BB386 BSA

[morph027]

Crosspost, Doppelpost. War gerade im Keller und wollte mal meine Gier RCZ Schnapper Carbon Force ins Gravel einbauen.

Ausgangslage:

• Rahmen hat 68mm BSA
• Force 1 BB386 hat, nun ja, BB386
• Das dazu passende FSA Lager kommt montiert auf die geforderten 86,5mm

Bau ich die Kurbel mit dem mitgelieferten Spacer (3mm) ein, passt das nicht, da ist noch Luft. Spindel hat 105mm.

Kurbel außerhalb montiert lässt noch Welle von 95mm frei. 95-4-86,5 = 4,5mm.

Sieht dann ungefähr wie hier aus, soll das vielleicht so sein? Hält der Wellenring das Ding in Position?

Oder brauchts da doch noch Spacer? Da könnte ich ja dann normale BSA Spacer nehmen, die haben sich über die Jahre gesammelt.

 

[a.nienie]

wenn ich das richtig in erinnerung habe schließt es bei sram nicht plan ab.
an der nicht antriebseite ist das lager anders. hier wird es quasi vorgespannt.

 

[morph027]

wenn ich das richtig in erinnerung habe schließt es bei sram nicht plan ab.
an der nicht antriebseite ist das lager anders. hier wird es quasi vorgespannt.

Jo, sieht auf dem Bild ja auch so aus. Hab auch noch ein Uralt FSA Youtube Video gefunden, da lässt selbst die FSA Kurbel etwas Spiel und der Wellenring spannt vor.

Jetzt nur noch die Frage, auf welche Seite der BSA Spacer hin kommt. Hab mal SRAM angefragt. Sonst muss ich Kettenlinie selber mal messen.

 

[morph027]

So, SRAM bummelt, Kettenlinie mit Spacer rechts passt nicht witklich geil (50mm), also eher links.