Bowdenzug einer 3-Gangschaltung "gerissen"

[george1]

Hallo liebe Community,

bei meinem schönen Hollandrad ist der Bowdenzug der 3-Gangschaltung "abgerissen" siehe Foto. Wenn ich das richtig verstehe wird das "dicke Ende" des Zugs formschlüssig eingehakt. Jetzt bekomme ich das aber nicht mehr richtig in die Schaltung. Jetzt habe ich leider keine Ahnung, wie ich da weiter vorgehen soll. Werd ich damit zum Händler gehen müssen?

Schönen Gruß
George

 

[3idoronyh]

Hallo liebe Community,

bei meinem schönen Hollandrad ist der Bowdenzug der 3-Gangschaltung "abgerissen" siehe Foto. Wenn ich das richtig verstehe wird das "dicke Ende" des Zugs formschlüssig eingehakt. Jetzt bekomme ich das aber nicht mehr richtig in die Schaltung. Jetzt habe ich leider keine Ahnung, wie ich da weiter vorgehen soll. Werd ich damit zum Händler gehen müssen?

Schönen Gruß
George

Hier ist das "Mtb" Forum!

Das, was Du da abbildest, kenne ich aus Kindertagen (bin 42).
Dat is ne uralte olle Dreigangnabenschalthebel-dingens!
Was hat das mit Mtb zu tun?

Schau, mit sowas kann man eher schlecht ins Gelände...

 

[garbel]

(bin 42)

Merkt man auch nix von, wenn man deine letzten Beiträge betrachtet...

Den Spruch vom Nuhr kennste!? Also, schön die Fingerchen still halten.

 

[Totoxl]

Schaltung in den ersten Gang stellen. Zug von links durch das Loch einschieben. In den 3. Gang schalten und den Zug wieder zurück ziehen. Jetzt sollte er sich mehr oder weniger von alleine einfädeln. Hinten am Hinterrad noch nichts befestigen, eine Runde an der Kurbel drehen, dadurch sollte sich das Getriebe in den 3. Gang setzen. Jetzt den Zug an der Schaltkette befestigen. Der Zug sollte im 3. Gang so stramm sein, das sich die Schaltketten ein ganz klitze kleines bisschen aus der Nabe gezogen wird.

 

[3idoronyh]

Merkt man auch nix von, wenn man deine letzten Beiträge betrachtet...

Den Spruch vom Nuhr kennste!? Also, schön die Fingerchen still halten.

Garbel sein Rad!

 

[---]

Hier ist das "Mtb" Forum!

Du bist ja eine richtige Spürnase. Darauf wären wir selbst nie gekommen.

 

[Boink]

Was gibts an dem Bike jetz auszusetzen???? Vernüftiger Lastenesel mit ner geilen Bremse...

 

[garbel]

Was gibts an dem Bike jetz auszusetzen???? Vernüftiger Lastenesel mit ner geilen Bremse...

Kindergarten...

Außerdem ist das Foto veraltet. Interessiert aber auch nicht hier.

 

[george1]

ERstmal vielen Dank Toto!

Habe das nach der Anleitung versucht, komischerweise scheint der Draht plötzlich ca. 3-4 cm zu lang zu sein, wenn ich unten vor der Schaltkette daran ziehe. Beide Enden der Hülle sind an ihrem jeweiligen Anschlag.

War der Draht in dem "Ding" (erster Post, Foto) aufgerollt? Wo kommen die extra cm her?

Schönen Gruß
George

 

[Al_Borland]

Hi George,
Die Zughülle (also die schwarze Hülle um den Zug herum) hat sich beim Ziehen wahrscheinlich in die Gegenhalter am Rahmen gesetzt. Wenn du den Schalthebel im ersten Gang hast, dann kannst du das Schaltkettchen auf der anderen Seite einhängen. Damit die Gänge passen, wirst du wahrscheinlich etwas rumstellen müssen. Dazu nutzt du das Gewinde an dem Teil, das hinten an der Schaltung zusammengesteckt wird.

 

[george1]

Soo, also endlich habe ich mal wieder Zeit mich hier zu melden. Arbeit Arbeit Arbeit die letzten Monate.

Die schwarze Hülle um den Zug herum liegt eigentlich wie immer am Rahmen an (mit Kabelbindern befestigt). Schalthebel ist im ersten Gang und dennoch habe ich einen scheinbar/anscheinend viel zu langen Zugdraht. Habe nochmal ein neues Foto (s.o.).

Ich kann mir das nicht erklären. Das Gewinde am Schaltkettchen kann das meiner Meinung nach nicht ausgleichen. DIe Gänge lassen sich demnach auch nicht schalten.

 

[Al_Borland]

Nabend,
Ist der Zug denn korrekt im Schalthebel eingehakt? Weil alles andere ja nicht verändert worden ist von dir, oder?

 

[george1]

Nabend,
Ist der Zug denn korrekt im Schalthebel eingehakt? Weil alles andere ja nicht verändert worden ist von dir, oder?

Das weiß ich nicht genau. Ich habe den ersten Gang eingelegt, dann den Zug reingepropft dann geschaltet und gekurbelt. Nach Totoxls Anleitung:

Schaltung in den ersten Gang stellen. Zug von links durch das Loch einschieben. In den 3. Gang schalten und den Zug wieder zurück ziehen. Jetzt sollte er sich mehr oder weniger von alleine einfädeln. Hinten am Hinterrad noch nichts befestigen, eine Runde an der Kurbel drehen, dadurch sollte sich das Getriebe in den 3. Gang setzen. Jetzt den Zug an der Schaltkette befestigen...

Verändert habe ich nichts.

 

[Al_Borland]

Schwierige Diagnose ohne Patienten vor der Nase. Ich würde empfehlen, mal beim HDGM (Händer des geringsten Misstrauens) vorstellig zu werden.

 

[george1]

Alles klar, bleibt dann wohl nicht viel anderes übrig.

Danke dir vielmals für deine Hilfe!

 

[Jan_1968]

Hallo,

Du hast jetzt einen neuen Schaltzug verwendet? Hast Du mal die Länge mit dem alten Zug abgeglichen, also einfach der Länge nach nebeneinandergelegt?

Gruß Jan

 

[george1]

Hallo,

Du hast jetzt einen neuen Schaltzug verwendet? Hast Du mal die Länge mit dem alten Zug abgeglichen, also einfach der Länge nach nebeneinandergelegt?

Gruß Jan

Nein und nein, leider. Das wäre zu einfach gewesen

 

[Jan_1968]

Hallo,

jetzt wird es per Ferndiagnose doch schon schwerer... Vielleicht solltest Du doch einen Fahrradhändler aufsuchen. An und für sich ist das ja eine Minutensache, und dürfte kaum viel mehr als 10 Euro kosten...

Gruß Jan