Banshee Rune V3

[chiggedi]

1. Immer low
2. Steht in der Regel in der Einbauanleitung. Wenn Du ein 73mm Gehäuse hast, macht es aber wenig Sinn, noch mit Spacern zu arbeiten. Die kommen bei 68mm zum Einsatz
3. Wozu am Heck 203mm?
4. Keine Ahnung

Danke erst mal!

zu 2: Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, ergibt sich durch den ISCG-Adapter eine Gehäusebreite von 73 mm und der Spacer ist zusätzlich für die passende Kennenlinie erforderlich (?). Ich schaue gleich mal in das Manual vom tretlager.

zu 3: hätte gern noch etwas mehr Power, wiege 95 kg mit Bike-Klamotten

viele Grüße

 

[der freed]

Bei Shimano benötigste du bei einen 73mm Tretlager auf der Antriebsseite einen Spacer von 2,5mm und auf der NICHT Antriebsseite KEINEN! Bei 68er Gehäuse brauchst du auf der Antriebsseite zwei 2,5mm (also 5mm) und auf der NICHT Antriebsseite einen 2,5er.

 

[chiggedi]

Bei Shimano benötigste du bei einen 73mm Tretlager auf der Antriebsseite einen Spacer von 2,5mm und auf der NICHT Antriebsseite KEINEN! Bei 68er Gehäuse brauchst du auf der Antriebsseite zwei 2,5mm (also 5mm) und auf der NICHT Antriebsseite einen 2,5er.

danke!

 

[jim_morrison]

Hat von euch jemand einen Fox X2 Factory verbaut? kommt man durch die Schlitze im Rahmen unten an den Highspeed Rebound ran mit einem Inbus?

 

[Homer4]

Hat von euch jemand einen Fox X2 Factory verbaut? kommt man durch die Schlitze im Rahmen unten an den Highspeed Rebound ran mit einem Inbus?

Ich hab’s am dhx2. Man kommt def nicht ran, keine Chance.
Ich habe mir dafür ein Tool gebastelt und mache nachher mal ein Foto

 

[jim_morrison]

Ich hab’s am dhx2. Man kommt def nicht ran, keine Chance.
Ich habe mir dafür ein Tool gebastelt und mache nachher mal ein Foto

Cool danke

 

[JackZero]

Beim Phantom geht das richtig gut.
Wenn man dicke Finger hat mit einem Inbus, mit meinen Spinnenfingern schaffe ich es sogar ohne Hilfsmittel.

 

[JackZero]

Hat von euch jemand einen Fox X2 Factory verbaut? kommt man durch die Schlitze im Rahmen unten an den Highspeed Rebound ran mit einem Inbus?

Hab’s irgendwie mit dem zitieren nicht hinbekommen

 

[_markus]

Hat von euch jemand einen Fox X2 Factory verbaut? kommt man durch die Schlitze im Rahmen unten an den Highspeed Rebound ran mit einem Inbus?

Beim Spitfire ist es sich ebenfalls ausgegangen, wie von JackZero beschrieben.

 

[Homer4]

Cool danke

Ich habe an der Gabel meines Tubelesstools einen Zacken abgebrochen, um so auf den Trail den hsr einstellen zu können.
In meinem Prime komme ich definitiv net ran.

 

[jim_morrison]

Cool danke für den tipp. Mal sehen, zuerst muss mein X2 ankommen..

 

[Lazy462]

In meinem Prime komme ich definitiv net ran.

Fühl' ich.

 

[Homer4]

Fühl' ich.

Das verstehe ich inhaltlich leider nicht.

 

[Lazy462]

Das verstehe ich inhaltlich leider nicht.

Sorry. Ich wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass es mir da ganz genauso geht.

 

[Homer4]

Sehr schön.

 

[JackZero]

Schon seltsam wie unterschiedlich das ist, obwohl der Shockcage ja bei allen Modellen gleich ist.
Aber mal ehrlich, wie oft verstellt man den HSR am Dämpfer ?
Bei mir war das nur in der ersten Woche beim Finden des richtigen SetUp der Fall, seitdem habe ich das Rädchen nicht mehr angefasst.

 

[Homer4]

Bei mir war das nur in der ersten Woche beim Finden des richtigen SetUp der Fall, seitdem habe ich das Rädchen nicht mehr angefasst.

Dito. Aber was willst machen unterwegs . Erfinderisch werden

 

[jim_morrison]

Falls jemand Interesse hat: Ich verkaufe meinen EXT Storia Lok V3 inkl. Mounting Kit. Masse: 205x65mm Trunnion. Der Dämpfer ist zur Zeit an einem Banshee Runve V3 montiert und auf den Rahmen abgestimmt. Dazu gibts noch zwei originale EXT Federn 275lbs und 300 lbs und zwei Minitools für die Compression Abstimmung für unterwegs.

Bei Fragen und Interesse gerne per PN melden.

Gruss Jim

 

[Homer4]

Falls jemand Interesse hat: Ich verkaufe meinen EXT Storia Lok V3 inkl. Mounting Kit. Masse: 205x65mm Trunnion. Der Dämpfer ist zur Zeit an einem Banshee Runve V3 montiert und auf den Rahmen abgestimmt. Dazu gibts noch zwei originale EXT Federn 275lbs und 300 lbs und zwei Minitools für die Compression Abstimmung für unterwegs.

Bei Fragen und Interesse gerne per PN melden.

Gruss Jim

Hast du dem Hinterbau endlich leben eingehaucht?

 

[jim_morrison]

Hast du dem Hinterbau endlich leben eingehaucht?

Eigentlich bin ich mit dem Dämpfer sehr zufrieden. Allerdings habe ich einen nagelneuen X2 bekommen als Ersatz für meinen fehlerhaften 2021 X2. Diesen möchte ich nun ein wenig testen und wenn er passt gleich drinnen lassen. Und der Storia ist zu schade um ihn als Ersatzdämpfer einzusetzen..
Bist du denn mit dem Storia nicht zufrieden?

 

[Homer4]

Bist du denn mit dem Storia nicht zufrieden?

Das ist schon ewig her. War für meinen Fahrstil und Geschmack zu überdämpft.

 

[jim_morrison]

Hmm ich gab meinen nach zweimaligem Nachtunen gut hinbekommen.. aber ist schon stark gedämpft, das stimmt

 

[jim_morrison]

Hi Leute, mal ne Frage zum Rockshox Superdeluxe Coil.. Passt der in den Rune V3 Rahmen ohne dass er irgendwo anschlägt?
Gruss

 

[MattRuh81]

Hi Leute, mal ne Frage zum Rockshox Superdeluxe Coil.. Passt der in den Rune V3 Rahmen ohne dass er irgendwo anschlägt?
Gruss

Ein Kollege von mir fährt den Dämpfer im Titan, ich denke dann sollte er im Rune auch passen. Kanns aber nicht zu 100% bestätigen.

 

[el Lingo]

Ich habe neulich irgendwo gelesen, dass beide das gleiche Dämpfer Setup haben