Das ist vielleicht etwas überspitzt ausgedrückt, oder? Zum einen hat hier ein Moderator gesprochen, die dürfen durchaus den ein oder anderen Hinweis geben, was in dem Forum geht und was nicht.
Nach deiner Logik müsste man auch mit Vollgas durch jede Geschwindigkeitskontrolle rauschen, wenn die einem gerade nicht in den Kram passt. Außerdem glaube ich kaum, dass Förster/Pächter oder der gemeine Wanderer beim Anblick von bearbeiteten Trails an die Freiheit der Biker denkt, sondern eher im Inneren kocht, aufgrund der leider verhärteten Fronten.
Fakt ist: Das Befahren der meisten Trails ist in Hessen nicht gestattet, da diese nicht als Wege gekennzeichnet sind. In einem Forum sollte darüber nicht geschrieben werden. Man stelle sich die Situation der "DIMB am runden Tisch mit Beteiligten" vor: Da druckt die Gegenseite einfach den Thread aus und wirft ihn auf den Tisch, nach dem Motto: "Schaut doch, die Idioten fahren doch eh abseites der Wege und zerstören die Natur. Warum sollen wir überhaupt verhandeln?" Das stärkt nicht gerade die Verhandlungspostion der DIMB (Die EINZIGE Möglichkeit, die wir (bundesweit) Biker haben!) Was aber mindestens genauso wichtig ist: Die DIMB muss früher oder besser noch früher mit Ergebnissen um die Ecke kommen und diese breit kommunizieren. Bisher habe ich bzgl. Wiesbaden und den entsprechenden Artikeln in der Lokalpresse nix gehört. Sonst geht das Spiel unendlich weiter: Trail wird gefunden, Trail wird befahren, Trail wird gesperrt, Artikel in der Lokalpresse, Verhandlungen am runden Tisch (ohne Ergebnis), Thema versandet, neuer Trail wird gefunden, neuer Trail wird befahren usw. usf.
