die e-bikes hat sich bestätigt: sie haben nix verloren auf trails und waldwegen. aber ich fürchte: sie werden sich durchsetzen und in zukunft wird jeder hansel mit so'm ding in den alpen unterwegs sein...
Wenn der Bergbauer damit zum Semmelholen fährt, find ich´s ja noch okay.
Semmelholen
stimmt... lasst der armen seele ihre ruhich denk der is tot?
Ich glaub, irgendwann wird´s damit im Straßenverkehr böse Unfälle geben und die Dinger werden als Fahrrad mit Hilfsmotor eingestuft und werden somit versicherungspflichtig. Ich glaube, das können wir erwarten, bis sich das dann erledigt hat. Hoffe ich zumindest. Oder es gibt analog zur Singletrailsskala noch eine Einstufung, ob e-biketauglich oder nicht. Ätzend. Und am Schlimmsten find ich´s, wenn so "Pioniere" wie Stanciu damit in den Bergen rumgurken und es salonfähig machen. Wenn der Bergbauer damit zum Semmelholen fährt, find ich´s ja noch okay.
Ist das verwerflich? Nachdem ein gutes Bike eine Menge Kohle kostet würde ich mal sagen, dass fast jeder von uns mit seiner Arbeit ganz gut verdient. Sonst hätten wir keine Bikes ab ⬠2500,- aufwärts. ... und das ist bei einem AX eh noch Billigsdorferklasse wenn man z.B. an der Heidelbergerhütte mal kuckt, was da für GeschoÃe herum stehen. Ist ja schon so, dass ich mich mit meiner Alu Dose fast schämen muÃ.Einigen der sogenannten Pioniere gehts eh nur ums Kohle machen.
Die meisten Pässe (Fimba, Uina, Tuxer, Krimmler, ...) werden aber mit den schwereren E-Bikes nicht erreichbar sein.
klar. meine eltern zb. die sind +-70 und da mein pa ein bisserl herzproblemeE-Bikes werden ihr Klientel sicher finden. Wo, wie und wann sei mal dahin gestellt.
Das mit den E-Bikes ist sicherlich irgendwo eine zwiespältige Sache. Ich bin auch der Meinung, dass man mit so einem Teil extrem weit hochkommt, wenn man denn die richtige Fahrtechnik beherrscht. Schlüsseljoch ist, wie Powderjoe schrieb, das beste Beispiel. Mit dem Teil geht es sicher sehr gut:
http://www.ktm-bikes.at/de/e-bike/eGORace.php
Die "Luschis" werden aber nicht die Fahr-Technik fürs Schlüsseljoch rauf oder runter haben. Aber wie der Stanciu schon zeigt, wird es demnächst E-Bike-Touren geben, oder sogar Alpencrosse, mit abendlicher Service- und Ladestation, die eben luschengerecht sind. Mir graut es schon davor, wenn demnächst die Karwendelrunde von solchen "Bikern" in Massen befahren wird. Jedenfalls wird es mit Sicherheit einen großen Markt geben und selbst wenn die Teile nur mal schnell vermietet werden.
Ein anderer Punkt ist sicherlich die neue Fortbewegungsform, die mit diesen Pedelecs möglich werden. Ein richtig schnelles Pedelc mit Mofakennzeichen erreicht locker die 40 km/h, Schnitte von 35 km/h bei Reichweiten von 40 KM sind zur Zeit mit den Akkus möglich. Das Gute dabei ist, dass man so stark wie man will mitreten kann. Ich bin echt am überlegen, ob ich mir so ein Teil für meinen täglichen Berufsweg (35 KM einfach) zulege. Ich würde eine Stunde fahren und dabei gleichzeitig mein Sportpensum erledigen, da ich so heftig mittreten kann, wie ich will. Und das in einem noch für mich vertretbaren Zeitrahmen. In der Firma wird dann der Akku aufgeladen. Selbst wenn man so einen Akku nach einem Jahr ersetzen müsste (ca. 500,-), würde sich das im Vergleich zum KFZ rechen. Bei gleichzeitigem Training.
Wie gesagt, diese E-Bikes werden ihren Markt mit Sicherheit finden.
... Und im Bärenbach saufen die Pedelcs dann ab... Sind die eigentlich so richtig wasserfest?